Начинающим моделистам и конструкторам, видео пособия.
Иван, затрагивая вопрос изготовления клееных пропеллеров, акцентируйте внимание зрителей на правильном склеивании.
А именно:
- Какой клей использовать.
- Как правильно склеивать.
Иначе склеют на титане каком с зазорами в миллиметр и заполучат отрыв лопасти.
Иван, затрагивая вопрос изготовления клееных пропеллеров, акцентируйте внимание зрителей на правильном склеивании.
А именно:
- Какой клей использовать.
- Как правильно склеивать.
Иначе склеют на титане каком с зазорами в миллиметр и заполучат отрыв лопасти.
Так в видео указано что клеить необходимо эпоксидкой …
На счет отрыва лопасти, так и обычной радио моделью можно в лоб заехать.
Ко всему надо подходить с головой и с прямыми руками!
> клеить необходимо эпоксидкой
Понятно 😭
Чем и как правильно клеить.
Коллеги, если вы собираетесь клеить ответственные детали, то прежде всего ознакомьтесь вот с этим сообщением:
rcopen.com/forum/f37/topic418035/83
Вот и крайний урок по постройке первой радио управляемой модели самолета.
www.youtube.com/watch?v=iNvBaiulvnU
Друзья, я не призываю вас строить именно эти модели, но изучив те методы и способы о которых идет речь в видео, вы сможете без труда сделать большинство моделей по “потолочной” технологии.
У кого на данный момент нет аппаратуры, можно сделать вот такой интересный аппарат
www.youtube.com/watch?t=130&v=ModWD1GrkJ0
www.youtube.com/watch?t=179&v=pURuCmzIT8A
Все довольно прости и запускать с детворой очень весело )))
Всем удачи и до встречи в следующих видео уроках!
Иван, добрый день!
Огромное спасибо за Ваш труд, действительно масса полезной информации.
У меня есть просьба, если не сложно, снять видео-урок на тему “Как правильно вклеивать петли в рули”, для бальзовых моделей. Думаю не я один из новичков сталкивался и сталкиваюсь с такой трудностью, и до сих пор влейка петель для меня постоянный стресс, хотя “за спиной” уже 5 собранных самолетов.
Если на коротких рулях, вроде руля высоты или направления, где всего по 2-3 петли - все более-менее понятно и получается, то с теми же элеронами - вечная проблема, и навесить их аккуратно, чтобы нигде ничего не торчало, не протекло, клей не застыл раньше времени - как будто очень сложно, причем независимо от того, вклеиваем мы майларовые петли или обычные пластиковые.
Думаю, не я один был бы благодарен за понятное объяснение процесса вклейки петель и навешивания элеронов.
Добро, сделаем такое видео!
А пока может кому будет интересно как самому сделать надёжные петли, не для пенолетов )))
Таким способом делали петли еще наши деды …
www.youtube.com/watch?v=r-OkXOxKQlE
Это петли можно применять в больших моделях от 1.5 - 2 метра в размахе.
Так же можно использовать в хозяйстве, в каких то ящиках, шкатулках и т.д.
А пока может кому будет интересно как самому сделать надёжные петли, не для пенолетов )))
Это петли можно применять в больших моделях от 1.5 - 2 метра в размахе.
Владельцы двух и трехметровых моделей смотрят с недоумением на эти конструкции для деревенской калитки.
Владельцы двух и трехметровых моделей смотрят с недоумением на эти конструкции для деревенской калитки.
Так же можно использовать в хозяйстве, в каких то ящиках, шкатулках и т.д.
В деревнях то же люди живут!!!
И почитайте внимательно название темы.
И почитайте внимательно название темы.
А что в названии темы не так?
Или начинающий моделист должен обязательно петли для форточки на модели ставить? Чем плох скотч? А если его не хватает, то чем плоха тряпочка?
Даже F5B на тряпочках рули навешивают. И ничего. Не отваливаются 😃
И что это народ так на самодеятельность тянет? Ну не пойму… Пенолёту и петель из скотча выше крыши, а для “взрослой” модели экономить 0.1 д.п. при цене модели в 300 и выше, зная что самопальную петлю может и заклинить 😦 Ну не будем уподобляться вот этим… 5 минут работы болгаркой и ты крут 😃
Все верно!
Но моделизм это не только модели. Это и всевозможные приспособления, стенды для гонки моторов и подбора винтов, ящики для хранения моделей, инструментов и комплектующих и т.д. Конечно все это можно купить готовое, но не каждый себе это может позволить а многие просто любят делать все своими руками.
А знания лишними не когда не бывают !!!
Ага ну ещё можно сказать… моделизм это не только хобби но и заработок 😃
Все купить можно… только не интересно… руки конечно к отверточной сборке приложить можно, а вот мозг уже только в рамках компоновки изделия из готовых материалов и не более того… скушно.
Так что любые ручные поделки пиветствуются, к тому-же они развивают “нейронные связи” и толкают на новые идеи. Мне вот способ установки серв на подложку из пластика от бутылки и скотч, показанный Иваном, очень понравился, практически испытал, как-то очень надежно сидит, и выглядит гораздо технологичнее на вид, чем просто вклеенная на скотче… Таким-же способом сделал подложку для аккума с затяжками из липучки, сколхозил еще прямоугольные кольца из сталистой проволоки для липучки и все красиво сложилось (первоначально кстати подложку тоже хотел из консервной банки делать).
Я использовал фольгированный стеклотекстолит, толщиной 1.5мм.
Если найти не фольгированный он на много дешевле.
Из материала толщиной 1.5 мм - выйдет две детали.
www.youtube.com/watch?v=iLEwIo4KIsU
Внимание!
Текстолитовая пыль очень вредная.
Обрабатывать её следует под пылесосом.
Что бы вся пыль сразу уходила в пылесос!!!
Иван, я конечно склоняю голову перед вашим усердием, давно слежу за веткой, моё мнение обо всём этом конечно неоднозначное, но вот последнее видео поставило в тупик.😵
Это для кого ??
Иван, я конечно склоняю голову перед вашим усердием, давно слежу за веткой, моё мнение обо всём этом конечно неоднозначное, но вот последнее видео поставило в тупик.😵
Это для кого ??
Для новичков.
Для тех кто хочет все делать своими руками по своим размерам и под свои нужды.
Не всегда и не все можно купить. А вот как это сделать, знает и умеет далеко не каждый мальчишка.
А вот как это сделать, знает и умеет далеко не каждый мальчишка.
Тык на сегодняшний день большинство мальчишек, и читать то не хотят.😉
Тык на сегодняшний день большинство мальчишек, и читать то не хотят.😉
И 20 - 30 лет назад такие были и тогда не все хотели что то строить и летать.
Не все в жизни чего то добиваются, только те у кого есть мечта и они к ней упорно идут …
К стате о птичках ,на другом сайте с таким же форумом выдел подобную тему,и там все выкладывают свои секреты -хитрости и навыки в постройке моделей и работе с материалами. Вот и я решил поделиться своим навыком вернее граблями на которые наступил недавно.
Строил полу копию высокоплана по чертежам соответственно ,и когда модель была готова и пришло время ставить движок ,он просто не влезал,то глушак упирается все что можно ,но карбюратор упирается при установке ,и пришлось на ходу растачивать и распиливать в общем полная …Опа .
И так пред тем как начать строить , 1. Определяемся точно какой движок будет стоять. 2. Находим в инете монуал на движок (или смотрим паспорт) с размерами и эскизом мотора.3.Копируем эскиз или вычерчиваем контур мотора (лучше в двух проекциях сбоку и сверху) в Масштабе 1:1 и потом вырезаем его . 5.Полученные наши контуры накладываем на наш чертеж и смотрим как он умещается на месте где должен стоять мотор.Если где то что то мотор упирается значит нужно увеличить чертеж ,или что то менять в конструкции.
Может показаться немного утомительным процес зато эффективным. Сейчас готовлю чертеж 2-х моторника под копию,хорошо когда весь двиг спрятан и не где не вылазит,и все аккуратно смотрится. Вот пару фоток для примера 1фот. Видно что рубашка двиг.вылазит из под капота а на 2-мфото тот же двиг НО чертеж уже увеличен.
На толщину материала капота не мало заложили? И про выкос двигателя не забываем.