не повторяйте моих ошибок
винт тянущий то бишь в морде. а камера www.autodevices-msk.ru/catalogue/dvr/…/201107/ НЕ РЕКЛАМА. но на холоде вырубается через 5 мин съемки. буду запитывать внешним питанием 5 вольт
Переплатил, это камера брелок стоит пачку сигарет!
Даже не думайте за это рекламировать
banned link
Типа вот!
Да они не врали
Температура эксплуатации: -10°C + 60°C
таки да!
Тут коллега шаромётчик ищет напарника на Арбуза, может кто поддержит?
www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=117594&hig…=
Тут коллега шаромётчик
Понравилась подпись у него:) :“Американский форум - Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум - Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум - Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают, какой ты м*дак!”
😃😃😃 что за шиза???
А причем здесь арбуз??? Кстати поддержал бы его только лень регистрироваться на том форуме!!!
Прикольно… Судя по прогрессу до FPV совсем немножко осталось 😁
Читал начало и вспоминал себя 😃
Незнаю как с самолетами, у меня с вертолетами тоже самое.
Думаю это нормально, у многих так.
С симуляторами пробовал, но на бесплатных (типа FMS) вертолеты не летают, а за деньги покупать не хочется, на бесплатном-то не интересно, а за деньги…
В живую все-равно все не так.
Посмотрел, как содед на рыбалку ходит в компьютер играть, у меня слов нет, не серьезно это.
В жизни все не так. Куплю еще пару вертов и буду убивать дальше.
Всем удачных полетов! (и себе тоже 😃 )
Читал начало и вспоминал себя 😃
Незнаю как с самолетами, у меня с вертолетами тоже самое.В живую все-равно все не так.
Добрый совет новичкам.Вы всю жисть блином летать на вертушке собираетесь?
Петлю,инверт и прочую 3D фигню дешевле,а главное безопасней отрабатывать как раз в симе,без разницы - самолет это или вертолет.Бесспорно,разница сима и реального полета есть,но всеж моторика в симе нарабатывается значительно быстрее,особенно в осенне-зимний период.Ну а уж если 2 верта дешевле сима,то я не знаю. Ничего личного.
но всеж моторика в симе нарабатывается значительно быстре
как новичок подтверждаю полностью. у меня сим феникс. он здорово меня натаскал. налетал на симе часов 20 примерно и перестал бить самолеты. научился сажать выводить из болтанки пусть планер 2 метровый но тем не менее. летаю уже с камерой. до сима наколотил дров тыщ на 20. не комильфо. Ф-18 2 штуки ИЗИ стар скай хоук скай сёрфер все это в дрова. а глейдер летает себе и я смотря на него высоко в небе радуюсь как ребенок что он меня слушается и не парюсь о том что при посадке расшибу нос или оторву плоскость
В жизни все не так. Куплю еще пару вертов и буду убивать дальше.
Всем удачных полетов! (и себе тоже 😃 )
Экспресс методика. Всем кому денег девать некуда рекомендую))))
А откуда вы знаете, что в симе не так как в жизни??? Вы же пишете, что не пробовали??? Вы помимо вертолетов еще кого нибудь не убейте…
.Бесспорно,разница сима и реального полета есть,но всеж моторика в симе нарабатывается значительно быстрее,особенно в осенне-зимний период.
Вот именно! Польза от сима просто неоценимая! Не заменяет реальный полёт,но хорошо подготавливает к нему, особенно новичка!
Ну вот есть где своё горе излить!
Я в симе БЬЮСЬ!!!
Только не ржать, сына учил летать, сам типа не дурно летаю- ЖИВЬЁМ, а в телевизоре или зарулюсь или мичуренцем становюсь.
Вывел на 32 дюйма с разрешением -ну прям круче только яйца и то если 5 минут в кипятке держать!
Один хрен теряю модель, беру 3мм катану, ещё вижу где и что, но этож АКРОБАТ.
В зале !
Легко!
Пейзаж и пипец!
Парил на планере что в горах, минут 20, и потеря, он как козявка …
Мой изик и на 300м удаления виден где нос и хвост, плоскости обозначены.
Короче- ЖОПА!
Парил на планере что в горах, минут 20, и потеря, он как козявка … Мой изик и на 300м удаления виден где нос и хвост, плоскости обозначены.
ну это понятно что комп и реальность разные вещи. порывы ветра смена направления ветра заклинило серву и тд. но моторика. моторика. это сим дает на все 100.кстати стаж сколько?
Я моделями занимаюсь постоянно с 8 лет, с 12 на радио, как выделили аппу( типа тогда , мерина купить можно, а аппу-хрен, типа переделал и шпионские донесения шлёшь супостатам!)
Не в стаже дело, это как велик, раз научился и на всю жизнь, вот сноровка с годами может затихать, бЭз тренировок, факт.
Типа решил покураесить на компе и приплыл…
…Парил на планере что в горах, минут 20, и потеря, он как козявка … Мой изик и на 300м удаления виден где нос и хвост, плоскости обозначены…
эт-точно- в симе на удалении самоль трудно различить. Ориентируясь по отклику на стики возвращал модель в симе практически из “точечного” удаления…только ждать долго- пока “долетит”.
эт-точно- в симе на удалении самоль трудно различить. Ориентируясь по отклику на стики возвращал модель в симе практически из “точечного” удаления…только ждать долго- пока “долетит”.
Все рассказывают про “точечное удаление” а я даже представить не могу как так летать можно. Это надо или очень устойчивую модель иметь или каким то особым чутьем обладать. Штиль у нас редко бывает, в основном ветер и турбулентность.
Вчера летал на мотопланере при порывистом ветре. На небольшой дальности отвлекся от модели секунды на полторы. Нашел ее в небе уже пикирующей к земле и пришлось еще секунды две ждать чтобы четко понять в каком она положении. На большой дальности проблем еще больше. Модель иногда просто растворяется в небе на пару секунд. И только солидный запас высоты дает мне шанс после порыва ветра успеть прочитать положение модели и вывести ее в горизонт. Но это на дальности где до “точки” еще очень далеко. А как можно управлять точкой я даже представить не могу.
Точка в небе это типа “жудкое расстояние”, в симе это 40-50 мЭтров и самоль как будьто за версту ушёл, Если тискаете тётю Симу, то проверьте себя взяв литровый самоль и откатитив его по полосе, ну хоть до конца ангара(это в рефлексе такое есть) и посмотрите что в увидите, потом с натурой сверитесь.
Сын больше на винтопрульных летает теперь, а это рядом перед носом, всё видно, и в зале на пенолётах, тоже всё перед лицом, но в поле… я теряюсь.
Грешу на телик, в ПЖ на метровом экране было както привычнее.
устойчивую модель иметь
Модель, которая “висит на стиках” из “точки” трудно вернуть.
И ещё - становишься старше -гибкость зрения уменьшается. В прошлом сезоне после зимнего сидения в симе вышел в поле и чуть не угнал старый привычный самолёт! На экране монитора картинка расположена всё время на одном и том же расстоянии от глаза,изменяется только размер самолёта, а в реале расстояние до него ежесекундно меняется!
кстати стаж сколько?
Щя салаги объяснят,по чему самолёт летает… 😃
Все рассказывают про “точечное удаление” а я даже представить не могу как так летать можно
А я не пойму зачем!!!
Самое главное.все понимают,что вся красота в пролётах.взлётах и посадках,и опять загоняют в точку…смысл??? Ну …ну адреналин,конечно 😃 Попутал верх\низ,право\лево…выкрутился-слава Богу.заодно ноги кипятком погрел)
налетал на симе часов 20 примерно и перестал бить самолеты
это как онанизм, кто то пугает, что вредно, а опыта прибавляет, хотя бы знаешь, что наступит в последствии.Полет на живом это как игра в преф, пока на бабки не поставишь-не научишься, на щелбаны мало эффекта, сразу полетел на живом радио и кордах, правда на кордах сам, на радио подсказывали, первую посадку делал не сам, передал аппу, учился на самолете 1500, симметричный профиль, без v-образия, мотор Т2м от МАСТЕРА 2,5 куба, взлет с руки