А двигатель от мото косы ни кто не пробовал переделывать?Там движок вроде небольшой и легкий
Как правило 26-28 кубов - маловато будет.
Скажите, а флянец хаба из алюминия с конусным отверстием под вал и шпоночной канавкой не разбивает? (шпоночную канавку), или эта часть
хаба точится из более прочного метала
Ну хорошо, тогда спрошу немного по другому:
А на фирменных моторах вплавленна в центр этой
части хаба стальная втулка или она сделана из сплошного
алюминия ?
алюминиевый хаб крепится болтами к шайбе, которая на валу со шпонкой и конусом. посомтрите на любой зенох, фуджи…
вот эту шайбу я и обозвал флянцем,
она стальная или алюминивая ?
алюминивая
спасибо
и ещё вопросик :
кто и как закрепляет магнит ?
закернить вокруг , эпоксидка , и то и то,
или что то ещё ?
спасибо
Локтайт достаточно.
Я сверлил отверстие, утапливал магнит и заливал эпоксидкой.
осторожно закернить не помешает
Вот на этом чуде летаю третий год.Пила хузкварна 52 кубика. С винтом 22-10 6300 об.
21-8 7200
Сколько весит?
Вот на этом чуде летаю третий год.Пила хузкварна 52 кубика.
Можно подробнее?Что за зажигание, какие переделки?
Берем пилу отсекаем все лишнее.Карб родной .Глушитель ZDZ. Зажигалка китайская с опережением. Сам делал кольцо крепления датчика и втулку винта.
Вот на этом чуде летаю третий год.Пила хузкварна 52 кубика. С винтом 22-10 6300 об.
21-8 7200
Лично видел этот мотр на Як-54,
ПУЛЯЕТ ВЕЛИКОЛЕПНО
Вот и я хочу похвастать
бензопила 45куб. весит около полутора кг (точнее сказать не могу
т.к. имею только пружинный допотопный безмен )
самолёт около 7кг и тяга с винтом GRAUPNER 20x8 (самый дешёвый )
всё тем же безменом тоже около 7кг. Тахометр только ожидаю
пока прилетит от китайцев.
Кстати серво по кругу, кроме газа, стоят TowerPro 995
первая часть ролика с магнето, вторая уже с электронным.
Я надеюсь что некоторые звуковые и видео эффекты вы мне
простите - почти всё снимали 6-ти летние сыновья
Не понял при предворительном просмотре была видеорамка,
а здесь абракадабра???
попробую ещё раз
А как-же тяги то так мало? Должно быть больше… 45 кубов мотор и всего 7кг, быть не может. Кстати 1,5кг это что, с магнето? Быть того не может.
А вообще классно, молодец. Только глушилка смотрю только от руки? Не гоже так…
Да около 1,5кг (может 100-150г больше ) было с магнето и
самодельным глушителем, на электронное переделал не снимая
с модели но я думаю что теперь уж точно 1,5кг. Как то раз
на полётах у одного колеги оказался тахометр с собой
тогда он показал 6800-6850 может мне просто путёвый винт
надо купить?
A насчёт глушить уже и сам задумываюсь, в принципе я его
могу заглушить тримером газа, но при этом он ещё с пол минуты
мандражирует, что не есть гуд (зы. с магнето было лучше😁 )
ну примитивную глушилку можно сделать из сервы и микровыключателя…
Мда, для 45сс 20*8 и 6800 это как-то совсем никак… Может попробуете винт побольше, типа 22*8?
