Поиск потерянных аппаратов
Насколько-же удалось отлететь?
Саша слетал на 2.2-2.5 км в сторону канала, фактически облетел несколько раз поле по краю канал-строгинский берег. Его изик сегодня нашелся.
С помехами непонятно… раньше в 300 метрах фс не срабатывал, явно какая то проблема в железе стрельнула, грешу на свежеиспеченную пищалку
Ага - чума а не поле ! вблизи! если модель в сторону реки летит - помехи по видео чума! на одноватнике LM - вот есть там такая заколдованная зона!
Дима был пассажиром - и в классные очки хедплей первый углядел крестик на земле 😃 и конечно немного в стороне от ожидаемогоместа
егож фанджет так и не был найден инденцифицирован
Антон, Саш, спасибо вам за помощь, классно полетали, пассажиром кстати летать круче 😉
Сижу отсматриваю по кадрам то что налетали, может что-то таки удастся углядеть…
Вот читаю ветки про краши, поиски, и с ужасом понимаю что многие летают без АП ! Как так ? Почему ? Я без АП никогда не подниму Скай, радиосвязь щас есть, и вдруг что ее нет, а если видео отрубиться, несколько раз АП спасал мой Скай из-за отказов по видео. И самый первый мой полет был сразу с настроеным АП.
У меня улетело три самолёта. И на всех стоял автопилот. Дважды глюкануло управление (и АП в том числе), один раз просто сдуло ветром. Так что если ему суждено улететь, то без разницы с АП или без. С АП просто будет дороже. 😃
фатальные высказывания. раз улетело 3 самолета с АП, то значит это потеря денег и АП не нужен.
а вы на машине тоже ездите без ремня безопасности и без подушки? ведь так дешевле, а судьба - так судьба, никакие средства не помогут при аварии.
фатальные высказывания. раз улетело 3 самолета с АП, то значит это потеря денег и АП не нужен.
Самолеты улетали и будут улетать, бились и будут биться. 😦 Наличие АП или ТМ мало не влияет на живучесть модели, просто с АП мы можем себе позволить гораздо больше, чем без него. 😃
+1. Если улетело 3 самолета с автопилотом, стоит задумать не о целесообразность их покупки, а делать несколько иные выводы в хобби. Например о выборе стабилизации, правильной установке, вдумчивой настройке и тщательном тестировании. Я например в последнее время всегда улетал за 10км до файлсейвов, при рулении домой очень часто полностью пропадало РУ и восстанавливалось на 2км ближе, чем при полетах от себя.
С таким подходам как у авторов выше “ну если суждено улететь, то без разницы…” каждую неделю покупал бы новый FPV планер с камерами, или кружил бы только вокруг себя в радиусе километра, что уже как полгода назад надоело.
ЗЫ. Сейчас без GPS трекера на борту и настроенного автопилота даже в поле не выйду, потому как интересны полеты только на дальние расстояния.
просто с АП мы можем себе позволить гораздо больше, чем без него
[флейм ОН]
а также АП как важный и ответственный узел снижает общую надежность системы 😃
[флейм ОФФ]
И кто это, интересно, летает на 10 км без автопилота…?
Тут в 500 метрах падает модель – и с концами. А уж в 5- 10 км разыскивать… Лучше уж пусть АП как сможет везет домой.
фатальные высказывания. раз улетело 3 самолета с АП, то значит это потеря денег и АП не нужен.
а вы на машине тоже ездите без ремня безопасности и без подушки? ведь так дешевле, а судьба - так судьба, никакие средства не помогут при аварии.
Я это написал к тому, что и наличие АП не даст 100% гарантии.
Каждый решает как и с чем ему летать.
С АП полёт более расслабленный получается.
Я это написал к тому, что и наличие АП не даст 100% гарантии…
Презервативы тоже 100% гарантии не дают, однако этот повод их не использовать, выстраивая логические цепочки типа: “так что если суждено ЗАлететь, то без разницы с ним или без него. С ним просто будет дороже.” (с) ))))))))))))
ЗЫ. Тоже самое трекеров касается и маяков…
Любителей выстраивать логические цепочки прошу внимательно читать текст сообщения.
Я ни разу не обмолвился, что не надо использовать АП.
Просто привёл пример из жизни.
И что-то мы отвлеклись от темы, про поиск потерянных самолётов.
Лучше давайте обсудим, каким должен быть радиомаяк, каким функционалом обладать.
Думаю не дастаточно определить ТУ маяка или свойства его .В идеале -приносит модель к ноге по адресу…Как то ,кто умеет должен его приторачивать к сотовому телефону ,Это у нас есть у всех .
А на тему дырявого пре … ,дык с него и польза может произойти ,родится человек который отменит ненужные нам радиоволны ?
Kir2142!!Не злись на мя я тока припёрся с нового афона .ТАМ ПОЛЛУЧАЛ НЕ НЕШУ АВИАМОДЕЛЬНУЮ ТИЕМУ Но торчал в удовольствии .Не злись и на форум не неси.Можешь ?.Ок.
Не злись и на форум не неси.Можешь ?.Ок.
Фееричные высказывания… 😃
Ниче не понял…
торчал в удовольствии
Чувствуется, что еще не отпустило. 😃
Что там в пещерах, теперь трава особая растет, да? 😃
Сформулирую отрвечу .Ок ? Я добрый в жизни в радио не пень но и не лох .А в направлении хочу посчупать .
Да .конечо .презервативы можно использовать в.виде резинок крепления крыльев ваших скайвокеров ,но это не надёжно !!! А травы в пещерах нет ,но там Чудно как красиво ,советую и детей сводить посмотреть ,пока вы не начали ассоциировать столлоктиты с обтекателями или формами для надевания презервативов .
Обалдеть…
Дмитрий, 2 абзаца… один вообще бессмыслица и второй все в теме. в чем секрет? так резко отпускает и накрывает? 😃
Извините если что не так, но уж прям контраст резкий…
Кстати, о каких пещерах речь?
о каких пещерах речь?
Пещеры Нового Афона - крупнейшие карстовые на территории бывшего СССР, открыты для посещения (даже поезд там ходит). Очень рекомендую посмотреть - только все это оффтопик здеся. Полетать там не дадут. 😃
Полетать там не дадут.
Хотя по объёмам пещер - возможно
Приобрёл трекер здесь http://www.sunsky-online.com/product/default!view.do?subject.id=17704 , кажется клон ТК-102.
Живёт своей жизнью - через двое суток работы завис, индикация работает (типа всё в порядке), на запрос не отвечает, на кнопку on/off не реагирует, передёргиваное батарейки не помогает - вылечилось вставкой свежезаряженной батарейки. Через 4 часа самопроизвольно выключился - включился штатно кнопкой on/off. Похоже голимый КЕТАЙ.
Нет никакой уверенности, что в нужный момент не подведёт. Деньги выброшены на ветер.