EDGE 540 30E
Надеюсь облетать на след неделе.
Спасибо за приглашение!)
Валера . там хорда 31 см х 0,3 =9,3. я летаю на 10см.
www.youtube.com/watch?v=OVbByCztM9I
Я изловчился и полетал .
И я полетал. Пока не настроил до конца. Да и ветер помешал.
Всем на заметку.
Все думал про выкос двигателя. А не смог настроить, т.к. первый шпангоут очень хлипкий и гнется ±2мм вперед назад. Соответственно и выкос менялся при разной тяге. Как тут.
А на висе вообще вибрации и расколбас. Отлетал акков 10 пока разобрался, а на следующий день наткнулся на то-же в теме про сушку.
При даче газа у меня отгиналась верхняя часть шпангоута, соответственно большой выкос вниз(а я люблю пролетая над полосой на малом газе и небольшой высоте дать газу и в вертикаль. Представляете картину, вертикаль чуть не получилась вниз, еле поймал).
Так вот, хорошо, когда хорошо всё кончается.
При даче газа у меня отгиналась верхняя часть шпангоута, соответственно большой выкос вниз(а я люблю пролетая над полосой на малом газе и небольшой высоте дать газу и в вертикаль.
Цеж китайцы нам подлянки строят…проклеивать надобно сразу .
До меня дошло после первого полёта, вскрыл морду и проклеил всё.
соответственно большой выкос вниз
Это лучше , чем большой выкос вверх. тебе свезло.
Всем на заметку
Где же ВЫ ,друзья ,авиамоделисты. Пора показать , что получилось с красивым самолётом.😃😃
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
Тут, тут)
Сегодня немножко поработал с Ёжиком.
Новые кабанчики уже на местах:
Оперение вклеено, рули навешены, крыло-аналогично. Вопрос размещения регулятора пока открытый, надо будет колеса покрупнее приобрести. штатные очень уж маленькие для существующих условий. АКБ планируется 2200 4S
Оперение вклеено, рули навешены, крыло-аналогично. Вопрос размещения регулятора пока открытый, надо будет колеса покрупнее приобрести. штатные очень уж маленькие для существующих условий. АКБ планируется 2200 4S
На Майские полетишь?
Не, на майские другие планы, на модели пока денег не выделяю: надо достроить то, что есть и с тем, что есть. У меня еще 3 модели “на стапеле”, на которые все комплектующие есть.
У меня еще 3 модели “на стапеле”, на которые все комплектующие есть.
Сева , не понимаю зачем три разного типа модели… закончи Эджика и порадуемся вместе за красивый полёт.(ИМХО)
Но тебе виднее.
Помнится закладывал я с приятелем по три бойцовки в виде ЛК и быстренько к воскресным соревнованиям/полётам три бойцовки были готовы.В пятницу выбирались на облёт и в азарте тренеровочного боя разбивали , обычно , пару бойцовок , а завтра летать… Самоклейки и лавсана ещё не было и обтягивали крылья волоконкой или микаленткой с покрытием троекратным ЭМАЛИТОМ , а сушили обогревателем и ванна была всегда наполнена водой , бывали возгорания от нашего нетерпения и нарушения ТБ.
К утру всё бывало восстановлено и полётов никто не отменял.
Ну что, вот и я поделюсь своими достижениями! Вчера был облет модели! К сожалению видео пока нет, но на словах скажу так, летные характеристики отличные, расходы зажал очень сильно, и то достаточно вертлявый! Полетный вес получился 1250 гр-почти рекомендуемый, батарея 2200 мА, 8-10 минут полета спокойно держит, винт поставил АРС 12*6, тяги вполне достаточно, вверх вертикально уходит без проблем с рук! Петли и кабанчики оставил стоковые, сервы на элероны и руль высоты поставил EMAX ES08MA, а на руль направления IS16M! Двигатель Turnigy 3639 Brushless Motor 1100kv, регулятор TURNIGY TRUST 45A SBEC Brushless Speed Controller! Фото не очень!(((((
Еще скажу насчет стоек шасси, конечно чуть погрубее посадка сразу гнутся, но и плюс этого в том что если будет совсем грубая посадка, то вся энергия удара распределится на стойку и большая вероятность того, что площадка останется целой!)))
и большая вероятность того, что площадка останется целой!
но винту скорее всего придет конец )
С облетом! Мягких посадок!
Я вообще хочу ее заменить на карбоновую но порывшись на просторах паутины не нашел ничего подходящего для моей модели доступного для заказа!(
Можно сделать треуголную растяжку на стойки из лески и подпружинить её подходящей по жёсткости пружиной. На дюралевых стойках вполне жизнеспособное решение, использовал такую систему на нескольких пилотажках 30-го размера.
на элероны и руль высоты поставил EMAX ES08MA
В моем случае были без М, т.е., с пластмассовым редуктором.
На элеронах держатся. РВ стала терять ноль. Пришлось поставить туда HS5065MG - что было под рукой.
сделать треуголную растяжку на стойки из лески и подпружинить её подходящей по жёсткости пружиной
а если можно, то наглядно можете продемонстрировать?😊 Буду премного благодарен!😒
Можно конечно.
😲Спасибо огромное!😃 Обязательно воспользуюсь Вашим советом!
Вот и видео, правда не в лучшем качестве!
А так же еще поставил индикатор батареи на борт, очень помогает, выставил пищалку на 3,4 вольта на банку, дабы аккум не гробить!
Вчера был облет модели!
Николай , Вас расскрас сверху-полоски + снизу полоски поперечные ,не напрягает . Самолёт не теряется в инверте?
Самолёт не теряется в инверте?
А что там терять )), снизу всегда тень (шутка)
А по делу и правда читается тяжело.
:)Честно, тяжеловато читаемая раскраска, согласен!
тяжеловато читаемая раскраска, согласен!
Поэтому я себе никогда не отказываю звездануть цветной плёночкой под настроение.
Единственно, что спасает различать его в небе, дак это то, что полоски у него сверху крыла бело-сине-красные, а снизу бело-красные, и те что синие, бросаются немного в глаза, что позволяет различить его положение в воздухе!