Кто как крепит камеру 808 (брелок) на модели?
Я в магазине “ткани” купил липучку с клеевым слоем одну часть на фюз другую на брелок:)тока наверное отверстие для микрофона лучше скотчем прикрыть;)
Кнопки управления как раз доставляют неудобства
Федот, да не тот… У меня плоский брелок с объективом на торце (кстати, как по закону подлости перед самым полетом дала камера дубца - не видит карту, какую ей не скармливай 😦 Кто-то с подобным уже сталкивался?).
Его закрепить, исходя из требований, не просто. Я сейчас придумал хитрое приспособление из толстой проволоки, которое цепляется сбоку фюзеляжа как раз на штыри крепления крыла. Но вес… Пришлось делать из стальной проволоки за неимением алюминия (за неимением горничной имеют дворника 😃).
Камера крепится к проволоке резинкой и страхуется веревкой.
Я в магазине “ткани” купил липучку с клеевым …Съедено вирусами…
А можно поподробнее само крепление?
.млин…проволока,резинка,верёвка…ну чёта совсем сложно!😃
хм…;)а может у Вас Там нет магазина “ткани”😉
А можно поподробнее само крепление?
вот например,другой самоль с “крепленьями” на крыле,фюзе, -у тёщи…
Винт,
+1!
Я эту тему развил еще дальше. Жена сшила этакий чехольчик, тик в тик размер брелока (но если понадобиться можно вынуть и будет “девственный” вид!), уже к чехольчику пришит “репейник”. На самолетках ответная часть “репейника”. На Декатлонке прямо на на крыло одеваю колечко из репейника, на Зумке приклеено циакрином на верху фюза. Прелесть данного решения с “репейником” - возможность направлять камеру куда угодно.
Жена сшила этакий чехольчик
тоже вариант!
вот мой пример
Конструкция должна предусматривать установку камеры не просто вперед объективом, а вперед и вниз. Посему крепление камеры сверху на фонаре я отмел сразу. Была идея с липучками, но тогда камеру пришлось бы цеплять к крылу через клиновидную проставку вверх тормашками, чтобы получить доступ к кнопкам. Ввиду наличия неубирабельной даты - идея паршивая… 😦
Вот, что сейчас готово и как это выглядит:
Общий вес камеры с креплением - 28 г, самого крепления - 12 г.
Я переворачиваю брелок прямо в чехольчике как надо и - вуаля! См. короткое видео.
Ввиду наличия неубирабельной даты - идея паршивая…
если камера седьмой версии,то и дата убирается и изображение переворачивается вверх тормашками!(перепрошивкой)
вот тут сможешь узнать какая версия и шьётся ли она!
Тоже на липучку, только на край крыла…
Тоже на липучку, только на край крыла…
+1. Ставил на середину правой консоли, у переднего края. Ни винт, ни крыло в кадр не попадали.
У меня как раз 3-ка, так что приколы с перепрошивкой - не для меня. 😦
Если паяльник умеешь держать то тогда вытащи внутренности и заделай в корпус собственной конструкции, тогда и крепление сделаешь так как захочешь.
Если паяльник умеешь держать то тогда вытащи внутренности и заделай в корпус собственной конструкции, тогда и крепление сделаешь так как захочешь.
Тогда мне проще будет самому спаять необходимую камеру и закрепить ее в специально вырезанном отсеке на специально собранном для этого самолете… 😃
на Зумке приклеено циакрином на верху фюза
Если не трудно, выложите пожалуйста фото этого крепления на Зуме.
Тогда мне проще будет самому спаять необходимую камеру
Ну почему же !? Я вполне серьёзно, выкрутить четыре самореза вытащить плату и аккумулятор, аккумулятор выпаять на всякий случай, к выводам кнопок припаять тонкий многожильный провод, теперь снять размеры платы и аккумулятора . Вот теперь из пластмасы можна склеить корпус по своим потребностях . Не забыть прорезь для карты и кнопочки управления, ну и есно отверстие для камеры и разъёма USB.
Кстати там модуль ПЗС на разъёме сидит в основной плате.
Спасибо всем, кто помог, но, похоже, что придется остановиться на варианте “сверху на крыле”.