Хочу начать, помогите советами.
Выбор, что надо, единственное акк можно было полегче, легкий самолет меньше бьется, о времени полета пока думать рано.
Подключить к примнику нужно, на 3-й канал ваш 600-й никель и на 1,2 или 4 любую серву, в одинаковй полярности, включить передатчик, подергать стиками, если не заработал меняйте полярность. Ничего не испортится.
Паять рекомендуется двиг и регулятор, предврительно посмотрев на правильность вращения.
Аккумулятор и регуль соединяются обычно на 2мм “золотых” разъемах.
600-й никель понадобится вам для домашних тестов и в будущем, когда полетите на большом пепелаце для борта.
Выключатель борта рекомендую не использовать - это эло.
Успехов!
самолет дособирываю пока только одна проблема не могу придумать как прикрепить двигатель, на штатное крепление не получается 😦 ок возьму еще пару разьемов для подключения аккума. получается они у меня и будут выполнять роль выключателя? на приемнике есть два разьема под питание. один Batt красным написано. второй DSC\Batt куда подключать питание и как. никелевый аккум ставить не хочу из за веса и недостатка места. а случайно питание приемника не идет по трем проводам от регулятора,
или надо отдельные провода кидать? сколько вольт надо приемнику а то липоль у меня 11 воль, не стошнит приемник от этого? на какие контакты подавать питание? нет разницы какие сервы на какие каналы вешать?
Спасибо за советы.
А регулятор оборотов что вы купили случаем не имеет ВЕС? если нет то тот 600-й никель всёже придётся поставить, в будущем его можно заменить на более ёмкий или более лёгкий.
На счёт аппаратуры, вы всёже правельно решили.
tt64 А как это без выключателя борта? и чем он плох? может мне тоже надо его удалить.
fishki поздравляю с покупкой!!! собитайте, настраивайте и пробуйте. Надеюсь раскажите потом как всё прошло.
Удачи!!!
…
Немного поторопился
вот тут есть инструкция к вашей аппаратуре (русская), сразу много вопросов отпадёт. forum.rchobby.ru/index.php?showtopic=2742
Ни в коем случае не подключайте ваш ЛИ-ПО к приёмнику на прямую… !!! вы его угробите.!!!
…
Дайте ссылочку на регулятор хода если не трудно.
… никелевый аккум ставить не хочу из за веса и недостатка места. а случайно питание приемника не идет по трем проводам от регулятора,
или надо отдельные провода кидать? сколько вольт надо приемнику а то липоль у меня 11 воль, не стошнит приемник от этого? на какие контакты подавать питание?..
Приемник питается от регулятора, он (регулятор) имеет встроенный BEC.
Вы можете запитать приемник от вашего никеля (борт), но! ни в коем случае от LiPO!
Приемника от Hitec не юзал, обычно питание на него подается от регуля по третьему каналу или по последнему от борта.
И внемлите пожалуйста моему предыдещему совету, сходтие на полтушки, там все объяснят. А то взорветесь к … 😃
tt64 А как это без выключателя борта? и чем он плох? может мне тоже надо его удалить.
Дело вкуса, тем боле, что я не знаю вашей схемы питания. На мой взгляд чем меньше контактов, тем лучше.
И внемлите пожалуйста моему предыдещему совету, сходтие на полтушки, там все объяснят. А то взорветесь к … 😃
Дело вкуса, тем боле, что я не знаю вашей схемы питания. На мой взгляд чем меньше контактов, тем лучше.
😁
У моего регулятора нет ВЕС схема стандартная как по инструкции… бортбатарея - выключатель(там же вход для зарядки борта) - приёмник. Собственно уже понял как (но не в моём случае 😉 ) Вот я и удивился как это без выключателя… ну да ладно.
fishki видать ушол изучать инструкцию… 😃
…
Я так понимаю человек хочет прийти на полетушки уже не спустыми руками (может что-то не доделанно, недонастроенно, но “что-то”, а там уж подскажут, научат), я бы не стал его винить. 😒
очените выбор, может стоит что поменять пока не поздно?
как к приемнику все подключать, не понятно где плюс где минус на нем. разьемы вставляются любой стороной. что в электронике на борту можно паять, а что нужно садить на разьемы? контроллер к двигателю паять, а к аккуму? аккум который на 600 мач. его надо к приемнику цеплять или можно его как то запитать от липоля или так не стоит делать.
По аппаратуре - неплохо. Не люблю хайтек 😃 кажется неудобным и древним, но это чисто личное 😃 По сути, аппаратура все имеет, что нужно…
Регулятор С-30 - это имелась ввиду Пилотаж Стамина-30? У него встроенная система питания приемника (ВЕС), приемник запитывается через тот же кабель, каким Вы его подключили к регулятору… Так что 600мА акк положите на полку (вдруг планер захотите делать, пригодиться 😃) Полярность у приемника - методом тыка - работает/не работает… Паять ничего не надо, разве что мотор к регулятору (я напаиваю обычно разъемы 2мм)
Единственно, для 2213/20 винт лучше 9х4,7, или даже 9х6 - эффективность повыше будет, чем у 8х6.
В остальном все здорово.
Но про посещение тусовки электролетчиков не забудьте - очень дельный совет…
на тусовку конечно приеду, но не сегодня, хотя хочется. пока собирал, выпил пару пива. так что не выездной уже сгодня, гаишники не поймут 😦 может завтра доберусь.
как расшифровывается ВЕС, что это такое? как я понял с питанием не париться, оно пойдет с регулятора? а на какой разьем его втыкать? а то у меня инструкции нет. щас конечно пороюсь в инете, но вдруг тут знающие люди, а я не найду 😃