Строим F2C

кому если нужно - качайте - xlsx файл
yadi.sk/d/HnnMlnLI5wFvO
первый лист - можно задать свой шаг и получить углы.
второй цифрой можно задать “пролет” радиусов.

строим F2 C?

а модели с остеклением все таки симпатишнее

по приезду из Венгрии наши гонщики Горохов - Горохов взялись за доводку своей модели - не устраивала их скорость 18 секунд- результат -за 2 недели проб 0.5 секунды убрали

классно .они молодцы! так держать .
сейчас тоже ряд доводок сделал . завтра на тренировку - посмотрим чего покажет техника. и самим тренироваться надо.

александр52:

а модели с остеклением все таки симпатишнее

по приезду из Венгрии наши гонщики Горохов - Горохов взялись за доводку своей модели - не устраивала их скорость 18 секунд- результат -за 2 недели проб 0.5 секунды убрали

Какие доработки произвели?)))

а язык повидлом не намазать ?
При встрече в Москве все покажем , для остальных -
вышкурили крылья - убрали лишний лак - не помогло

переклеили грибки моторные - не помогло
уменьшили каналы охлажденияя и зазоры по охлаждению - не помогло
переклеили мотораму к крылу - 0.5 нашли

Уважаемые мотористы, форумчане! Подскажите пожалусто на сколько фаза всасывания в 2.5 см3, моторе влияет на обороты двигателя? Мотор длинноход , диаметр поршня 14мм ,ход 15мм. Мотор результат скрещивания РИТМ и БГИ Сокол Т2.5д (Ранний образец)
Хотелось бы его довести хотя бы до 15000 об/мин в гоночном режиме.
На данный момент , на обедненном режиме 11620 об/мин , а на нормальном 10110 об/мин и давится.

КОТяRUS:

На данный момент , на обедненном режиме 11620 об/мин , а на нормальном 10110 об/мин и давится.

С винтом, что на фотке???

Хитрецы, аднака… А какой на выходе объём получился?!

Марат:

Сообщение от КостяQ-500
На данный момент , на обедненном режиме 11620 об/мин , а на нормальном 10110 об/мин и давится.
С винтом, что на фотке???

Винт на фотке пиленый 200х200 до диаметра 170

pakhomov4:

Хитрецы, аднака… А какой на выходе объём получился?!

Прошу прощения диаметр поршня 14мм, ход поршня 16мм, точно такиеже как и у РИТМа

КОТяRUS:

Винт на фотке пиленый 200х200 до диаметра 170

А шаг не изменяли?? Если нет, то великоват будет - его же крутить надо, а мощности-то не много. Ну и для 16мм хода надеяться на большие обороты не приходится…

Насчет фазы думаю никто Вам однозначного ответа не даст, так как мотор Ваш штучный, а не давать мотору раскрутиться могут много других факторов: не тот винт, подшипники (зажаты, прослаблены, тяжелые), геометрия каналов, несбалансированность мотора, конус гильзы (мал или велик), материалы пары могут не соответствовать тепловому режиму и т.д…

Если хоть один из этих параметров (а назвал я их скорее всего не все) “держит” мотор, то сколько не меняй фазы на впуске, ничего не изменится, только запуск может пропасть.

Впрочем, если золотник у Вас ритмовский, то никто не мешает взять их несколько штук (это вроде не дефицит) и с бормашинкой попробовать несколько вариантов. Насколько я знаю, даже именитые производители моторов частенько не гнушаются прибегать к методу проб и подбора оптимальных фаз. Иногда процесс доводки и эволюции мотора идет в течении всего срока производства (взять те же Форы разных годов выпуска).

Процесс нелегкий но желаю удачи, я и сам такой же мазохист))❗