друзья проффы поделитесь чертежами модели бальзы для бумаги а не лазера
Фото можно? Я серьезно.
На ПаркФлаере статья о постройке…
Вот еще нашел.Выглядит ужасно но тоже из пенопласта…
В разделе лайнеров много больших и огромных пенопластовых моделей. Их кажется комуто просто хочется не замечать.
Если что, я не агитирую зв пену и вздрочи из нее. Бальза рулит, все дела.
Фото можно? Я серьезно.
Нельзя. Хотя парачка фот в архивах может быть теоретически найдена.
Могу лишь более подробно описать типичный внешний вид: полукопийные электробойцовки видели? Вот мессер с размахом чуть меньше метра, только морда по капоту “отпилена”, туда файрвол из тонкой фанеры приклеен и прикручена моторама с 2,5 кубовой калилкой.
У самого полностью пенопластовой ДВС-ки не было, был лишь один ДВС самолёт наполовину из потолочки. Крыло в нем из потолочки было, с плосско-выпуклым профилем.
Фото можно? Я серьезно.
Все пионерское детство(в нашем кружке!!!) - основная технология изготовления крыла для более менее солидных моделей был пенопласт окантованный липой. По верх тонкая бумага на разведенный ПВА, далее паркетный лак(двухкомпонентный эпоксидный) под покраску. Объемные фюзеляжи то же часто резали из нескольких частей по той же технологии, но естественно моторамма + силовая часть + капот - дерево и стекляшка.
Ну и как Вы догадываетесь раньше электричеством ни кто не летал, ибо не было реально подходящих под енто дело доступных аккумуляторов. С фото то же напряжно тк оно было только на бумаге😒.
Плюсы такой технологии - условная бесплатность материалов, резать пенопластовые заготовки можно(и нужно) было сразу на несколько моделей.
Минусы - такой самолет всегда тяжелее по сравнению с аналогичным наборным из бальзы фанеры + пленка, топливо довольно быстро попадало под обшивку и пенопласт превращался в сопли(правда с надежностью аппаратуры того времени такое почти ни когда не случалось😒).
А теперь, если слегка приземлиться и вспомнить, что мы ужо в 21 веке, то про это все даже в страшном сне не хочется вспоминать, тк всеобщая нищета в прошлом, нормальные материалы доступны, АППы работают и модели живут более 5ти полетов…
Задемонстрируйте плиз полутораметровый самолёт с моторчиком и колёсиками. Из пенопласта.
Н
Ну вот , не совсем 1.5 метра , 1400мм размах , зато только из потолочной плитки , скалёсиками , с моторами . Вес без акумов 750гр.
Могу лишь более подробно описать типичный внешний вид: полукопийные электробойцовки видели?
Это “опытные” образцы. Имеется в виду более менее распространенные модели, как бы серийные.
пенопласт окантованный липой
У нас в детстве тоже шариковый пенопласт + стеклоткань. Но таким крылом убить можно было, весило ого го как, по сравнению с наборным липа+фанера + сосна. Бальза была на вес золота.
топливо довольно быстро попадало под обшивку и пенопласт превращался в сопли…
Компрессионное наверно. На метанол с нитрой пенопласту плевать.
Пленку, конечно, отклеит - но так и от промасленных деревяшек пленка постоянно отклеивается.
Это “опытные” образцы. Имеется в виду более менее рас…
Странная постановка вопроса. Вот например для меня моделизм - это в первую очередь модели, созданые своими руками.
весило ого го как, по сравнению с наборным липа+фанера + сосна
Тяжелее, но не то, чтобы в разы. А чуть позже народ сообразил, что можно куском металлической трубы отверстий в пенопласте наделать, особенно в задней части, что после лонжерона. Потом естественно обтяжка бумагой на ПВА или лаке. И вот у такого крыла уже реально трудно сказать, тяжелее ли оно, чем деревянное.
А чуть позже народ сообразил, что можно куском металлической трубы отверстий в пенопласте наделать
Нууу, у нас народ сразу сообразил, что можно консоль крыла клеить из двух половинок. Те шаблон для резки - не нервюра, а пол нервюры с облегчением во внутренней части и если надо с прорезью под лонжерон.😒
шариковый пенопласт + стеклоткань
Ну это совсем жестоко, тонкая бумага(от аппаратов ЭКГ) + паркетный лак выходило не так уж и страшно.
Пленку, конечно, отклеит
Да не в этом дело, не было у нас ни хрена той пленки, а лавсан + БФ6 это уже у родичей надо было каждый раз деньги клянчить.
На метанол с нитрой пенопласту плевать.
Ну от куда же тогда детям можно было добыть метанол, а тем более калильный мотор.😢
Такими чудесами техники баловался только кружководец.😃
Ну от куда же тогда детям можно было добыть метанол, а тем более калильный мотор.😢
Такими чудесами техники баловался только кружководец.😃
Да это всё понятно. Но мы же сейчас не чистый исторический экскурс проводим, а обзор по технологиям, которые и сегодня актуальны!
Наполнитель для всевозможных сэндвичей.
Но мы же сейчас не чистый исторический экскурс проводим, а обзор по технологиям, которые и сегодня актуальны!
Полюбуйтесь (другого слова я не могу подобрать), что человек творит из пены rcopen.com/forum/f81/topic456685/424
Вы по прежнему пытаетесь доказать, что из пенопласта можно строить? Вот только кому? 😁 Уймитесь уже. 😁
Можно, но тезис звучит иначе. От определённого размера пенопласт начинает проигрывать пиломатериалу. И чем этот размер больше - тем сильнее проигрывает.
Только хардкор, только модели целиком из дюраля!
Нет. Просто пенопласт не конструкционный материал, а исключительно наполнитель. Как наполнитель он очень хорош, но не более.
А может уже закруглимся, а? Тема то другая. Я пока не заметил кроме тех 2-х нервюрок прогресса. Допилили и собираем деньги на реечки с клеем?
А может уже закруглимся, а?
А вы хто такой шоб нам флудить запрещать? 😁 Модер штоле? 😁
Модер штоле?
и в коем случае уважаемый 😃 запрета нет. Сам грешен. Просто боюсь проглядеть торжественный момент предъявленья народу чуда 😃
Я вам всем через месяцок сделаю видос одной идеи, чтобы у вас мозги разжижились!
а исключительно наполнитель.
😃😃😃
торжественный момент предъявленья народу чуда
Будет будет, даже бальзу в сторону отложил ради чуда! ))
Только хардкор, только модели целиком из дюраля!
И такие делались. Познакомился недавно с инженером, работавшим в КБ Сухого, так там раньше делали кордовые из дюраля.
Будет будет, даже бальзу в сторону отложил ради чуда! ))
Неужто будет сразу реактивный композит?
И такие делались. Познакомился недавно с инженером, работавшим в КБ Сухого, так там раньше делали кордовые из дюраля.
Из дюраля! Кто поближе к верхам, умудрялись крылышко из титана себе сваять.