Видеоклипы
жалко электронику топить
А если поплавки приделать, и летать с воды, над водой? Правда, в добавок к снегоходу, придётся и лодкой обзавестись. 😃
А если поплавки приделать, и летать с воды, над водой? Правда, в добавок к снегоходу, придётся и лодкой обзавестись. 😃
Самик не утонет и так, но электронике от воды и электричества - 90% кирдык - это раз. И на лодке пока 8 км или чуть меньше дочапаешь, даже на моторе, то течением км 2-3 отнесет - это два. Так что координаты ЖПС помогут слабо. А да, еще зеваки с того берега. А зеваки они такие непредсказуемые, никогда не знаешь что они могут чудануть. Так что летом - Над по суше. ИМХО… 😃
С поплавками, есть надежда, что самоль будет над водой плавать, а не просто в воде. Риск потерять часть электроники конечно же остаётся.
И на лодке пока 8 км или чуть меньше дочапаешь
Разумеется не на вёслах 😃, а на моторе, минут за 30 вполне реально.
С поплавками, есть надежда, что самоль будет над водой плавать,
Возможно, но верится с трудом. На таком расстоянии при приближении к планете потеряется и видеосвязь и управление. Значит самик, в лучшем случае, будет садиться на планировании без возможности ручного управления. Плюс система стабилизации и возврата могут сыграть свою злую шутку. Поплавки еще добавят вес и сопротивление воздушному потоку, а это минус ресурс батарей и дальность.
Поплавки еще добавят вес и сопротивление воздушному потоку, а это минус ресурс батарей и дальность.
У нас, у коптероводов, был такой же вопрос про то, как уберечь модель, если она упала в воду. Самым изящным решением были признаны поплавки Waterbuoy. Весят мало, компактны, каждый держит на воде по килограмму, светятся в темноте. Видео, обсуждение, продается на ebay.
Хорошие ролики.
А рядом с вышкой связь по управлению или видео не пропадала? Это ведь телевышка? Хотя и расстояние не малое.
Жаль посадку отрезали в горах на втором ролике, очень интересно посмотреть.
На дорогу посадка была? машин мало?
При подлете к вышке погасла телеметрия и вся электроника зависла, видео было без проблем, ChainLink не словил не единого ФС, хотя удаление было 3км. зависон длился 4,5 сек. потом все восстановилось дал полный газ и домой, сиденье в машине было мокрым…
Пожалел что туда полетел, больше такого не повторю и никому не советую !
Нашел момент когда машины разъедуться, а так нарезал круги и ждал. Плотность воздуха в горах никакая, Скай на полном газу еле держался.
п.с. Низачто не продам свою старую синюю ФИ-20 (без глюков)
Что то мне подсказывает, что фишки не делятся на глюкавые/безглючные. Просто есть определенный набор факторов, который в сумме приводит к глюкам. И скорее всего, один из основных этих факторов температура. Вот сколько читаю форум, обострение глюков именно на зиму приходится, летом большинство (включая меня) летает норм. Наступает зима и понеслось - один краш, второй краш…
как уберечь модель, если она упала в воду
У меня самолет падал в воду. Полный комплект ФПВ, ХД видеокамера. В воде был 20 минут, пока доехал до берега, пока доплыл до него.
Думал все…
После просушки все заработало. Вот только видеофайл с Соньки не финализировался. Потом долго искал способ его восстановить, восстановил.
Но вода была пресная!
но электронике от воды и электричества - 90% кирдык
не кирдык, Sony Bloggye под водой снимала 15 минут, только потом вырубилась, но не сгорела! 😃
восстановил.
А где кино-то? 😃
Полный комплект ФПВ
Если был автопилот, почему рухнул в воду?
А где кино-то?
прозевал разряд ака, вроде был уже над сушей, но управление уже пропало…
Классно у вас ваше крылышко летает!
Ветер был?
И еще, какой размах у вашего крыла? И есть ли крутка (если есть, то скока?) 😃
Пока начинка для FPV где-то на почтах сортируется, имеем только модель и камеру, летаем так сказать по старинке, на визуальном контакте. Но вот его временами и не хватает, чтоб избежать встречи с берёзо-ёлками.
Ветер был?
И еще, какой размах у вашего крыла? И есть ли крутка (если есть, то скока?)
Ветра почти не было.
Размах метр. Три листа депрона, без крутки.
- Для пробы свои 5 копеек… Не судите строго, я ж учусь!!! 😃
[QUOTE=SkyWorker;3096832]В начале полета залип горизонт в крайнем нижнем положении. При отпускании стиков самолет уверенно направлялся к земле.
А что было непосредвенно перед уходом горизонта вниз? Посмотрите внимательней. И в начале полета и на 8000м поведение фишки было точно такое же. А был - разворот. На rcgroups человек с ником- Heavenswiss упорно задает тот же самый вопрос.
[QUOTE=VD_alnt;3108912]
В начале полета залип горизонт в крайнем нижнем положении. При отпускании стиков самолет уверенно направлялся к земле.
А что было непосредвенно перед уходом горизонта вниз? Посмотрите внимательней. И в начале полета и на 8000м поведение фишки было точно такое же. А был - разворот. На rcgroups человек с ником- Heavenswiss упорно задает тот же самый вопрос.
Да, точно, был разворот!
[QUOTE=SkyWorker;3108941]
Да, точно, был разворот!
На rcgroups отвечает человек по имени-steve. Но пока ничего нового(переинициализировать в нейтральном положении). Там обмуждают Fy31AP.