Search in topic

Фактурный истребитель-2 для дачной вереринки

И на сколько при этом центровка еще больше уходит назад?☕

Игорь , молодец.давай отчёт , как летает теперь?
Артем , ну 5 или 20мм и куда ты это пристегнешь😁 , к своей моделька ?
У кого пульт в руках того и тапки.
И где Вы видели Новичков упёртых , которые строго выполняют инструкции и наши советы ?

И на сколько при этом центровка еще больше уходит назад?☕

Планировал, Артём, что накладка оперения сдвинет назад центр тяжести на 1-2 см, а центр давления уйдёт туда же сантиметров на 5-7, что и повысит устойчивость по тангажу. Проверочный полёт всё подтвердил. Будет в выходные лётная погода - сниму результат на видео.

Во-первых, по поводу видимой неустойчивости упомянутого здесь И 16. Я бы сказал, что он, скорее, сильно чувствителен к рулям. Не помешало бы оперативное переключение расходов, но на моём простейшем пульте его нет. Чтобы не быть голословным - снял ролик с более-менее ровным полётом.

Во-вторых, И 153 преследует злой рок. После увеличени стабилизатора полетел он нормально, но сначала сбился визир на камере, а потом приёмник взял паузу и - с 10 метров пике в грунт. Пока отремонтировался - погода испортилась. Выхватить подходящее для съемки свободное утро пока не получается.

Полёт в окончательной конфигурации И 153, теперь более-менее стабильно. Почему-то удачнее всего снимаются кривые посадки. Был малость с бодуна и с камерой на голове.

Летный сезон 2019 был для И-153-го не слишком удачный. Несколько аварий, а с ремонтом биплана возни всегда больше. Поэтому полёты тогда получилось снять немного.
В этом году И-153 летает больше всех. Снял при более-менее нормальной погоде.

Капец…😆 Занесу вас в свой почетный список авиамоделистов-оригиналов,которые просто срамят все постулаты конструирования и аэродинамики… Ничего против ваших извращений не имею— каждый “точит”,так,как хочет.😆😆😮

На самом деле автор прав. Ещё можно менять угол установки стабилизатора и т. д. Аэродинамика интересная наука 😃
Хотя лично мне такие методы не нравятся потому что “не копийно”

На самом деле автор прав.

На самом деле , автор всегда прав и не развернуть НАС с исполнения поставленных задач , но с разными подходами.
Кто на что учился.

Пост о том что многие авиамоделисты не понимают как летают самолёты, но отстаивают неверную точку зрения вместо того чтобы разобраться. Не знать что-то или заблуждаться - нормально.

Напомнило вечную тему про “тяжёлый самолёт хуже планирует чем лёгкий” 😃

Пост о том что многие авиамоделисты не понимают как летают самолёты

Знавал борт инженера ГВФ , летал.
А в авиамоделизме не понимал ничего и не утруждался.
Тебе свезло , когда работа - специальность+ авиамоделизм.
Вот ты всё понимаешь и многое знаешь и что ?
Используешь знания , сам строишь и летаешь и колотишься…

У меня карантин , стучу от скуки…жду , недождусь , как полетать охота.

К сожалению, моя работа не связана с авиацией 😦
Что настоящие самолёты, что модели - это хобби.
На самом деле давно не строил.

Карантин вроде как отменили, или это персональный?

На самом деле давно не строил.

Зато познал приятные ощущения в управлении Сушкой ДВСной.
На удивление чётко и красиво у тебя получается полетать , а самое главное - красиво сесть.

или это персональный?

персональный.