Правовые аспекты FPV № 2
У нас на Чкаловском даже МОТОДЕЛЬТАПЛАН не смогли увидеть
Да у Вас там и Руста не смогли увидеть 😃
бредятина…
Если у вас в аргументах ваше слово против моего - идите сами в детский сад.
пеношняга 1400мм
у вас проблемы на работе или в жизни? не, просто интересно, на основании чего “летали на электричках с размахом 1400мм” трансформировалось в вашем сознании в “пеношняга 1400мм”?
По факту: мне врать не резон, люди которые меня предупредили - могли видеть нас без приборов… но, им то какой резон “туман” нагонять?
От чего там волнам отражаться, моторчик,и может быть карбон.
моторчик,и может быть карбон.
Ещё батарейки,стойки шасси.Теоретически могут увидеть,если ничего другого на экране нет и отключён шумодав.Старый способ ставить помехи для РЛС разбрасывать полоски фольги,но на этот приём есть разные решения.Так вот если самолёты в данном порту редкость,то и локатор работает с отключёнными фишками,вот и может видеть всякую всячину в небе.
От чего там волнам отражаться, моторчик,и может быть карбон
Ок, мотор, рег, акк, сервы, шаська… допустим, для радара бальса и пленка радиопрозразны.
А на дистанции в километр - как может видеться на радаре не радиопрозрачное?
Опять же - на 5.8 и на пенопластовых моделях есть проблемы “затенения”. (мы летали без видео)
Но, есть еще и аппаратура, которая “фонит” на 2.4 (а на FPV еще и с борта фон идет).
Впрочем, речь все же шла про то, что нас видят… просто, пока, мы сильно не мешаем и нет команды нас “придушить”… вот, и не надо напрашиваться.
Если честно: я бы хотел иметь официальное разрешение на полеты… но, прекрасно знаю, что даже сертификат на аппу предоставить не смогу.
оборудование старых времен советского союза аэропортов очень старое и половину неисправное а если 2 рейса в неделю-вообще на грани выживания.
оборудование старых времен советского союза аэропортов очень старое и половину неисправное а если 2 рейса в неделю-вообще на грани выживания.
у нас 2 аэропорта:
1 - военный (стратегическая авиация)
2 - типа гражданский, т.е. 50/50 с вояками (транспортная авиация) + вертолеты
Мы летали рядом с “гражданским”, но, я не собираюсь гадать какая техника у них стоит… видели - значит видели… модель или сигнал с передатчика - совсем не интересно.
Видели - нашли - предупредили… СПАСИБО! Я все понял, был неправ, учту, исправлюсь… постараюсь и других предупредить.
Как то летали на электричках с размахом 1400мм… взлет/посадка на мало используемую дорогу которая шла параллельно ВПП аэродрома… удалениеоколо 1000 метров, высота не больше 50… Через пару дней встретил меня на улице мужичек: - Ой, а это вы на самолетах летаете? - Мы - Супер! Класс! А мы с аэропорта за вами наблюдали… вы ж и на радаре видны… - А… Э… М… ??? (удивление) - Ребят, что б не возникло всяких недоразумений, летайте не ближе 2х км от нас, а то, мы нормальные и все понимаем, а начальство отдаст приказ и придется изымать и наказывать… Единственное что я смог - поблагодарить и следовать совету… а ведь у нас самолеты (настоящие) летают всего 2 раза в неделю.
Подобные трения возникали, ещё лет 14 назад. И летали много дальше 2х км от аэропорта. И аппаратуры на 2.4 GHz ещё в помине не было, а о FPV ещё даже и не мечтали. А во время полетушек “прилетал” УАЗик с аэропорта и нас вежливо просили убраться, так как наша аппаратура даёт сильную засветку на радаре…
так как наша аппаратура даёт сильную засветку на радаре…
😃
А разве аэродромные\самолётные радары работают на таких низких частотах?
Подобные трения возникали
А ты помнишь, как у меня на модели рули тряслись, в такт вращения их антенны? Я вроде тогда на Сигнале пробовал полететь ГДРовском? А Уазик да, периодически приезжал, особенно когда мы в торце полосы в динаме летали. То же про локатор нам говорили, но всегда мирно и вежливо, и мы не наглели.
А разве аэродромные\самолётные радары работают на таких низких частотах?
А Х.З. на каких частотах они работают:-/. Но ехали они целенаправленно к нам.
Длина волны радара 6 см…Ближе к 5.8 гГц .Но это я от бабушки слышал-может и другая частота 😃)
И мощность в импульсе 800 кВт!!
К сведению… так как сам работаю с этим оборудованием то:
приводные маяки 75 мгц.
Вторичный радиолокатор радуга запрос 1,3 ггц ответ 740- 1,9
первичка лира 2,7 ггц - 3,1 ггц
так что видео в районе работы рлс вполне может выдавать помехи.
И летали много дальше 2х км от аэропорта. И аппаратуры на 2.4 GHz ещё в помине не было, а о FPV ещё даже и не мечтали. А во время полетушек “прилетал” УАЗик с аэропорта и нас вежливо просили убраться, так как наша аппаратура даёт сильную засветку на радаре…
Ну, а с аппой в 2.4 всего попросили соблюдать 2 км 😃
А Уазик да, периодически приезжал, особенно когда мы в торце полосы в динаме летали.
Эх, нам там полетать уже не судьба…
но всегда мирно и вежливо, и мы не наглели.
Мы поддержали традицию 😃
И мощность в импульсе 800 кВт!!
Большая мощность и импульс дают много гармоник, которые и накрывают приёмник. Я такое испытал на 35 МГц. Однако следует опасаться радара кругового обзора, который шарит всё в округе , те. указывает кто пролетает или подлетает. Я в Пушкине запускал на аэродроме, который типа запасного, так его включают в дежурном режиме чтобы узнать кому срочно сесть нужно. Когда знают что кто-то летит включают привода, но от них помех я не ловил. Рули дёркает когда луч радара попадает на самолёт, при этом приёмник в автомобиле на волне ФМ тоже ловил помеху, т.е. круговой обзор забивает всё. Выглядит антенна как длинный железный забор с вертикальными палками.
Однако следует опасаться радара кругового обзора
бояться надо гаишников с рф радарами котые видят самолет и им становится интересно)))
А Х.З. на каких частотах они работают:-/. Но ехали они целенаправленно к нам.
Они засекли нас в оптическом диапазоне и проявили здоровый интерес😒 А когда Вова летал аппаратура была 27 МГц (год 91-92) и от локатора кругового обзора помеху ловила с завидной регулярностью.
Через пару дней встретил меня на улице мужичек:
- Ой, а это вы на самолетах летаете?
- Мы
- Супер! Класс! А мы с аэропорта за вами наблюдали… вы ж и на радаре видны…
- А… Э… М… ??? (удивление)
- Ребят, что б не возникло всяких недоразумений, летайте не ближе 2х км от нас, а то, мы нормальные и все понимаем, а начальство отдаст приказ и придется изымать и наказывать…
Просто хрень полная.
У нас на Чкаловском даже МОТОДЕЛЬТАПЛАН не смогли увидеть летящий на 200-300м,
Согласен полностью.
Гражданские радары не видят мотодельтоплан на 50 метрах по высоте и 4 км от ВПП.
Зато его на этой высоте прекрасно видят ПВО.
Я где то уже писал об этом, выше.
Они засекли нас в оптическом диапазоне и проявили здоровый интерес
Просто хрень полная.
Интересно было бы услушать технически обоснованные аргументы?
Интересно, а эту хрень в Воркуте по тундре просто так по натыкали?
Просто хрень полная.
голословно
Гражданские радары не видят мотодельтоплан на 50 метрах по высоте и 4 км от ВПП.
- какие радары?
- мотодельтаплан излучает радиосигнал?
Зато его на этой высоте прекрасно видят ПВО.
о, т.е. некоторые радары все же видят… или в ПВО не радары?
Тупо ссылка на ВиКи
Диапазоны РЛС… L и S - как раз используются для воздушного движения
Замаскировал Lowmate;)