Видеоклипы с борта самолета.
Спешу поделится с Вами красивыми облаками да и просто красивым видом с крыла, двойная облачность довольно редкое явление. Осмелюсь сказать что не с каждой модели подобное видео получается, Бд5 в этом плане меня очень радует. Вид с крыла делает копийный самолетный вид, а учитывая хорошую скорость в горизонте и при снижении в возмущенных потоках где усиленное крыло просто болтает , то добавляет больше экстрима. Наиболее яркая красота на мой взгляд это на снижении с 11-10 сек. Приятного просмотра.
Готов поспорить)))
Что за матчасть такая? Скай?
Готов поспорить)))
Не спорю , красиво. Но есть много .не того что есть в моем видео.
Во первых скорость не та и это видно , полет вокруг себя, так как самолет только и кружит. Нет выхода из облаков на высоте , да и высота не большая, около 800 м у вас ., хотя облачность была двойная тоже, нужно было выше подниматься , но наверно ваш самолет долго бы это делал. А так в целом хорошо, просто без вкусностей , например как скорость, облака более плотнее были и вода по крылу стекает, а ведь это придает некий шарм и заход у меня был ближе к деревьям и строениям.
Посадка красиво у вас, понравилось, закрылок видно, только почему то самолет перевернулся.
Что за матчасть такая? Скай?
Ренджер по моему, его крыло - rcopen.com/forum/f90/topic379395
только почему то самолет перевернулся.
Он с шасси в базовой комплектации + трава.
Не спорю , красиво. Но есть много .не того что есть в моем видео.
Во первых скорость не та и это видно , полет вокруг себя, так как самолет только и кружит. Нет выхода из облаков на высоте , да и высота не большая, около 800 м у вас ., хотя облачность была двойная тоже, нужно было выше подниматься , но наверно ваш самолет долго бы это делал. А так в целом хорошо, просто без вкусностей , например как скорость, облака более плотнее были и вода по крылу стекает, а ведь это придает некий шарм.
Посадка красиво у вас, понравилось, закрылок видно, только почему то самолет перевернулся.
Самолет с шасси, по хорошему его нужно сажать на твердую поверхность, но так как взлетаю с дороги общего пользования, сесть (из за трафика) иногда удается только с 4-5 раза, поэтому припланечиваю в травку и как только шаська цепляется за траву сразу следует переворот. полет вокруг себя - да. просто не было цели улетать высоко и далеко, хотя носитель и аппаратура позволяет. в этот день был полет с водой по крылу, но выкладывать не стал. что меня больше всего радует - это достаточно копийный взлет. посадка тоже, но тут надо поверить на слово, так как посадка в траву не копийна))
Да, Впп нет и поэтому плюх-трава)). Жду опять красивую облачность что бы повторить.
А вообще, недавно летаю)) можно поздравить, так как это был мой первый вылет за облака) А вообще самолет позволяет летать около часа на скорости около 50-60 км/ч
Поздравляем, самолет красивый, береги.
Мой родной город…
З.Ы. Сделал как умею, вернее не умею:)
Не квадр 😃
Ветер 7м/с, острые ощущения с 05:50
А ведь можно было сразу на глисаду встать с посадкой, а не круг такой малый делать, вроде как жестко вышло.
Не квадр
А можно фотку со стороны? Что за автопилот такой болтливый? 😃
Что за автопилот такой болтливый?
Мегапират, он же при загрузке представился.
ЗЫ. “угадаю камеру по 1 кадру” =]
Какая глиссада без движка, это же кирпич летающий 😃
Состав: коропласт и фанера
Размах 2.5м
Вес 7кг
Двигатель RCG 26сс, бензин
Проп 18х6 Master Airscrew classic
Камера pixim seawolf
Как-то всплывал здесь, но потом немного сломался и пролежал 6 лет. Теперь вот снова ожил.
rcopen.com/forum/f1/topic40260/276
Опять обмёрз(((((
Красиво! А какая высота в максимальной точке? и мотор классный, подскажите что стоит?
Красиво! А какая высота в максимальной точке? и мотор классный, подскажите что стоит?
4340 м, Т-мотор 1000кв 350 вт. 35х36, винт 12х6 граупнер, родной мотор в ремонте, замена подшипников, а этот слаб.
Опять обмёрз(((((
Лето у вас - как у нас в прошлом году. Дубак, дождь и постоянные свинцовые облака однако.
Так обмерз борт на высоте,а не пилот. Сейчас можно облединение слабое но получить.
Немного полетали на двух Бортах Скай 1680 и БД5 . Хорошее сравнение двух самолетов по скорости полета. Эмоций много, посмеялись от души.
Запись с борта Ская.