Правовые аспекты FPV № 2
Подобные трения возникали
А ты помнишь, как у меня на модели рули тряслись, в такт вращения их антенны? Я вроде тогда на Сигнале пробовал полететь ГДРовском? А Уазик да, периодически приезжал, особенно когда мы в торце полосы в динаме летали. То же про локатор нам говорили, но всегда мирно и вежливо, и мы не наглели.
А разве аэродромные\самолётные радары работают на таких низких частотах?
А Х.З. на каких частотах они работают:-/. Но ехали они целенаправленно к нам.
Длина волны радара 6 см…Ближе к 5.8 гГц .Но это я от бабушки слышал-может и другая частота 😃)
И мощность в импульсе 800 кВт!!
К сведению… так как сам работаю с этим оборудованием то:
приводные маяки 75 мгц.
Вторичный радиолокатор радуга запрос 1,3 ггц ответ 740- 1,9
первичка лира 2,7 ггц - 3,1 ггц
так что видео в районе работы рлс вполне может выдавать помехи.
И летали много дальше 2х км от аэропорта. И аппаратуры на 2.4 GHz ещё в помине не было, а о FPV ещё даже и не мечтали. А во время полетушек “прилетал” УАЗик с аэропорта и нас вежливо просили убраться, так как наша аппаратура даёт сильную засветку на радаре…
Ну, а с аппой в 2.4 всего попросили соблюдать 2 км 😃
А Уазик да, периодически приезжал, особенно когда мы в торце полосы в динаме летали.
Эх, нам там полетать уже не судьба…
но всегда мирно и вежливо, и мы не наглели.
Мы поддержали традицию 😃
И мощность в импульсе 800 кВт!!
Большая мощность и импульс дают много гармоник, которые и накрывают приёмник. Я такое испытал на 35 МГц. Однако следует опасаться радара кругового обзора, который шарит всё в округе , те. указывает кто пролетает или подлетает. Я в Пушкине запускал на аэродроме, который типа запасного, так его включают в дежурном режиме чтобы узнать кому срочно сесть нужно. Когда знают что кто-то летит включают привода, но от них помех я не ловил. Рули дёркает когда луч радара попадает на самолёт, при этом приёмник в автомобиле на волне ФМ тоже ловил помеху, т.е. круговой обзор забивает всё. Выглядит антенна как длинный железный забор с вертикальными палками.
Однако следует опасаться радара кругового обзора
бояться надо гаишников с рф радарами котые видят самолет и им становится интересно)))
А Х.З. на каких частотах они работают:-/. Но ехали они целенаправленно к нам.
Они засекли нас в оптическом диапазоне и проявили здоровый интерес😒 А когда Вова летал аппаратура была 27 МГц (год 91-92) и от локатора кругового обзора помеху ловила с завидной регулярностью.
Через пару дней встретил меня на улице мужичек:
- Ой, а это вы на самолетах летаете?
- Мы
- Супер! Класс! А мы с аэропорта за вами наблюдали… вы ж и на радаре видны…
- А… Э… М… ??? (удивление)
- Ребят, что б не возникло всяких недоразумений, летайте не ближе 2х км от нас, а то, мы нормальные и все понимаем, а начальство отдаст приказ и придется изымать и наказывать…
Просто хрень полная.
У нас на Чкаловском даже МОТОДЕЛЬТАПЛАН не смогли увидеть летящий на 200-300м,
Согласен полностью.
Гражданские радары не видят мотодельтоплан на 50 метрах по высоте и 4 км от ВПП.
Зато его на этой высоте прекрасно видят ПВО.
Я где то уже писал об этом, выше.
Они засекли нас в оптическом диапазоне и проявили здоровый интерес
Просто хрень полная.
Интересно было бы услушать технически обоснованные аргументы?
Интересно, а эту хрень в Воркуте по тундре просто так по натыкали?
Просто хрень полная.
голословно
Гражданские радары не видят мотодельтоплан на 50 метрах по высоте и 4 км от ВПП.
- какие радары?
- мотодельтаплан излучает радиосигнал?
Зато его на этой высоте прекрасно видят ПВО.
о, т.е. некоторые радары все же видят… или в ПВО не радары?
Тупо ссылка на ВиКи
Диапазоны РЛС… L и S - как раз используются для воздушного движения
Замаскировал Lowmate;)
Может вы Алексей и таксист, но для остальных:
Статья 12.5 часть 41. Незаконная установка фонаря такси.
с 1 января 2012 года введена ответственность за незаконную установку на транспортном средстве опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы. За это нарушение предусмотрен штраф: с граждан — 2,5 тысячи рублей, с должностных лиц — 20 тысяч рублей, с юридических лиц — 500 тысяч рублей. При этом государственные регистрационные знаки снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется. За управление таким транспортным средством, а также за отсутствие при себе разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа, водителю грозит административный штраф в размере 5 тысяч рублей.
Замаскировал Lowmate
Ну ну, еще бы под мигалку, только обязательно синию😁
Цветной скотч думаю решит эту проблему.
но для остальных:
Понятно же против кого сей закон написан. Это все верно при движении с таким фонарем по дороге в случае остановки гаишниками. При стоянке на поле санкции маловероятны.
Каждый сам выбирает как себе на пятую точку приключения нарисовать, мое дело предупредить.
При стоянке на поле санкции маловероятны.
Есть косяк, а может и просто челу по приколу… ну, так давайте еще оправдывать.
Хватит нам и тех нарушений которые уже есть…
господа видят нас на радарах особено военных))) карбон излучатель))) я когда в 20 км отграницы летал сушки прилетали… и немногозначительно показывали…мы вас видим))
после того как сел пролетели очень низко что мужика в кабине видно))))
прилетали когда гдето в раёон 500м над уровнем земли))) я както товарища пригласил говорю хочеш сушки посмотреть))) и прилетели))
Может вы Алексей и таксист, но для остальных:
Статья 12.5 часть 41
Да ни какой я не таксист! Увидел у знакомого в гараже шашечки и выпросил. Давно была мысль, как на крыше видеоприемник крепить. Дождь, снег не попадают. Держится крепко. Снять, поставить - шесть секунд.
Лампочки выкинул, а то был бы и “привод” для ночного ФПВ.
карбон излучатель
Не у всех карбон есть. И на какой высоте надо летать, чтобы попасть в зону действия радара.