Бар "FPV".
Так они самолетку засекут или радиосигнал от него?
Интерессно, самолетка будет видна так же как птица? 😃
Ессно, я летаю по ФПВ возле города (где моделисты тусуются и у “себя” на полянке). Т.е. не под глиссадами и не под маршрутами полетов ЛА 1:1 (карту еще давно изучил).
Да и летаю по два-три раза за 2-3 недели.
Думаю, радиосигнал ваш им неинтересен будет - если это подразделение именно радиолокационной разведки.
Засвечиваться модель будет не как птица - а именно как механический ЛА, а вот возникнет ли к нему интерес - повторюсь, будет зависить от поставленных задач операторам. Скорее всего - интереса не возникнет - хотя кто ж знает - что там за границей вашего полетного поля? У меня друг служил в Карталах в РВСН в 83-85 - говорит, боевые полки у них были, на БД стояли, может - и под вашим полем до сих пор шахта?
А вообще под Москвой этих РЛС-ных полков через каждые пару км натыкано… Можете в викимапии посмотреть… Было б надо - уже давно нас всех переловили бы…
Аха, пасиб за разъяснения 😃
Нее, у моего поля там нету таких штук, слава богу 😃 разве что, затопленные, 100летние золотые шахты.
Военный аэродром находится в 14км по прямой через леса и поля. Аэропорт - еще дальше километров 30 по прямой.
Тот райончик считается “спально-отдыхающим” 😃 Там коттеджики во всю строят, всякие там “экодома”. Кстати, все это за табличкой “Челябинск перечеркнуто”, т.е. официально за городом.
Там, где я, иногда, подлетываю - прям за домами (далеко то того места топать/ехать, масинки пока нету 😦 ), единственное, чт онаходится - эт окардеологический центр. Он да, супер-пупер важный 😃 Как-то подходили охранники, когда под носом у них (ну дорога там ровная и машин нету) настраивал аппу на дальность… спрашивали, сколько весит самолетка, как далеко летает, скока стоит и сложно ли рулить? Вы сами эт осделали!? О.о И оно видит что там на земле… круууууто 😃 Вообщем, стандартные вопросы зевак. Пилотажки там пускаю… нормально, вроде, все.
Вообщем, буду иметь в виду. А так, и реальных угроз - ухудшение дальности 😦 С другой стороны, все интерессные места в своем городе я уже облетал…успел 😆
Засвечиваться модель будет не как птица - а именно как механический ЛА,
Интерессно, а как он будет виден на экране радара? тупо маааааааленькой точечкой или как СЛА? Странно, бальза, вроде, радиопрозрачный материалл… а железяк там мааало.
Блин, полетать охота. Скорее бы суббота и в небо!!!
А я завтра полечу 😛 Завтра, хоть и -10 будет, зато солнечно и штильно! Наконец-то!! 😲
ОФ…
Ребята, следите за исправностью того, что применяете!!!
Сегодня чуть не стал колекой…
Причина - неисправный винт, расслабленность перед испытанием, халатность во время…
Короче - винт GWS 8Х4Х3 , двигло на 1350 об\вольт, 3 s аккум, обороты выше среднего, на уровне лица, отрыв двух лопастей…
РЕЗУЛЬТАТ
Слава Богу - обошлось “фингалом”…
П.С. На фото результат, по истечении 30 минут, шрам на веке и лбу - работа лопастей… успел глаза закрыть и немного пригнуться…
П.П.С - ВСЕ винты буду тестировать в маске…
Кстати глаз почти всегда успевает закрыться.
В свое время у меня прямо перед лицом произошло кз в щитке 220вольт. Весь вечер думал, почему веко чешется.
Посмотрел в зеркало - а на веке микроскопический ожог от капельки расскаленного металла.
В свежем выпуске ПилотТВ подняли тему поиска людей в лесу - результат: без тепловизора можно даже не начинать… Визуально просто нереально, мах последующая обработка фотографий… А вот тепловизор дал реальные результаты.
В свежем выпуске ПилотТВ подняли тему поиска людей в лесу - результат: без тепловизора можно даже не начинать… Визуально просто нереально, мах последующая обработка фотографий… А вот тепловизор дал реальные результаты.
Это так, но при условии что человек не может подать сигнал летательному аппарату.
А я завтра полечу Завтра, хоть и -10 будет, зато солнечно и штильно! Наконец-то!!
Полетал…
До НГ курить бамбук буду =/
Сочуствую 😦 Что случилось?
По фото вроде не всё так страшно… почему до НГ?
Что случилось?
Морковный штопор… 😃
Хнык…
Чуток позднее, подробнее напишу и кино покажу в теме “Наши краши”.
Я в крайнем полете тоже пару раз чуть не упал, приземлился, отдышался, пока товарищ летал. Второй полет намного спокойнее прошел. Сказывается большие промежутки между полетами. Сейчас рано темнеет, вечером не полетать, да и погода, все время ветер.
Это так, но при условии что человек не может подать сигнал летательному аппарату.
А нечем! Специалисты, геологи там и прочие, кто в лесах работает - они имеют оборудование для подачи сигналов, фальшфеер, зеркало с прицелом, умение наконец это делать… А человек потерявшийся - ничего не умеет, кроме как ходить по кругу…
кроме как ходить по кругу…
Ну в любом случае шанс найти с самолета человека больше если он жив и на ногах. А вот если он лежит, то тут точно без шансов.
Согласен на все 1000…
был случай - бабушка в болота ушла грибов пособирать…
вообщем через неделю безуспешных поисков пешком, подключили парапланеристов…
они с высоты полета видели даже мелких животных - типо зайца и бобра…
Но вот бабушку, лежащую на берегу притока речушки не заметили… Мы ее потом, через неделю нашли… сыграло свою роковую роль и одежда (серая куртка и темно-серые штаны на фоне высохшей травы - обратите внимание : место поиска НЕ ЛЕС!!!) и то, что люди (обычно - у меня опыта поиска людей 10 лет…) в момент замерзания либо потери координации по кругу не ходят, а ищут укрытие - кусты, корни деревьев, и просто зарываются в высокую траву…
были случаи когда люди “потеряшки” - даже закапывались под землю…
Так вот в такой ситуации найти их с воздуха - невозмозно!
если в момент пролета ЛА над человеком он еще жив, то он подаст сигнал (начнет двигаться, махать руками, сконтрастит свое изображение - снимет верхнюю одежду и останется в нижнем белье (которое светлее куртки…) и т.д.) но если он обессилен или мертв…
Но вид с воздуха ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшает площадь топтания…
Как то так…
а железяк там мааало
Штырь карбоновый есть?Двигатель есть?Электроника с проводами?В птицах вообще металла нет,но засекают же…У нас тут РЛС стоит мощная,не жалуются на меня пока))))))))))))
Морковный штопор…
Хм…У меня тоже…Эпидемия началась?
Хм…У меня тоже…Эпидемия началась?
Возможно 😦
Так выпьем чего-нить за морковные штопоры! 😆 …Штоб больше не повторялись…😒
Сегодня отлетал в Руднево. Ветер жесть, до 8 м\с. Думал порвется самолет. Стабилизацию выкрутил на максимум, иначе самолет переворачивало.
Видео никакой ценности не представляет. Просто так, может кому интересно. Летал там первый раз с камерой, осматривался.
www.youtube.com/watch?v=SU8927Eh5Oo&feature=player…
На высоте 270 метров пропала связь, летал просто над собой, да и стоял под багажником.
Ни разу не “гуру”, но навсегда запомнилось, как особисты засекли работающий у нас на станции радиоприемничек типа “Сокол” в 85-м еще году…
Наверняка “засекли” по “стуку” ну или приёмничек слишком громко вещал в аккустическом диапазоне и особисты просто ушами своими его засекли.
Нет. Любой приемник излучает, и наш древний Сокол тем более излучал, я ни разу не радист - но чей-то там гетерогины, супергетеродины и т.д. На Радиосканере подробнее пояснят, если интересно. Вот по этому малюсенькому излучению нас и накрыли, просто у нас там на территории какой-то ЦУ был, нам - солдатам - как-то пох все было, а контроль на самом деле был серьезный. Андроповские времена, шпионов ловили… Пацаны из радиовзвода потом объясняли…
Задумался пробить облака. А вот телеметрии нет. Вернее есть, но она показывает вольтаж и уровень сигнала, а нужен авиагоризонт. Может кто подскажет как его сделать подручными средствами?