Вертолет или самолет.
Если хотите посмотреть как реально летают вертолеты то приезжайте на Новую Ригу, там вертолетчики только тусуются 😉
И, гарантирую, вопросы отпадут сразу 😃
И, гарантирую, вопросы отпадут сразу 😃
Главное - не озвучивайте ему цены, а то вместе с вопросами, отпадет и челюсть. 😁
Афтор сходи в поле!
Потусуйся!
Насчёт цены -загнул лихо(дёшево), тушка 4.000-17.000 аппаратура 6-18.000, регуль 2000, сервы 2000 минимум, гира 2-5.000, банки 2…000 , и прочее-выходит дороже пепелаца поверь, есть ВСЁ
Меня с сыном уже из дома жена гонит!
Нет только Большой подлодки, все среды изведаныкатера ,яхты, машины, сам,верт, Ховер, вертолёт самая засада!
НАЧНИ с проф симулятора !
Набор Купил-Разбил-Выбросил(КРВ) не бери только россыпью, или б/у у гуру, можно попросить их набрать и собрать!
Сам не лезь!
Соберут -облетают и научат , а то будешь работать на магазин!
Когда я открывал эту тему я думал она мне поможет разобраться…
Теперь я вообще незнаю что брать )))
На самом деле я реалист и прекрасно понимаю, что
- Сразу ничего не получиться, люди годами тренеруются, летают и т.д.
- Удовольствие не из дешевых, не фантики собирать.
- в профи по 3d я не мечу, мне так, для души полетать.
- прежде чем летать на модельке надо часов *цать отлетать в симе.
На поле то я обязательно сгоняю. Но ведь проблема еще и в том что увидеть это конечно хорошо но пока не попробуешь все равно не поймешь твое это или нет.
А вообще я так посмотрел большинство конечно летает на самолетах.
Может это еще связано и с тем что вертолеты относительно недавно появились ?
И еще вопрос, много авиаторов полностью сами собирают модельки (в смысле каркас, крылья выпиливают и т.д.) ?
Когда я открывал эту тему я думал она мне поможет разобраться…
Теперь я вообще незнаю что брать )))
Значит единственным выездом в поле не обойтись. 😃
Относительно себя:
А вообще я так посмотрел большинство конечно летает на самолетах.
планер/мотопланер/метательный планер
Может это еще связано и с тем что вертолеты относительно недавно появились ?
вряд ли, сейчас вертолеты вполне доступны, для меня сумашедшая мясорубка или газонокосилка, которая наверное доставляет максимум адреналина владельцу, я их боюся… даже Тирекаса (Андрей только нашим не говорите, засмеют))
И еще вопрос, много авиаторов полностью сами собирают модельки (в смысле каркас, крылья выпиливают и т.д.) ?
проще заказать/купить, собрать тоже моно,но что-нибудь простенькое бальзово/сосново/фанерное + те материалы которые в наличии в магазинах Москвы, но это время, которого катострофически не хватает… да и условия не всегда позволяют.
Когда я открывал эту тему я думал она мне поможет разобраться…
Теперь я вообще незнаю что брать )))
Нормальная ситуация. Синдром “буриданова осла” (который умер от голода, не сумев выбрать между 2 стогами сена, стоящих на одинаковом от него расстоянии) 😃
Сразу ничего не получиться, люди годами тренеруются, летают и т.д.
У страха глаза велики. Через 10 вылетов будете другого мнения о своих способностях. Не шучу. Все намного проще, главное - начать.
- Удовольствие не из дешевых, не фантики собирать.
Дешевых удовольствий вообще не бывает. Кстати, неплохо стимулирует к повышению проф. квалификации, именно для увеличения бюджетов под самолеты и аппаратуру;)
в профи по 3d я не мечу, мне так, для души полетать.
Это Вы сейчас так думаете. До первой красивой посадки и ровно сделанной фигуры.
Может это еще связано и с тем что вертолеты относительно недавно появились ?
На мой взгляд, просто самолет понятнее летает, как для пилота, так и для окружающих. И эстетика полета проще воспринимается. Самолет - это вроде “романтическая красота”, а вертолет - этакое “чудо техники”. Это разные вещи. Я например смотрю на полет вертушки с огромным уважением к пилоту и его способностям, но без всякого интереса к самому вертолету и его полету 😃
Потом цена средней аварии вертолета сопоставима со стоимостью более-менее нормальной пилотажки в сборе… 😃 Это тоже отпугивает.
И еще вопрос, много авиаторов полностью сами собирают модельки (в смысле каркас, крылья выпиливают и т.д.) ?
Ээээ… достаточно много. Но гораздо меньше чем покупателей АРФ-фов. Тут есть одна иллюзия, что самому - дешевле. Если делать из потолочки и подножных материалов - это отчасти правда. Если строить хороший бальзовый самолет по конструктивной аналогии с хорошимим АРФ-наборами - то итоговая стоимость неизбежно будет выше. Хотя и самолет вы получите - по своим спецификациям, точно под себя, а это очень ценно, особенно когда понимаешь эту разницу в полете… Ну и время тоже.
поддержу предыдущего оратора 😃
- самолет понятнее и проще в управлении
- ремонт самолета осуществим при помощи клея и подручных материалов - в случае с вертолетом дорога в небо лежит через магазин 😃
- самолет бюджетнее вертолета при покупке (ламы не в счет - один нормальный гироскоп стоит как неплохой тренер)
преимущества вертолета - компактность и, соответственно большая мобильность - вышел из дома, полетал и обратно
строить самолет самому практически так-же как и купить арф - причем строить из кита, купленного здесь как правило дороже
После даже небольшого крэша вертолёт при отсутствии запчастей в магазине превращается в памятник человеческой недальновидности на срок от нескольких дней до многих месяцев. Авиамодели в этом отношении гибче.
rcopen.com/forum/f6/topic68991
После даже небольшого крэша вертолёт при отсутствии запчастей в магазине превращается в памятник человеческой недальновидности на срок от нескольких дней до многих месяцев. Авиамодели в этом отношении гибче.
rcopen.com/forum/f6/topic68991
забавная классификация 😃
но страшнее граблей только детские грабли 😃
По своему (и не только) опыту в авиа -
1 Плохо закрепленное крыло на тренере
2 Не выдвинутая антенна
3. не подключенные елероны
Интересно, а какие у вертолетчиков грабли?
Интересно, а какие у вертолетчиков грабли?
[/quote]
Ответственность выше - разгильдяйства меньше.
Основные причины падений - заруливания, качество сборки, отравление адреналином (эйфория) и усталость.
Начинать лучше и дешевле с самолетов ( ДВС тренер + шнурок). Электрички - разгильдяйства больше.
Нет ребята. Все Вы не правы. Нельзя однозначно выбирать тип летательного аппарата, исходя только из его стоимости и приспособленности к ремонту. Надо, чтобы “торкнуло” на то или на другое. А то получается - что дешевле, то и понравится. 😃 Может человеку так понравятся вертолеты, что он продаст квартиру, машину и дачу и купит себе наикрутейший вкртолет, от которого будет получать кайф. Мне, например, просто не нравятся вертолеты, и не потому, что не нравятся как таковые, а потому, что пока не “торкнуло” 😁
Так что все наши советы можно воспринимать только как толчок к посещению реальных полетов, а может даже и просьбы полетать у кого-нибудь на шнурке.
Нет ребята. Все Вы не правы. Нельзя однозначно выбирать тип летательного аппарата, исходя только из его стоимости и приспособленности к ремонту. Надо, чтобы “торкнуло” на то или на другое. А то получается - что дешевле, то и понравится. 😃 Может человеку так понравятся вертолеты, что он продаст квартиру, машину и дачу и купит себе наикрутейший вкртолет, от которого будет получать кайф. Мне, например, просто не нравятся вертолеты, и не потому, что не нравятся как таковые, а потому, что пока не “торкнуло” 😁
Так что все наши советы можно воспринимать только как толчок к посещению реальных полетов, а может даже и просьбы полетать у кого-нибудь на шнурке.
как говорил один известный персонаж “имею возможность купить козу, но не имею желания” (С)
конечно к чему-то лежит, а к чему-то нет.
но к сожалению полет в симуляторе отличается от реальности
и оценить что нравится, а что нет - просто не каждый может себе позволить в полном объеме - но какие-то выводы можно сделать просто посмотрев со стороны, к чему и призываю топикстартера
как говорил один известный персонаж “имею возможность купить козу, но не имею желания” (С)
Вот это - в самую дырочку! 😃
Когда я открывал эту тему я думал она мне поможет разобраться…
Теперь я вообще незнаю что брать )))
Я тоже так думал но участники форума ведут себя корректно - и предлогают “пить как коньяк так и пыво”
Поле однозначно решит все - а для начало зайдите в раздел видео
Я видимо для себя решил выбор - скорей всего выбор в стороны самолетов
В мокй голове сложилась следующая картина - вртолет очень нервная штука - быстро падает быстро рушится и т.д. и т.п
А нервов мне и в жизни хватает - а самолет вро де как поспокойнее и помедленнее (падает он донозначно дольше)
Посему мой выбор самолеты (пока что), да и знакомые появились самолетчики.
P.S. Myst - tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=65004 - фильм про крушения - мне помог определиться
вртолет очень нервная штука - быстро падает быстро рушится и т.д. и т.п
А нервов мне и в жизни хватает - а самолет вро де как поспокойнее и помедленнее (падает он донозначно дольше)
Если мне не изменяет память,- Высоцкий сказал, что, если знаешь, за что любишь, то это уже не любовь… Просто любишь, и все. Так что, нельзя любить самолеты за то, что они “помедленнее и поспокойнее” ( Вы так действительно думаете? 😃 ). А уж то, что падают дольше… Ну-ну…
А насчет нервов,- посмотрим, что Вы скажете, когда “подниметесь” в небо. 😁
По большенству голосов самолеты лучше 😛
самолеты лучше 😛
Особенно, если красивая посадка. 😃
Тем более я самолет умею сажать на авторотации, а верт нет =(
Может посмотреть в сторону автожира?
Как раз гибрид между самолетом и вертолетом 😃
Ну мужики, вы уже все копья переломали. Марш все в поле 😁
По поводу крушений, думаю врядли это для меня станет решающим фактором. Бьется все, ломается тоже, другое дело как часто, но это имхо от рук зависит. (хотя цена ремонта верта меня немного пугает).
По поводу посмотреть со стороны, это тоже не решающий фактор, так как даже самый скучный и не понятный с виду полет, может принести просто огромное количество удовольствие человеку который управляет этим аппаратом.
Кстати я тут так посмотрел, на копийных самолетах летает очень много людей, а вот на копийных вертолетах вообще редкость. В этом, на мой взгляд, тоже большой плюс (обилие модельного ряда). Ну это так к слову.
Ну похоже я начинаю определяться с выбором.
полетайте в симуляторе на том и на другом - будет проще определиться
Я конечно извиняюсь, граждане;) Но я летаю (осваиваю) ОДНОВРЕМЕННО и вертолеты и самолеты (планеры).
Ото всего свой кайф.
Я для себя определился, самолет он скользит по воздуху, и так называемое 3Д на нем условное, тоесть все движение только вперед.
Вертолет он 3д изначально, тоесть можно повиснуть и полететь в любую сторону…
Стоимость запчастей и сложность ремонта, это дело второе.
Начинал еще с ИК пародии на вертолет, пока научился 2 штуки угробил, потом приобрел ламу3, до сихпор на ней гоняю по офису.
И заказал себе уже боле мене нормальный верт.
Попробовал полетать на самолете, спокойно взлетел, покрутился и сел, особых проблемм не составило(видимо как на лисопеде), но не хватает реального ощущения 3д пространства…