Mini Talon - носитель Fpv
Li-Ion 18650 три банки на видео поставить и можно несколько дней летать без зарядки видеоакка.
крутится идея перевести талон на пять банок
Я летал миниТалон с 5ю на 8000 - (самодельный силовой акк), главное, что б мотор выдержал. А питание остального хоз-ва от отдельного 3с.
Так надежнее - если накроется ВМГ (и акк), то управление останется на долететь.
а что, из этих аккумов собрать 3S-4S невозможно? 😃
Возможно, но как уже верно ответили - не хочется параллелить. Удельная ёмкость у 18650 в 1,3 раза больше чем у HK LiPo на тот же ток, они не вздуваются так часто как хоббийные липольки, имеют очень предсказуемые характеристики (фактически что написано в Datasheet то и выдают). Но хорошую ёмкость они выдают на токах до 10 Ампер.
а 10 ампер хватит чтобы взлететь?
если на 4S требуется 10 ампер, то при переходе даже на 6S выигрыш не такой большой… придётся давать 7 ампер…
не вижу особого смысла…
мотор 840kv, винт 10х7, 4 банки. при 10А, самолет летит 70-80км/ч, что более, чем достаточно и уже мение экономно, чем на 60-70км/ч
Если винт 9х6 и 4S,то первый двиг сгорит скорей всего
Я облетывал Талон на 2836/1100 винт 9Х6 па 4S. Летал долго и почти на полном газу,потом еще как то его ставил и целый. И раньше такой же стоял на Ikon-5 и винт 9Х6 правда там 3S,но все норм. И здесь люди летают с этой ВМГ.
Спешу поделиться радостью. Хотя тема и не про это, но вроде как родная. Приобрел три пилотажки бальзовых метрового размаху, привел к полетному состоянию. Пока собираю нового талона будет что крушить 😃. Заказал еще моторчик m.banggood.com/Dualsky-XM3536EA-EA2814-1380KV-1160… вроде как не плохой, думаю пригодится.
Я облетывал Талон на 2836/1100 винт 9Х6 па 4S. Летал долго и почти на полном газу,потом еще как то его ставил и целый. И раньше такой же стоял на Ikon-5 и винт 9Х6 правда там 3S,но все норм. И здесь люди летают с этой ВМГ.
Я в первом же полете секунд за 40 спалил такую Турнигу 9×6 4 банки. Может бракованный был. Сейчас подбираю в этом же размере но 1000 об.
Спешу поделиться радостью. Хотя тема и не про это, но вроде как родная. Приобрел три пилотажки бальзовых метрового размаху, привел к полетному состоянию. Пока собираю нового талона будет что крушить 😃. Заказал еще моторчик m.banggood.com/Dualsky-XM3536EA-EA2814-1380KV-1160… вроде как не плохой, думаю пригодится.
Честно говоря странное желание. Лучше б одну пилотажку 1.5-2м. взяли и научились летать. Они очень душевные. А 1м. ни очем. Таже пеновздроч. Это цитата.
Если бы у меня была газель возить ее на полеты я бы и 3 м взял. Кстати и пеновздроч тоже взял 1 штука попробовать что это такое 😃. А пилотажки брал с рук по хорошей цене, почему бы и не взять.
полетали с fpv-коллегой, немного миниталона с его Ская:
Удивительно то, что мини талон летит почти как Скай по скорости, даже в одно мгновение Скай чуть не догнал его))
полетали с fpv-коллегой
что за коллега, не тот который обклеил Талона “стеклом”?
не, скорости - талон на минимуме,чтобы высоту не терять, Скай на 80%
пока по скоростям не особо синхронизировались…
Наверное у вас какой то реактивный Скай)). У Талоне крейсерская скорость 80, у Ская 50
что за коллега, не тот который обклеил Талона “стеклом”?
не, пока он его так не шаманил 😃
Наверное у вас какой то реактивный Скай)). У Талоне крейсерская скорость 80, у Ская 50
Опять двадцать пять. С потолка что ли цифры. Посмотрите видео Константина на максимальную дальность. 50-55 крейсерская.
Удивительно то, что мини талон летит почти как Скай по скорости, даже в одно мгновение Скай чуть не догнал его))
Нет тут ничего удивительного. Эдуард за мной даже на Бикслере летал даже обгонял…Писали уже диапазон скоростей у Таллончика офигительный. Срыв на 25-30 но сорвать без АП не просто. А с АП как два пальца.
А при чем тут Константин? Все зависит от мотора, пропа, аккума. Цифры сказал приблизительные т.к летал долго на Скае, сейчас на Талоне. Как нибудь сделаю запись своего полёта, на 10Ам в безветрие 70-80км/ч
Не трудитесь. Если я выложу видео со скоростью 100 то крейсерская будет 100? Не зависит она от того что вы говорите. Она зависит только от аэродинамического качества на определенной скорости. Оно у всех одинаково почти. А Константин здесь при том что летает далеко. Если полетит на скорости 70-80 то не далеко. Крейсерская скорость это режим максимальной дальности и для Талончика он 50-60км.ч.Что для пенолетов очень хороший результат.
Она зависит только от аэродинамического качества на определенной скорости
В авиации крейсерская скорость — скорость движения воздушного судна на крейсерском режиме полёта[1].
В зависимости от решаемых задач полёт может выполняться как за минимальное время (крейсерская скорость максимальна, время полета минимально), так и на максимальную дальность полета (крейсерская скорость минимальная, расход топлива на 1 км пути минимален). Существует третий режим - режим максимальной дальности и продолжительности полета (оптимальное соотношение расхода топлива при минимальном времени полета)[1].
Крейсерская скорость составляет примерно 30—80 % от максимальной скорости.
В зависимости от задачи полёта возможны другие режимы полёта: с максимальной, минимальной, экономической скоростью, а также скоростью максимальной продолжительности полёта.
Мы сейчас о какой крейсерской скорости говорим?
Нагуглили что ли. Как пилот пилоту скажу есть крейсерский режим. Он один. Это режим максимальной дальности, достигается на минимальном километровом расходе топлива выдерживанием определенной скорости (кресйсерской). И есть режим максимальной продолжительности полета. На нем летают когда полоса занята и не известно когда освободиться. Или в зоне когда ретранслятором работают. Он в принципе тоже один. Все остальное производные.
Мы сейчас о какой крейсерской скорости говорим?
Я про ту на какой летают далеко.
Мы сейчас о какой крейсерской скорости говорим?
Не нужно плодить сущности. Под крейсерской скоростью все нормальные люди подразумевают только одно понятие, чуть раньше, из вашей копипасты:
Крейсерская скорость, круизная скорость (калька англ. cruise speed) — скорость движения воздушного, морского или речного судна, автомобиля или другого транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути.