посоветуете или отговорите
Привет! Как сам?
Ну уж как простой кнопочный сделал, так и сделал, справа, кстати, тоже на него…
Девушек, так низя, они должны красиво выходить. Не поверишь, летаю, правда, среди твоих земляков,они толи, тут живут, толи, рыбу ловят, толи купаются, летать становится сложнее и сложнее.
Мы из тебя бульдожку сделаем при таком количестве вопросов
я не против. лучше быть бульдогом с целой моделью, чем доберманом с дровами)))
поозвучал комментарий, что за стоимость цесны
самолета не будет. подскажите, пожалуйста, примерную стоимость аппаратуры для самодельного тренера: сервы, мотор, винт, акки, регулятор, приемник и передатчик. ничего не забыл? тяги и их крепление в расчет не беру. их можно сделать самому. хочу понять, что будет бюджетней. время постройки не критично.
Новое всегда прикольное. Нельзя сидеть на месте, надо развиваться, надо совершенствоваться.
Какой-то у всех подход основательный)))
Та цессна по ссылке что кидал - отлично летает. У меня была, только недавно утилизировал. Летал на ней раньше для разминки, потом на даче на участке.
Для симулятора вполне достаточно PicaSim, что для компа что для телефона. Тут физика и графика совсем не важны, главное научиться рулить без заруливания.
Улыбнуло -это я про Цесну . Брать покупную Цесну -КРАЙНЕ не советую. Я покупной Пайпер в 5 сек разбил и полетел на Цесне 150 из потолочки,тупо переставив всю электронику с битого (сейчас это наилюбимейшая модель). Причем неделю сидел в симуле.Там все летало ,садилось. Сейчас под 30 моделей,более 30 чел научил летать,2-е из них : моя дочь и соседский мальчик по даче в деревне ,5 лет им было тогда). Не буду советовать купи то=се. Хотите летать- просто нужно доехать до ближайшей площадки и Вам дадут порулить и придет понимание (понты придут ,когда блинчиком уверенно летать будете) что Вам надо.
Бикслера ,странно что никто не насоветовал.Неубиваемый мотопланер,а в слопе как летает!!!И потом под ФПВ его замутить можно.
Вам дадут порулить
никогда бы не дал порулить незнакомому человеку своей моделью!
глупый совет насчет кто-то даст порулить если конечно самолет не убитый наполовину из клея состоящий
Александр вы живёте в таком мегаполисе, сделайте несколько телодвижений пожалуйста до ближайшего к вам гамазина по моделям и там можно сделать реальную колькуляцыю , ну на конец есть всё на Алиэкспресс , главное желание , дерзайте!
air-hobby.ru/…/1842-edge-540-1000-orange-black-epp…
вот идеальный тренер я и многие с него начинали и не слушайте тех кто вам советует цесну это еще то гав…ще
air-hobby.ru/…/1842-edge-540-1000-orange-black-epp…
вот идеальный тренер я и многие с него начинали и не слушайте тех кто вам советует цесну это еще то гав…ще
Есть у меня такой, хорошая штука. Использую его для разогрева прежде чем взлетать на чем-то более похожем на самолёт 😃
Не сказал бы что он неубиваемый. Прочный, но достаточно хрупкий в целом. Я свой ронял два раза всего из-за обрыва тяг, но не смотря на это, менее чем за полгода самолёт выглядит достаточно потрёпанным и уже неоднократно подклеивался. Деревяшка моторной рамы тупо расслоилась и полопалась, склеил ца клеем. Ну, правда я на нем совсем не блинчиком летаю 😃
Ещё он PNP не продается, а у автора темы аппаратуры нет. И не понятно будет ли вообще летать.
глупый совет насчет кто-то даст порулить если конечно самолет не убитый наполовину из клея состоящий
да какие вопросы ?!! - легко ! желающий полетать вносит залог в 100% стоЯщего на старте и готового к взлету добра- и вперед-и-вверх ! после удачной посадки залог возвращается в обмен на пиво/сок и т.п… ну а после неудачной- дрова обретают нового владельца в лице неудачно посадившего. Главное- обговорить условия до взлета. Подобная процедура резко и полностью сбивает шелуху с праздно любопытствующих и заставляет понять всю серьёзность мероприятия.
не слушайте тех кто вам советует цесну это еще то гав…ще
В принципе полностью согласен, сам брал первую Цессну по незнанию, набить бы лицо кто назвал ее тренером. Летать научился на Су-26 с зажатыми расходами, уж совсем не тренер, но тем не менее. Может от этого и жажда скорости, а не три Де порхание, но тут уж каждому свое.
Вот, на первом плане Смарт, среди Больших дяденек, хотя и сам не маленький, 1500 размах. Пилотажный тренер от Динам. Супер парта.
Бегите, пока не поздно. 😎
Я так попробовал 11 лет назад - и все, пропал… 😁😁😁
Если серьезно - прекрасное хобби. 😃
Не советовал бы первый самолет делать самому. Сложно будет понять, что не так. Лучше заведомо летающую модель. К тому же, первые полеты всегда не слишком ровные, а ремонтировать элапор на порядок проще, чем потолочку.
Для первого хорошо тренер 1,2 - 1,4 м размахом. Хорошо под акки 2200 мАн 3S - одни из самых распространенных, подойдут потом и на вторую, и на третью.
Что-то типа этого:
www.aliexpress.com/item/32951235133.html?mb=YqRwQe…
По аппаратуре советовать сложно.
Однако, лучше покупать распространенную среди моделистов аппаратуру, если не пойдет хобби - легче продать тут же на барахолке.
Одни из самых распространенных сейчас - что-нибудь из FrSky.
А так, все уже выше сказали - симулятор, и только после уверенных полетов - в поле.
Идеально было бы первый полет сделать с кем-то опытным, на шнурке.
а ремонтировать элапор на порядок проще, чем потолочку.
+++1000!
Циакрин рулит, если небольшой краш, то можно и в поле.
да какие вопросы ?!! - легко ! Главное- обговорить условия до взлета.
В самую точку! На одной поляне довольно часто пацаны с родителями лет 10 такие - а попробовать можно? Конешно, даёшь 10 тысяч и пробуешь, все что через 5 секунд останется - твоё… Бывали и взрослые, с которыми телефонами обменивались, но дальше этого не пошло ни разу…
rc-go.ru/…/radioupravlyaemiy-samolet-xk-innovation…
вот самолет который подойдет для обучения уже со стабилизацией
вот самолет
Маленький.
Абсолютно неветроустойчивый.
Стабилизация и обучение - вещи несовместимые.
Обычная детская игрушка.
дадут порулить и придет
Погорячился, однозначно!
Идеально было бы первый полет сделать с кем-то опытным, на шнурке.
Ну вот, по крупицам собираем дельные советы!
air-hobby.ru/katalog/product...black-epp.html вот идеальный тренер
Самый правильный совет в теме.
Правда комплект электроники удвоит цену, пульт утроит, а зарядник и БП к нему учетверит, но это будет очень адекватно летающий и управляемый самолёт в отличие от всякого шлака типа бикслеров и цесн.
Первые шаги всё равно делать в симуляторе, симулятор нужен для отработки именно устойчивой безусловной моторики и рефлексов.
Пульт для симулятора желателен, хотя многие пульты позволяют подключаться к компу. Хакнутые симы в сети есть, но всяческое обсуждение этой темы на форуме запрещено, подсказок не ждите.
посоветуете или отговорите
Человек спрашивает потому,что сам решить то ли не может,то ли не хочет заняться ему моделизмом или нет ?!?!?!
Ему уж говорили и я скажу ещё раз:
Живёшь в Москве,народу по выходным выходит на полетушки масса,узнать ГДЕ? и КОГДА? при желании можно,хотя бы тут.ИДИ К ЛЮДЯМ,посмотри,пообщайся без спешки и тогда самому ясно станет
Человек с человеком всегда договориться может.И покупать многое сразу не нужно будет.Временно попробовать полетать в СИМе дадут.Мой СИМ уж множество ребятбрали домой,попрбовали.Кто то возвращал и забывал про модели и полёты,а кто то втягивался.
С какого самолёта начинать каждый,опять же,решает сам,то ли строить,то ли покупать.Но знаю и таких кто летать так и не научился,а совет всегда рад дать 😦
Потому на полетушки отправляйтесь,сразу станет ясно нужно оно вам или нет 😉
Из моделей можно Тундру посоветовать. Очень хороший самолет. Из радио, я бы Таранис порекомендовал, и относительно бюджетно и функционал огромный. На будущее если что.
Но это если зацепит. А что, на полянах в Москве со шнурком сейчас не летают? Это прекрасная возможность дать порулить человеку без особых рисков. Ну а если зацепит, то заказывайте аппаратуру, приобретайте симулятор, учитесь управлять разными моделями на мониторе компьютера и потом уже реальным самолетом.