F-2G
Результаты будут с баблом в кормане! Потому что нам, простым смертным уже не будет возможности самим перематывать двигатели. Целые компании будут работать на эти продажи. и еденичный спортсмен не в силах будет бороться с этой системой. Разьве тока винтик чуть припелить-но это тока разик.Добавят ампер и винт не поможет. А вес- уберите все железо со скоростного самолета-типа гонка вот и вес.Да и амперы обещают увеличить. Я абсолютно уверен, что если надо будет создать акккумулятор, за определенные деньги, с минимальным весом и с минимальным сроком жизни, то его создадут- опять же за деньги. Что такое скоростник -ДАЛ РЕЗУЛЬТАТ ЗА РАЗ ТЫ И В АНАЛАХ ИСТОРИИ. Так, что думаю очередная победа коммерсантов над истинной работой спортсменов будет одержана!
Вам хорошо… Вы умный…☕ Ждём результата…😒
Очень извиняюсь , а возраст у Вас точно указан ?
Очень извиняюсь , а возраст у Вас точно указан ?
А что Вас напрягает? У меня отличные учителя!
Результаты будут с баблом в кормане!
деньги в любом деле помогают, это верно,
но они ни как не являются единственным условием достижения победы
о чем спор то? 😃
А что Вас напрягает? У меня отличные учителя!
А… ну понятно откуда ветер дует😁
[quote=ZigZag_f2b;1493149]деньги в любом деле помогают, это верно,
но они ни как не являются единственным условием достижения победы
А… ну понятно откуда ветер дует😁
о чем спор то? 😃[/QUO я
www.ramsf.ru/viewtopic.php?t=877&highlight=
Я думаю пройдет совсем немного времени и Вы поймете о чем звук. Да в принципе этот звук уже в ушах. Только надо его слышать, а не заглушать собственным мнением, которое не всегда совпадает с тем что будет!
Учителя для того и созданы, чтобы видеть вперёд, а не в зад! И чего Вы констатировали?
Подумайте куда приведет электроскорость-
- не надо строить моторчики , а значит валим в электрику и покупаем электродвижки(а какие они-вы сами перемотаете?, чтобы увеличить скорость?)
- не надо искать свечи,
-не надо восстанавливать пары, после их износа - не надо искать топливо
- не надо ничего искать- все в магазинах-
Я не имею ввиду авиаторов отдавших свою жизнь за ДВС-я о молодеже. Халява ПЛИЗ сносит мозги и ничему не учит, кроме, как мам, пап дай денег-куплю побежу!
Поэтому эре ДВС в скором времени придет конец и людская халява победит.
А откуда ветер? Дак это не важно! Это важно для тех кто боиться пописать против него! Даже при совсем малом.
[quote=Просто Василий;1493550]
деньги в любом деле помогают, это верно,
но они ни как не являются единственным условием достижения победыЯ думаю пройдет совсем немного времени и Вы поймете о чем звук. Да в принципе этот звук уже в ушах. Только надо его слышать, а не заглушать собственным мнением, которое не всегда совпадает с тем что будет!
Учителя для того и созданы, чтобы видеть вперёд, а не в зад! И чего Вы констатировали?
Подумайте куда приведет электроскорость-
- не надо строить моторчики , а значит валим в электрику и покупаем электродвижки(а какие они-вы сами перемотаете?, чтобы увеличить скорость?)
- не надо искать свечи,
-не надо восстанавливать пары, после их износа- не надо искать топливо
- не надо ничего искать- все в магазинах-
Я не имею ввиду авиаторов отдавших свою жизнь за ДВС-я о молодеже. Халява ПЛИЗ сносит мозги и ничему не учит, кроме, как мам, пап дай денег-куплю побежу!
Поэтому эре ДВС в скором времени придет конец и людская халява победит.А откуда ветер? Дак это не важно! Это важно для тех кто боиться пописать против него! Даже при совсем малом.
У вас странная логика - если есть класс F3A- радиоуправляемые пилотажные модели, то по вашей логике F2B пришёл копец. Какое отношение электроскорость имеет к F2A. Одному нравится пиво, другому водка, а третий вообще не пьёт!
Насчёт пописать против ветра - так есть кому писать, только вот результатов не видно. А знаете почему, потому что опять же пи…деть не мешки таскать.
Какой вой подняли с введением АО на кордовом бою??? И что стало меньше участников на соревнованиях, кто-то из-за этого бросил бой (хотя были такие, которые во всеуслышание заявляли, что бросят - ан нет летают дальше)
А тенденции развития авиамодельного спорта или вообще авиамоделизма никак не зависит от самих моделистов, потому что мы все в большинстве своём просто потребители того, что предлагают производители (за исключением нескольких десятков фанатиков, которые погоду не делают). Ну а в електричках - тоже не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Да и правилами можно ограничить те же мощность моторов - т.е. ток, напругу, сопротивление обмоток и т.д. и т.п.
Я не имею ввиду авиаторов отдавших свою жизнь за ДВС-я о молодеже. Халява ПЛИЗ сносит мозги и ничему не учит, кроме, как мам, пап дай денег-куплю побежу!
А какая разница для начинающего юнца что купить, хороший ДВС за 200 евро или електромотор с контроллером???
Ничего личного.
А какая разница для начинающего юнца что купить, хороший ДВС за 200 евро или електромотор с контроллером???
Ничего личного.[/QUOTE]
Вы как мафи-ничего личного. Естественно чего тут личного.? Пошел и купил. а ежели нету в магазине, а есть деньги и есть УМ заказал! Вот и все творчество. Я даже не против этого - пусть себе зарабатывают бабло. Я скорее за ТВОРЧЕСТВО, которого с каждым днем все меньше и меньше.Надеюсь Вы знаете, что такое творчество? Это как раз насчет личного.
Подумайте куда приведет электроскорость-
- не надо строить моторчики , а значит валим в электрику и покупаем электродвижки(а какие они-вы сами перемотаете?, чтобы увеличить скорость?)
- не надо искать свечи,
-не надо восстанавливать пары, после их износа- не надо искать топливо
- не надо ничего искать- все в магазинах-
Я так долго ждал, когда же это произойдет, ура наконец-то! Вот пошел раскол между ДВС и Электриками, т.е. между старой школой механиков и новой электриков.
Надеюсь это не выльется киданием помидор между нами?
Да согласен на электричке легче показать результат чем на ДВС, ну и не удивительно – у нас КПД от 85% идет =), только вы забываете, что мы в ваш класс не лезем и теснить вас не собираемся. НО в нашем классе сложность не упадет, конкуренция внутри пойдет снова за 1 км скорости, и подводных камней у нас не меньше.
По поводу ампер – ограничить легко, сначало весом, потом напряжением, а потом сечением проводов, а если совсем плохо будет, то и составом МЕталла в проводах (или просто на старте выдадут перемычку соединяющую акк и контроллер).
А объединит нас как всегда стремление сделать самый лучший винтик, только одни будут под ДВС точить, другие под электро.
Даже если у вас будет самый МЕГА мотор и АТОМный реактор, все равно вы лидером сразу не станете, т.к. без мастерства и не туда и не сюда, а оно дается черным кропотливым трудом во все века и во все времена, и никакая нано технология этого не изменит.
самое главное чтобы это в один класс не объединили
Пилотажки обьеденили…
Пилотажки обьеденили…
Привет!Пилотаж концепция глубоко личная , тут почти пофигу(извиняюсь другое слово не катит), какие коньки ты надел!. Тут ты доказываешь наблюдателям, то есть судьям, да и скорее не судьям, а самому себе, что ты умеешь не в плане, типа завел, и взлетел и можешь, как на бою крутить фигуры.А можешь показать красоту и плавность полета резкой (согласно правилам)модели и завораживающую красоту правильной геометрии, исполненной истинным мастером своего дела-ПИЛОТАЖНИКОМ.А если все изложенное еще сочетается с красиво урчащим рокотом двигателя и мягким звучанием пропеллера-вот это ПИЛОТАЖ!
Это Вам привет от В.Ф.
Спасибо за привет.
Я могу себе представить разницу между F-2A и F-2b.
Говоря про обьединение в один класс я имел ввиду что при нынешних технологиях нрименённых в э-моторостроении и изготовлении аккумуляторов последние начинают успешно конкурировать с первыми!
Взять хотябы акушки…, “лифероны” при тойже энергоёмкости и энергоотдачи весят в полтора раза меньше чем “ли-пошки”, выводы можно уже делать.
…в полтора раза меньше чем “ли-пошки”, выводы можно уже делать.
вот я и говорю -главное чтобы в один класс все это не объеденили, а то одно задавит другое, а так при параллельном развитии все честно получается
про F2B я знал, но там как правильно заметил В.Ф. это непринципиально
про F2B я знал, но там как правильно заметил В.Ф. это непринципиально
Полностью согласен! Здесь преимущество спорное, типа:
“Какие кеды одеть: красные или синие? Ответ: те, которые ближе к телу”
п.с. фигуры все равно кистью рисовать.
фигуры все равно кистью рисовать.
Не кистью - РУКОЙ!
Не кистью - РУКОЙ!
Вообще пилотаж кистью-это было бы нечто!!!(тока пусть ваши извращенные умы чего недоброго относительно данной фразы не извратили)😈
Итальянец Silvan Borer
Построил электро скорость…
Модератор
Уважаемые пользователи, пожалуйста не искажайте информацию!
Итальянец Silvan Borer - это не верно, он швейцарец!
Итальянец Silvan Borer - это не верно, он швейцарец!
Да хоть румын… На приложеном видео он слетал на ноль…😒
Реч идёт не о том как он слетал, а о том кто он есть!
Между прочим он очень обиделся за итальянца!
Реч идёт не о том как он слетал, а о том кто он есть!
Между прочим он очень обиделся за итальянца!
И правильно! У них с “макаронниками” типа неприязьнь…😒