Search in topic

X5 flying wing

Надоело возиться с Х8, решил завести зверька поменьше)))

Пара вопросов:

1. Стоит ли ставить фанерные “уши” между крылом и законцовками? Судя по форме они должны повышать курсовую устойчивость
2. Кто-нибудь догадался для чего китайцы сделали эту выемку внизу левого крыла?
   

Судя по форме они должны повышать курсовую устойчивость

Нет, они должны защищать крылья при посадках “на брюхо” на твердые поверхности.

А ставить то стоит?)

Надоело возиться с Х8, решил завести зверька поменьше)))

Пара вопросов:

1. Стоит ли ставить фанерные “уши” между крылом и законцовками? Судя по форме они должны повышать курсовую устойчивость
2. Кто-нибудь догадался для чего китайцы сделали эту выемку внизу левого крыла?
   

Уши очень хлипкие, быстро отломаются. Я второго ская сейчас без ушей делаю.
В выемку, как мне кажется, очень хорошо мобиус ложится

В выемку, как мне кажется, очень хорошо мобиус ложится

Тоже об этом подумал, но проблема в том, что с его широкоугольным объективом морда Х5 будет занимать полкадра, поэтому прилеплю его на крыло, сантиметрах в 20 от морды, как на Х8 было

Тоже об этом подумал, но проблема в том, что с его широкоугольным объективом морда Х5 будет занимать полкадра, поэтому прилеплю его на крыло, сантиметрах в 20 от морды, как на Х8 было

Я скорее всего в этот паз видео передатчик поставлю, подальше от всех электрокишков. А мобиус дополню шлейфом для выноса объектива и размещу его в туше, а объектив в штатное место воткну

Выемку я заклеил пенопластом, она крыло здорово ослабляет, а оно у х5 и так ничем не укреплено. Видео передатчик и антенна у меня в крышке стоят, там много места впустую пропадает.

Видео передатчик и антенна у меня в крышке стоят

мне кажется несколько спорное решение, передатчик и антенна дают больше всего наводок и помех на электронику, особенно на 1.2 ггц
нужно либо хорошо экранировать и правильно делать питание, либо стараться подальше его отнести от автопилота и гпс

зы, для 5.8 ггц не так страшно

Нашел на просторах инета

Нашел на просторах инета

Зато теперь по пальцам точно не получит. Но интересно, насколько это эффективно.

Но интересно, насколько это эффективно.

фиг знает. Сайт где я нашел это был чисто китайский в иероглифах весь.

Вот это бомбовоз. Что они там с центровкой намутили, раз у них батарея сзади.

Винты похоже у такого будут одноразовым расходником, никакой пропсейвер не спасёт.

Что они там с центровкой намутили, раз у них батарея сзади.

Так моторы вперед поставили, вот и аккум пришлось назад.

Вот получилось настроить Х5 на нормальны взлет- даже в штиль, вес получился 1400 гр

www.youtube.com/watch?v=oys-44UwxR4

настроить Х5 на нормальны взлет- даже в штиль

В смысле автовзлет ? Какой АП ?

Ручной взлет,АП Циклоп,

Привет всем,1,5 года облизывался на Х-5 и взял в августе,вот он дождался меня.Сразу несколько вопросов:
1 У меня были не прорезаны элероны-это у всех так?(Был удивлен).
2 Прочитав тему так и не понял нужны ли деревяшки отдаленно напоминающие нервюры?
3 как крепить уши (винглеты),намертво или сделать сьемными?(не вырвет их при посадке ?)

Ну,на этом вроде все.
Мотор будет 28-хх ,винт 9 ,сервы пока самые “народные " ,автопилот"Аркбирд”.
Заранее благодарен за дельные советы.

1. Элероны заготовлены, но не прорезаны по краям. Прорезаются самостоятельно.
2. Не нужны. Они для того, чтобы при посадке крыло не задевало землю.
3. Если есть возможность хранения и транспортировки с ними, тогда клеить. У большинства вклеены.

Федор все верно написал. Уши крепкие, держаться вкленые хорошо. Нет смысла делать съемные. Я даже как то колесом катался по земле на X5, уши выжили 😃

Самый дельный совет для X5: Держите скорость, лучше летать быстро и не очень экономично, зато это безопасно. Если на посадке мотор выключаете и скорость снижаете сильно, не рулите по ролу.

Хорошая самолетка, за два года тушка пришла в негодность. Взял новую, уже собрал, на праздниках облетаю.

Взял новую, уже собрал, на праздниках облетаю.

я тоже взял новую, пока старую убивал еще. Но собирать не стал. Устал я от нее 😃 Взял фантома, отлично летает 😃