Еще один вариант для новичков.

Нотан
sergass:

плоское оперение - это не есть хорошо

При таких размерах(скоростях) профиль не главное,можно стаб. сделать покрепче и без подкосов.

serop72
sergass:

Мораль : плоское оперение - это не есть хорошо!

мораль другая тут -сопливое и слишком тонкое оперение не есть хорошо;)

уверяю вас, и профильное может флаттерить, и плоское может работать как надо

doctorBrown

У меня на предыдущем экземпляре было плоское оперение, один слой потолочки. Но окантовки были мощные. Держало любую скорость, флаттера не было, хотя стаб был без подкосов.

sergass
serop72:

сопливое и слишком тонкое оперение не есть хорошо

Совершенно верно!😁 Добавили на стабилизатор ещё один слой “потолочки!”, подкосы вклеили качественно,а заодно и на крыле учинили небольшую перестройку - две сервы лучше, чем одна! Всё, самолёт летит, никаких “флаттеров”!😃

Skyhawk
sergass:

Мораль : плоское оперение - это не есть хорошо!

А как же профильные пенолёты с ПЛОСКИМ КРЫЛОМ? И “типа летают”? Хотя полётом, это вряд ли можно назвать, ИМХО…

sergass

“Лучшее - враг хорошего!”. В данном случае оказалось проще “довести до ума” то, что есть. Сделать объёмное хвостовое оперение - лёгкое и без перекосов -не так просто. А вырезать из пластины по линейке - раз,два, и готово!
А что лучше: плоское или объёмное,это отдельная тема…