Сегодня на взлёте упал мой Corsair в 5 метрах от меня в траву, без малейших повреждений…
После осмотра проверил сервомашинки и попытаося проверить движек, он пару раз дернулся и из регулятора пошёл дымок… Вал двигателя не погнут, от руки крутится он без заеданий, как и крутился ранее… видимо я всё же не успел во время убрать стик “газа”.
Всё отключил… придя домой вскрыл регулятор и обнаружил там погоревшие мосфеты.
Вопрос, у приятеля есть регулятор, но мой на 20 ампер, а у него на 50!
Можно ли безболезненно позаимствовать? что означают эти 50 ампер?
Вопрос, у приятеля есть регулятор, но мой на 20 ампер, а у него на 50!
Можно ли безболезненно позаимствовать?
можно. купите в последствии типа такого, отдатите приятелю назад его 50
можно. купите в последствии типа такого, отдатите приятелю назад его 50
а смысл тогда покупать себе “тютелька в тютельку” если можно взять с запасом?
и кстати, неужели в регуляторах не предусмотрено каких нибудь защит на случай произошедший со мной, типо клин пропеллера?
. видимо я всё же не успел во время убрать стик “газа”.
+100
+100
спасибо за поддержку 😃
как думаете, в этом случае можно надеяться что движек остался жив?
а смысл тогда покупать себе “тютелька в тютельку” если можно взять с запасом?
Запас-это всегда вес.Если не напрягает-то конечно.Я всегда стараюсь ставить “рекомендованный+10А”.
Во-первых,не известно,что там кЕтайцы написали на регуле.Есть там заявленные 20А (30…40…и т.д.),а во вторых,небольшая страховка от таких случаев как у Вас.
У меня на гидроплане Coota сгорел в первом полёте при плюхе(причина-не убранный газ:) ) ,стоковый 18А,под рукой был Турнига 35А,поставил…год прошёл,так он там и живёт 😃
как думаете, в этом случае можно надеяться что движек остался жив?
Жив на 99%,если только от удара провод не оторвало от обмотки(лечится)
В регуле если он известной марки может быть предусмотрена защита от перегрева,но дело в том что скорей всего там 1 термодатчик на весь радиатор (ну не будут же они лепить по датчику на каждый фет),а когда у вас клинит двиг.то ток идет скажем по 1му фету(иль их парралельной цепочке),что означает пока тепло дойдет до радиатора и он перегрееться феты умрут.Возможно автомобильные реги от такого застрахованы но они гораздо тяжелее да и задний ход на леталках не пользуеться спросом😒
А так если регуль значительно мощьнее движка то будет если что гореть движок.
А так если регуль значительно мощьнее движка то будет если что гореть движок.
Ну, теоритически да…но только что “если что”? 😃 Весь “полёт - тапок в пол”, даже совсем новички прекращают после 3-5 вылетов,а так…ну если парашют к хвосту привязать…:)С чего перегрузке взяться?
у меня на 2-х модельках регули с запасом.За год ни один не сгорел.
Если что я имел в виду форс\мажор типа заклинивания движка пропеллер в траве а на пульте “тапка в пол”.Парашют к хвосту это не перегрузка для мотора.
Если не враг самому себе то мотоустановка должна выдерживать работу на самолетке с тянущим винтом в статике на полном газу без перегрева.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"480c40823df955007777baa7":{"_id":"480c40823df955007777baa7","hid":33737,"name":"GRIFBULL","nick":"GRIFBULL","avatar_id":null,"css":""},"4de2ff173df9550077751f02":{"_id":"4de2ff173df9550077751f02","hid":89406,"name":"artemium","nick":"artemium","avatar_id":null,"css":""},"4de4a8343df9550077751da0":{"_id":"4de4a8343df9550077751da0","hid":89513,"name":"afa14","nick":"afa14","avatar_id":null,"css":""},"4fb355873df955007774459c":{"_id":"4fb355873df955007774459c","hid":119461,"name":"Plohish","nick":"Plohish","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5189","hid":91,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Начинающим о радиоуправляемых самолётах.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3324,"post_count":140677,"last_post":"671f6b53f9bb00ab893d0f36","last_topic":"4aaa3f893df955007790dfee","last_topic_hid":155658,"last_topic_title":"Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.","last_ts":"2024-10-28T10:45:39.254Z","last_user":"4bf42ac43df9550077760b39"}},"topic":{"_id":"4fc869bd3df955007735e918","hid":280619,"title":"Сгоревший регулятор, замена, прошу помощи.","views_count":1059,"last_post_counter":9,"cache":{"post_count":9,"first_post":"4fc869bd3df955007735eced","first_ts":"2012-06-01T07:05:33.000Z","first_user":"4fb355873df955007774459c","last_post":"4fccc8df3df955007735ecfd","last_post_hid":9,"last_ts":"2012-06-04T14:40:31.000Z","last_user":"4de2ff173df9550077751f02"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5189"},"subscription":null,"pagination":{"total":9,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
