Видеоклипы с борта самолета.
А с какого, я Японского что ли))))?
Ссылочку может дадите)))
Ссылки нет, покупали тут . Собирал Приятель , он специалист. Модель камеры не помню, Сони с 30х увеличением и новая технология оптической стабилизации. Управление камерой через контроллер с Футабы . Такие камеры ставили на Дроны у МЧС , только предыдущие модели. Камера установлена на подвесе. Без Оптической стабилизации ставить смысла нет, пробовали, на увеличении трясет , какая бы вибро развязка не была.
Олег думаю там было нечто подобное radio-systems.org/racurs чего на Китайских сайтах мне не попадалось)))
Класс! Какую камеру используете?
Как тут верно заметили - “птичка то не хоббийная по ходу”. 😃
Верно. Аппарат одной всеми известной Ижевской конторы.
Обычное ЛК. Путевая скорость на видео была в районе 80 км/ч.
Касаемо видеокамеры. Честно говоря, не шибко она крутая. По четкости картинки та же ГоПро2 и выше дает более четкую картинку. Картинка у этой FullHD, но по ощущением от просмотра - там реально разрешение около HD720р. Камера судя по ее внешности от какой-то охранной системы. Там 10х оптический зум. На видео было максимальное приближение 8х. На 10х уже вылезают до боли знакомые болячки типа “желе” и “размытости”.
Камера установлена на 3х осевой БК подвес. Ох и глючная эта штука 😃
У того же Ф3 он четче работает 😃
Видео-линк FullHD, аццкая задержка 1.5-2 сек. Управлять камерой с такой задержкой, мягко говоря, не удобно. Заявленная дальность линка 50-60км. На деле 35-40км. Мощность ВидеоТХ 2Вт, частота 1.2ГГц 😃 На приеме стоит патчик с КУ, около 12-14 дби. От этой антенны идет 5 метров кабеля RG-316 до самого приемника. Странно как-то… У 316ого на частоте 1.2Ггц при такой длине потери весьма внушительны… Интересно, зачем так сделано!?
Фотка камеры:
Погода у нас стоит замечательная, насекомых еще нет, ляпота… мой коротенький ролик:
Полетал немного)
Еще немного полетал в дождливую погодку)
немного полетал в дождливую погодку
А где дождь?
Полетал немного)
Красивые виды. Но постоянную болтанку наблюдать при таком виде не приятно. Только не много на высоте когда газу убавили ЛК ваше пролетело несколько секунд хорошо, потом опять тряска по тангажу. Это свойственно ЛК , но только от большой скорости, а тут это постоянно. Ищите причину.
Дождь зацепил уже внизу. Да, причину ищу. Не могу понять что с ним. Скорость при спуске достигала 145 без мотора… Грешу на центровку и не правильный горизонт для Игла…
горизонт для Игла…
Теперь все понятно. В 2Д режиме Игл Три и Вектор так всегда работали.
Два кадра из видео. Остальное непримечательно.
- Молния
- Надвигающаяся стена дождя
Круто Геннадий . А на чем летали, сильно ли болтало ? Фото молнии не открывается (
Фото молнии не открывается (
она на столько быстрая, что её не видно 😃
Нет, скорее всего форум не поддерживает это фото. Лучше через фотохостинги,что бы форум не перегружать.
Например простой самый
А так открывается?
Даа, хороший редкий кадр.
А так открывается?
Здорово !!!
Даа, хороший редкий кадр.
Где-то в факе для начинающих видел предостережение, ни в коем случае не летайте в грозу. Геннадий, на сколько опасны молнии для нашего оборудования? Олег, ты любишь летать в непогоду. Может ещё кто пробывал летать в грозу ?
Помнится в далеком детстве нас учили при грозе по возможности выключить лишние(неиспользуемые в данный момент) электроприборы из розетки и вытащить антенный штеккер из гнезда антенны телевизора,также заземлить внешние антенны радиоприёмников.Так что полёты в грозу это на свой страх и риск,а риск при грозе возрастает.
Так что полёты в грозу это на свой страх и риск,а риск при грозе возрастает.
Только скорее риск для пилота стоящего в чистом поле под 3-ёх метровой мачтой, а не для летящей в небе модели из диэлектрика.
Олег, ты любишь летать в непогоду
Бывало. Поймал в кадр несколько раз грозу, только сильно болтало от набегающего давления тяжелых облаков, от сюда и ветер возникает))
Только скорее риск для пилота стоящего в чистом поле под 3-ёх метровой мачтой, а не для летящей в небе модели из диэлектрика.
А оборудование на модели не рискует повредиться от мощного разряда молнии рядом или сквозь модель?Почему во всех инструкциях к моделям текстом с картинками не рекомендуется летать возле высоковольтных линий?Да и на форуме появлялись сообщения о глюках приёмников вблизи ЛЭП.А уж от молнии глюкнуть может посильнее и подольше чем от ЛЭП.
Хотя каждый сам для себя решает когда и где летать.Если вштыривает в дождь и грозу летать да ради Бога,тоже своего рода рулетка, вернётся самолётик одним куском или нет.
Хотя каждый сам для себя решает когда и где летать.
Сам то я в грозу не летаю, просто знаю что в железные 1х1 самолёты молния не особо стремится попасть. Она разряжается в землю и обратно по пути наименьшего сопротивления, а висящая в небе железка этот процесс не сильно упрощает и сама по себе заряд не притягивает (ёмкость не та рядом с планетой). В отличие от стоящего в поле мокрого моделиста который сокращает путь до земли аж на 2 метра.
Про помехи и наводки ничего не скажу, сами по себе автопилот убить не должны.
Про помехи и наводки ничего не скажу, сами по себе автопилот убить не должны.
Вполне могут убить входные тракты приёмников РУ и ГПС.Там защита или отсутствует или довольно примитивная.
Там защита или отсутствует или довольно примитивная.
Пьезозажигалку выдерживают, т.ч. защита там есть!!!