Видеоклипы
Как могут торкнуть
ААА супер! уполз под стол… “А СЛЕВА - ЙОЖЫК!!!” уууу 😁 😁 😁
Мне вот интересно как вы на самолетик размахом 1300 засунули аккум в 25аЧ 😃))))
И движка у вас чумовая судя по показаниям жрет 80А 😃))
Чую что то с датчиком не того…
Правильно чуете, датчика вообще нет, поэтому и показания произвольные 😁
Он тяжеловат и места ему подходящего не нашлось в фюзеляже 😃
А акк обычный стоит 2000mah, да и движок тоже 30А
2500 тоже туда влезет в 1300 Икар.
2500 тоже туда влезет в 1300 Икар.
2500 да, но вот 25000 вряд ли 😉
,Засунуть, то всегда можно, а вот взлететь…😁
Ага, но может когда нибудь и засуним если нужно будет:) шучу конечно.
Да, это понадобится, когда будет первый кругосветный беспосадочный fpv перелет 😁
[QUOTE=Dronavt;2040867] После благополучного возвращения загулявшего Изика.
Монтаж вообще супер в тему 😃, мой любимый мульт наяву.😁
[quote=Ciolkovskiy;2040177]Вот моя история болезни:
Самолёт Easy Star, камера Kodak Zi8.
Дачные полетушки:
YouTube- ‪Easy Star в воздушной зоне села Петровское.‬‎
В городе:
(Видно как сильно влияет турбулентность на качество роликов)
YouTube- ‪Полёты над Южным Бутово‬‎
Во втором клипе бросается в глаза строб эффект, в первом его вроде совсем нет. Что это? Косяк камеры или какой-нить обработки? И чес говоря в Бутово да стакой раскачкой смотреть не чего. Заметил местами в стопкадре как будто два сосдених кадра слито, так бывает когда с интерлейсом борются смешиванием сосдених кадров - а это откуда?
Нет - это Петровское под городом Клин находится ))
Первый клип интереснее, к тому же недалеко от этих мест погиб (17.12.1941) мой прадед Инкин А.И. - воевал в составе 365-й стрелковой (Свердловской/Уральской) дивизии - это они с 6.12.1941 дали гадам прикурить - были на острие атаки. Погиб он на глазах комвзвода (вернулся, всю войну прошел - Черноскутов Федор Ильич) при переходе через какую-то речку под г. Клин (судя по сводкам за тот день 365 сд преследовала противника в направлениях: ТРОИЦКОЕ, ТИХОМИРОВО, ТЕРЯЕВА СЛОБОДА). По карте там вроде ничего серьезного нету, да и морозы тада были -25 и ниже - странно, как можно утонуть. Давно хотел посмотреть на те места сверху.
baychi, обалденно… ээхх…
я вот скромненько полетал на той неделе…
[off]
…и все это время бьюсь с youtube-овской звукозаменой:
то меняет по 2 дня, то как-то не так, то только на 480p, а на 360p звук оригинальный остается. одному мне так везет или еще у кого схожие траблы?
[/off]
и еще одно видео с той недели
зы. умерла батарея ноута и писАть пока больше нечем 😦
зыы. если вместо музыки звук мотора, то надо переключить в 480р 😃
Доделал 2 часть клипа про город, кадры которые невошли в первый ролик
2 часть клипа про город
Как всегда - на высоте! Кстати, какая была высота в обозорном фрагменте?
И еще пикирование впечатляет, когда легковушки легко обгонял. 😃
Как всегда - на высоте! Кстати, какая была высота в обозорном фрагменте?
И еще пикирование впечатляет, когда легковушки легко обгонял. 😃
Спасибо Александр! По ГПС 340м если память неизменяет 300 точно. Ночью поднимался до 450, дальше что-то не решился, но в будущем посмотрим.
Григорий
ну уже поднадоело ( конечно для тебя это бесценные кадры )
надо что то новое )))
я повторюсь
блин КРАСИВЫЙ ГОРОД
+1
Тоже согласен.
“Плановых” полетов тут просто валом.
Хотелось бы экстрима или достижений каких побольше…
+1
Тоже согласен.
“Плановых” полетов тут просто валом.
Хотелось бы экстрима или достижений каких побольше…
-1
Не соглашусь с предыдущими ораторами 😃 Вы не видете деталей. Да, место одно и то же, но налицо уже не просто полет, а работа пилота- оператора, работа камерой а не просто бездумный полет. Пейзаж не ахти, но видно как из картинки пытаются выжать максимум. Мож кто то чего то не узрел, но я пару вещей с этого ролика возьму на вооружение. Главное в деталях…
Григорий спасибо!
-1
Пейзаж не ахти, выжать максимум.!
одно и тоже
уж извините за правду
нооооо
1 качество да сурер - но это дела техники
2 работа с камерой - да не смешите
3 естественно супер лиш потому что остальное за редкостный исключением полная муть
прикрепят камеру на самоль
отснимут и в видео клипы )))
речь про то что сюжет надо менять
но профессионализм Григория уже как само собой разумеющее
2 работа с камерой - да не смешите
Ничего смешного в “панарамном развороте” не вижу, это именно работа камерой а не управление моделью, это и есть детали.
Для примера- у меня сын читает задание на англиском языке, потом читает тоже самое по русски, иногда забывается и читая глазами по англицки сразу говорит на русском.
Это и есть детали, видно как во время полета ломается мозг пилота в мозг оператора.
Объяснил как мог…😃
В точку. В данном случае самоль просто средство дистанционного управления камерой. А на чем еще набивать руку как не “на кошках” (с)? Не выкладывая в клипы не услышишь критики, не будучи критикованным не подкорректируешь себя… Все логично.
ЗЫ А запросы действительно растут. Достаточно сравнить клипы вызывавшие интерес год назад и нынче…
Согласен, уж звиняйте кадры есть коекакие которые не смогли по моим взглядам влезть (в предедущий ролик) дабы не делать один общий ролки длинною пол часа;). По этому разделил и как правильно подметил Андрей выжал что мог из того что осталось. А выжимать было из чего, ну нечего дальше видно будет, учителей много, так что реализуем. Да и если честно работы очень много выехать времени просто не хватает, снималось перед работой и после, и вот как смог воплотил то что одних восхищает а других критикующих раздражает (наверно зависть)😃 критика весч полезная но если от того человека который сам чего то достиг. Так что в любом случае спасибо тем кто дополняет нетолько словами но и делом, вместе мы дотигним многое;)!
+1
Тоже согласен.
“Плановых” полетов тут просто валом.
Хотелось бы экстрима или достижений каких побольше…
Ну какие например Сергей, не томи душу:)?