Всё про F2C
Grif 😁
А можно по конкретний технологии обоих методовПо ссылке zzlexa на ресунке 017s корка клеится в стык или это усиление?
Я предпологаю что на этот своеобразный постамент он в стык прикливает корку.
Первый метод подготавлеваем поверхность фюзеляжа (вышкуриваем).
Из отожёной ткани 0,03 вырезаем фрагменты по фюзеляжу , с захлёстом на крыло ~ 1 см… Далее как на крыле , укладывается- вышкуриваетсяю.
Grif 😁
И всёже если можно напиши как делается фюзеляш по подробнее,
со всеми этапами подгатовки и обработки деталей.
(как клеится и обрабатуется).
P.S.
😕 Мне сказали что надо сделать из стекла наружную форму,
потом на болванке обклеивается стеклом нутрь корки,а
за тем на верх клеится стекло и прижимается стекловой коркой.
И в принцыпе в идеале выходит зеркальная поверхность,
но пока я ищё не клеил.
Перед поклейкой пока ещё есть время хочу немного разузнать об этом, во многом с твоей помощю. 😆
Жду ответа… 😃
Grif 😁
И всёже если можно напиши как делается фюзеляш по подробнее,
со всеми этапами подгатовки и обработки деталей.
(как клеится и обрабатуется).P.S.
😕 Мне сказали что надо сделать из стекла наружную форму,
потом на болванке обклеивается стеклом нутрь корки,а
за тем на верх клеится стекло и прижимается стекловой коркой.
И в принцыпе в идеале выходит зеркальная поверхность,
но пока я ищё не клеил.
Перед поклейкой пока ещё есть время хочу немного разузнать об этом, во многом с твоей помощю. 😆Жду ответа… 😃
Я строю почти также как здесь hometown.aol.com/rlamb10769/F2Cindex.html
Мне так трудно описывать строиельство модели , лудьше ты сформулируй вопрос по конкретней и я постараюсь ответить .
Корку я выклеиваю ттакже но только с помошью вакума .зажимаю стекло к болванке в вакумном мешке.
P.S.Моё фото chat.rcdesign.ru/uploads/Dscf0049.jpg
Grif 😃
Ну ладно с корками в принцыпе понятно.
1.Раскажи как обклеивается передняя часть модели(из бальзовой переклейки).
2.Как усиливается задний костыль и какой но у тебя формы.
3.Поза-вчера провёл эксперемент с обклейки бальзы стеклом(0.05)
Вышло нормально но кое-где есть цяточки. В таком случае на его лакировать и зачищать?
И если лакировать то наверное пуливеризатором.
Grif 😃
Ну ладно с корками в принцыпе понятно.
1.Раскажи как обклеивается передняя часть модели(из бальзовой переклейки).
2.Как усиливается задний костыль и какой но у тебя формы.
3.Поза-вчера провёл эксперемент с обклейки бальзы стеклом(0.05)
Вышло нормально но кое-где есть цяточки. В таком случае на его лакировать и зачищать?
И если лакировать то наверное пуливеризатором.
1 Я так не строю , также стеклотканью на лаке или смлой под вакумом.
2 Основание из фанеры 1мм. (дизайн как нравится) ,по бокам бальза.
3 После оклейки на смоле?
Grif
Напиши как обтягивать модель стеклотканью на лаке.
Какой лак использовать(машинный?)
Grif
Напиши как обтягивать модель стеклотканью на лаке.
Какой лак использовать(машинный?)
Накладывается ткань на фюзеляж сответственно , и поккрывается по стеклоткано . Без допуска всяческих пузырьков воздуха.
Лак паркетный, европейский лудьше (польский ,чешский).
Grif а покрывать пуливелизатором
Grif а покрывать пуливелизатором
Кисточкой
Рисунок новой моделиhttp://www.plasma.kth.se/~olsson/rr05.gif
Приветствую всех в этой теме!
Занимался F2C в Белорусии и Узбекистане, сейчас переехал в подмосковье.С удовольствием хотел бы продлжить но нет знакомых среди этих кругов.Сам я механик,30 лет,работаю в Домодедово ап.
Занимаюсь композитами на Боингах. Если есть пилоты без механиков то можно пообщаться на предмет совместной деятельности.
У кого есть вопросы по композитам с удовольствием отвечу.
Мой e-mail VTretyachenko@eastline.ru
Народ не бросайте тему!
Уж очень редко всплывает инфа по этому классу.
С уважением ко всем…
Народ! Подскажите какие лучше моторы для гонки подходят; где и почем их можно взять???
Начнём с простого - какого конечного результата хочеться добиться? На КМС (по старым меркам) можно и на КМД налетать (если повезёт 😆 ) А так о моторах уже НЕОДНОКРАТНО писали - готовь толстую котлету 😆 😆 😆
Народ! Подскажите какие лучше моторы для гонки подходят; где и почем их можно взять???
Приезжайте на Кубок и говорите
www.aviamodelist.ru/smolensk2004.htm
мда… на КМД нонче на разряд простой налетать можно только при условии, что от этого КМД только лапки родными и останутся… 😉
А так самолетик гоночный очень недешево выходит… можно, конечно, один мотор взять, но вот странное дело… не “пилит” мотор как надо без своего родного самолета… придется с пяток самолетиков построить, чтобы правильный температурный режим мотору подобрать…
А самолетиков (с моторами) желательно парочку иметь…
Вот как про такое подумаешь, посчитаешь… начинаешь задумываться, может таки проще просто быть “хоббистом”… 😆
Вторая беда: при современном уровне моделизма заниматься серьезно чем-либо можно только там, где есть серьезная школа по данному направлению. По этой причине, по каждому классу моделей можно назвать конкретные города и конкретных людей к которым необходимо обращаться непосредственно, если хочется достичь сколь-либо значительного уровня… По интернету ОЧЕНЬ сложно получать ответы на сложные вопросы - все же лучше один раз увидеть…
[quote]
Вот как про такое подумаешь, посчитаешь… начинаешь задумываться, может таки проще просто быть “хоббистом”… 😆 <span style=‘font-size:25pt;line-height:100%’>Коими большинство тут и является</span>
Привет народ, ну чего F2C будет развиваться или возраждаться !? чего тему то забросили ? или есть ветка новая ???
экипаж Ивашов - Больных 2003-2004 года.
Начало строительного сезона делимся
советами и технологими, современных моделей F2C
День добрый . готовое видео по прошедшим соревнованиям F2c в Смоленске уже можно посмотреть по ссылке F2C Кубок Феникс 12-14 мая 2023 г Смоленск Метеор видео хорошего качества 1920х1080 60p . лучше смотреть на большом экране. в описании к видео есть быстрые ссылки для перехода к нужному моменту соревнований
Вы не представляете, какие чувства я испытываю: от негодования до потери веры в порядочность людей, способных украсть мою идею, основанную на многолетнем опыте и знаниях, реализованных в конкретном проекте, которым я с полной уверенностью поделился с Олегом. Драпеза, авиамоделист из Минска в Белоруссии. Я вложил всю душу в этот проект и надеялся, что с помощью этой работы мне удастся достойно завершить свою карьеру в F2C, дав молодым людям грамотно реализованное развитие, включающее последние изменения в этом классе. В Facebook в группе F2C TR в репортаже о российских соревнованиях на фото я увидел модель своего проекта в руках неизвестного мне механика. (Фото прилагается. Для сравнения проект марки «СВ 20» в том же ракурсе). То есть Олег Драпеза, вопреки всем договоренностям, начал производство украденного проекта, который, я уверен, он преподнесет как собственную разработку. Я уверен, что авиамодельное сообщество правильно отреагирует на этот вопиющий факт воровства, недобросовестности Олега Драпезы, а среди настоящих порядочных авиамоделистов он будет подвергнут обструкции и презрению, как он того заслуживает. Владимир Сураев. ПС. Этот случай меня настолько потряс, что даже вручение золотой медали ФАИ «ЛЕГЕНДЫ СИАМА» меня не радует, ведь в авиамоделизме, которому я посвятил всю сознательную часть своей жизни (а это более 60 лет), есть такие люди, как Олег Драпеза… Письмо написано от Владимира Сураева.Может кто в курсе данной ситуации.