Бензиныч от триммера_есть вопросы

pentajazz

да, нужен сильный и длинный (180гр почти) рывок, иначе магнето не заработает. с веревки говорят, замечательно.
у меня на моторе с магнето стоял пружинный стартер, одно удовольствие.

юзеф

Наверное, для начала в Вашем случае, надо бы думать о переделке вала двигателя, дабы винт можно было бы ставить! 😃
А магнето, подождет - это не самая проблема, многие моторы успешно работают и с ним.
Причем, возможно, и нет смысла “вкладывать” средства в виде эл. зажигания, в заведомо бесперспективный мотор (маломощный, тяжелый и т.д.).
Пускай так и летает, для начала.
Удачи.

deFect

Насчет удлиннения вала уже договорился - не проблема. А что за пружинный стартер?

komesk
deFect:

Насчет удлиннения вала уже договорился - не проблема. А что за пружинный стартер?

Проще дакой двигатель заводить шуруповертом. В патрон вставляешь вставку от обычного эл. стартера, включаешь “левое” вращение и, как говорят татары, “алга!” (с). Естественно, на винте должен быть кок. У меня шуруповерт на 24v, на холостых выдает 1400 об/мин. - 36 кубовый Poulan заводит на ура.

deFect

Ну а по поводу крепления двигателя не услышал ни одного отзыва.
Вопрос и фото в первом посте этой темы. Жду Ваших комментариев.
С уважением

pentajazz

4 болта М5 вполне хватит, хоть к мотораме крути,
хоть напрямую к файрволу.

JokerWar
deFect:

Интересно! А как лучше крепить мотор: жестко или через какие-нибудь амортизирующие прокладки?

Мы крепили жестко, мотор работет мягко!!!