Поиск потерянных аппаратов
Ну я просто на всякий случай - может там все и не быстро загнется. 😃
В любом случае по смс тогда можно работать. Я надеюсь.
Трекер залочен на китайский сервак, софт неофициальный - если что пойдет не так, это все работать не будет.
да даже если всё будет “так”, пусть хозяин попробует выехать в лесок за город и положить трекер в травку… я более чем уверен что ничего работать не будет…
В любом случае по смс тогда можно работать. Я надеюсь.
Не работает этот трекер через смс, так что только
может там все и не быстро загнется.
Тогда уж лучше RFы, и цена меньше.
да даже если всё будет “так”, пусть хозяин попробует выехать в лесок за город и положить трекер в травку… я более чем уверен что ничего работать не будет…
В МСК мож и будет работать там все набито гсм станциями, вот дальше - не уверен.
Сегодня в крылатском улетело крыло s800 reptile примерно в районе церкви на холмах… вдруг найдется, дайте знать.
Без автопилота?
Настоящим пацанам поворотники автопилоты и маяки не нужны)))))
Номер телефона то хоть был на крыле?
Номер телефона то хоть был на крыле?
А вдруг там бентли какое в болоте застряло и на него крыло упало?)
А вдруг там бентли какое в болоте застряло и на него крыло упало?)
Если на Бентли упадёт, и без телефона найдут))))
Ну так тем более надо клеить, не донимать уважаемых людей посиками))
Привет народ.
Вчера потерял коптер F-450 после долгих нескольких лет безупречного полёта.
Производил апгрейт и перед последнем вылетом должным образом не проверил и не настроил f/s.
Координаты при падении судя по видео 55.777408 37.804223
Вообщем у меня был вот такой конфиг:
моторы dji-2212-920kv(оригинал)
винты dji-10х38
регули-ztw(30a)
акб-4S8000
Naza v2
подвес 2-х осевой
осд N3
fpv5.8-600млв
полный вес=2000гр.
Полётное время=18-20мин
Похоже он превратился в подводную лодку.
Жалко конечно.
Похоже он превратился в подводную лодку.
Жалко конечно.
Да похоже. Координаты говорят тоже самое.
Заказал уже много всего буду строить новый. На данном квадрике я получил большой опыт который буду применять и дальше.
Самое главное буду стараться учитывать свои ошибки чтоб по возможности в будущем их не повторять.
У меня вопрос у “тигромуху”, LRS 433 не будет мешать вашему маяку ?
Она по частоте скачет довольно широко.
У меня вопрос у “тигромуху”, LRS 433 не будет мешать вашему маяку ?
Она по частоте скачет довольно широко.
я не тигромух, но отвечу. Если включать рацию рядом с передатчиком LRS, то мешает и сильно, но при падении аппарата ни кто не мешает выключить передатчик LRS. Приемник,естественно, ни как не мешает (если на приемнике маяк вывести на другую частоту или отключить).
я не тигромух, но отвечу.
Я имел ввиду Константина Сбитнева, а не вас соори.
То есть если, мой аппарат упал за 2-3 километра в кусточки, и где то рядом кто то работает на 433 частоте, маяк не ответит.
Это не есть хорошо.
Я перед полетом обязательно сличаю маршрут с покрытием операторов GSM и ставлю трек с той симой которая гарантировано будет работать,
по моему маршруту.
А насчет власти и трекеров, я просмотрел несколько десятков решений судов, три было по А8-мым и то только за то что “передавал аудио по GSM каналу”. Вывод, покупать надо трекер без аудио канала и вам никто ничего не предьявит.
Я имел ввиду Константина Сбитнева, а не вас соори.
я знаю кого вы имели ввиду. Я просто извинился, что ответил вместо него.
и где то рядом кто то работает на 433 частоте, маяк не ответит.
да, есть такой шанс конечно. Если прям непрерывно работают.
Маяк Тигромуха работает не на “абстрактной” частоте 433, а на определённом канале коих в этом диапазоне аж 69!
чтобы “забить” маяк нужно непрерывно работать именно на нужном вам канале, что согласитесь вряд ли возможно…
а вот трекер в траве отказать может на раз!
А заступлюсь ка я за трекер,и хочу лучше понять тигромуху.
Вот скажет вам тигромух координаты вы, что будете делать дальше?
А трекер он тот же телефон только автомат. Он мне присылает координаты я на смартфоне тыкаю пальчиком на ссылку в SMS и открываются гуглокарта с указанием места где лежит самик, и если вы еще будете использовать инет,
то покажет ваше место и направление куда вам надо идти!
Это согласитесь намного проще и самое главное точнее. Мною было все это проверенно многократно.
Первый мой трекер, при краше был в собственной коробке, ну и оборвал провод к телефонной антенне,
а я то думаю че такая хреновая связь… Последующие трекеры (а их у меня три), аккуратно вынуты завернуты в виборо ударопрочный материал,
в самолете не закреплены обмотаны ярким скотчем, при жестком краше просто вылетали из корпусе не повреждаясь.
Искал потеряшки в камышах, а это вам не травка особенно зимой. В особых случаях в самолете летят два трекера, с разными симками.
Сам потерял до этого два самолета, маячкам с рацией чет не верю.
Вот скажет вам тигромух координаты вы, что будете делать дальше?
вобью их в любую навигационную программу на телефоне и пойду на точку.
и самое главное точнее
мимо.