Search in topic
Телеметрия из iРhone

Egland
Brandvik:

Красиво конечно, но в реальном полете искуственный горизонт будет врать.

Красиво - это не то слово, и всё по делу.

Вот бы нашим строителям телеметрии утащить картинку.

Artie

А чего тут тащить ? И - главное - куда ?

Собственно интерфейс здесь - практически типовой, но вот для наложения такой графики на видеосигнал в телеметрии требуется достаточно мощное железо, которого у нас (сюрприз, сюрприз !) - нет.

Так что, “убогие цифирки” в нашей телеметрии вместо “красивых картинок” - вовсе не от того, что мы не можем эти самые картинки придумать (или старательно срисовать с реального проектора на любом из настоящих самолетов)…

ReGet

он свою основную функцию выполнить толком не может, а вы его на такое ответственное дело толкаете ))

9 days later
VIIRUS
ReGet:

он свою основную функцию выполнить толком не может, а вы его на такое ответственное дело толкаете ))

+1 😂

Фантомас
ReGet:

он свою основную функцию выполнить толком не может, а вы его на такое ответственное дело толкаете ))

+2😆

Egland
Сергей_Вертолетов:

Был бы лишний Айфон, обязательно бы запустил его в полет 😃

  • 100 😃

Злые вы 😃 А по делу, нигде картинки лаконичнее, понятнее и насыщеннее я не видел. Сейчас кажется полно проектов, где данные телеметрии обрабатываются не на борту, а транслируются по звуковому каналу. Вот такую бы картинку делать на земле, это просто мечта.

Там же даже шарик скольжения есть, блин.

maloii

И на борту можно такую картинку генерит, просто чтонить использовать по мощнее типа AVR32. Просто пока до этого не дошли, думою через годик такие телеметрии будут продавать. Думою телеметрия идет по следующему пути.

  1. отрисовка самым простым способом необходимых данных
  2. изготовление мало мальского автопилота
  3. изготовление полноценного IMU
  4. изготовление полноценного автопилота
  5. цифровая связь с ЛА для коррекции данных автопилота (изменение маршрута)

Постепенно проходя эти этапы будет улучшатся картинка, да и передача видео тоже. Отрисовка ноутбуком имеет малый смысл так как в конечном итоге все просчеты должны происходить на борту так как мы идем к полноценному беспилотному летаттельному аппарату. Самое актуальное передавать по цифровому каналу некие конечные данные для определения положения самолета в пространстве и определения его состояния. Также передача данных по РА, фотографий и т.д.