Art-tech MD 500, E-sky 500 Big lama и прочие клоны
600 рубли - что это в наше время ? Две кружки пива или грамм 200 шашлыка. Или два флайбара. Или треть бака - то есть на день-полтора дня езды бензина. Или два комплекта лопастей.
сноубол 71 как раз тот что 30 на 30 - стоит 13 долларов в розницу ( то есть 400 рублей) - его можно гнуть как хочешь.
Главное что он сбивает температуру с двигателя, а то что выбрасывает ее наружу - для движки уже монопенисуально.
А вот если они смогут сделать следующее - существенно снизить температуру двигателей, то позволят летать дольше, использовать большие аккумуляторы.
Весит зато он мало - меньше 5 грамм, а если поставить аккумулятор с большей емкостью - то возможно, появится шанс на то, чтобы не спалив движки менять аккумуляторы и использовать коллекторные двигатели.
PS - в китае модуль 15 на 15 стоит 3 юаня !!!
охлаждая корпус мотора максимум вы спасете магниты, обмотки и сам ротор контактирует с корпусом через бронзовые втулочки. если в моторе стоят подшипники, то там тепловой контакт еще меньше.
я, честно говоря, и обычные радиаторы для коллекторников считаю безполезными, гораздно полезнее прорезать окошки в корпусе, чтобы дать доступ свежего воздуза к обмоткам. их нагрев ведет к повышению сопротивления, соответсвенно растет потребление тока, в итоге часть энергии уходит в никуда.
в безколлекторниках, где обмотки неподвижны, радиаторы имеют смысл, но и то только в случае, если обмотки плотные и залитые каким-нить компаундом, то есть нет препятствий по переносу тепла на корпус статора.
а коллекторный мотор, да еще в глухом корпусе, охлаждать можно только в качестве самоуспокоения 😉
600 рубли - что это в наше время ?
вам надо 2 штуки, а это уже 1200 руб. то есть половина стоимости перехода на безколлекторные моторы 😉
Весит зато он мало - меньше 5 грамм
не забывайте, что два модуль на 30Вт возьмут дополнительно 10-12А от акка. о каком увеличении времени полета можно тогда говорить? привяжите к своему верту еще один аккумулятор и посмотрите, насколько уменьшится время полета. одним только охлаждением восстановить это время нереально.
хотя если у вас акков мешок, и планируете просто менять их как перчатки, то какой-то смысл просматривается. но очень небольшой, ибо даже заморозив обмотки истирание коллектора и щеток от низкой температуры не уменьшится.
вобщем на 1200 руб лучше возьмите комплект лопастей AIRE для бигламы (выше я давал ссылку), у вас взлетные обороты уменьшаться, моторы будут крутится медленнее, вот вам и уменьшение износа. а увеличение нагрузки там мизерное будет.
Кстати, вот опять неприятность, вчера в не совсем трезвом состоянии попытался включить аккумулятор - перепутал полюса и в общем капут.
Симптомы такие - двигатели работают, на пульт откликается, но не так как надо - кажется что вертолет сошел с ума.
У кого нибудь подобное уже бывало ?
На что попал:
- Блок 3 в 1 ?
- Плата ?
- Двигатели ?
4 ) все вместе ???
как конкретно проявляется?
У меня при любой полярности летал…
первые симптомы - запах гари. сильный запах гари.
начал выдергивать штекер - он поплавился. выдрал с мамой другого штекера - сплавились слегка.
Потом попытался включить - нажал газ - и он стал неуправляемо работать - газ уже не убирался.
Размолотил свежеколхозенный хвост.
Плюс сперва было так - пошел работать нижний ротор, потом газку поддал и заработал верхний. Потом все разбилось.
попытался включить аккумулятор - перепутал полюса и в общем капут.
…
На что попал:
- Блок 3 в 1 ?
блок с вероятностью 99%
блок с вероятностью 99%
Вопрос - а блок подойдет только от arttech или можно поставить от esky ?
walkera и esky несовместимы по сигналу 2.4 ГГц, при замене блока придется менять пульт
А может кто нибудь порекомендовать проверенного мастера - чтоб уж взял да починил да все настроил ?
А может кто нибудь порекомендовать проверенного мастера - чтоб уж взял да починил да все настроил ?
попробуй позвонить 5054651 😉
Добрый вечер ! Подскажите из-за чего Биг лама в полете очень резко дергается в право и в лево вокруг своей оси и все это сопроваждается характерным треском , а иной раз летает нормально , начинаешь делать вираж и опять начинает дергаться.
- шестеренки на нижнем моторе задевают за верхнюю шестерню, или наоборот.
- слишком большой зазор межде шестернями (ведущей и ведомой).
для начала хватит?
- шестеренки на нижнем моторе задевают за верхнюю шестерню, или наоборот.
- слишком большой зазор межде шестернями (ведущей и ведомой).
для начала хватит?
- шестеренки посмотрел, вроде все нормально не задевают 2. зазор нормальный. увидел что при вращении внешнего вала есть биение , которое очень сильно видно по верхним лопостям и сильная вибрация в момент набора оборотов. Похоже что проблема с валами . попытался снять внутренний вал не получилось , не смог отвернуть нижнюю шестерню.
Всем привет !!! У Биг ламы происходит схлёстывание лопастей и как последствие падение. Очень не любит резких маневров. А летает просто превосходно !!!
Всем привет !!! У Биг ламы происходит схлёстывание лопастей и как последствие падение. Очень не любит резких маневров. А летает просто превосходно !!!
да летает точно превосходно… схлестывание лопастей происходит у всех соосников 😉
ага 😃) а не пробывали поставить удлиненный вал?? попробуте! и беды с перехлестом больше не будет 😃)
заказал Big lama с бесколекторникми!! эхх полетаю
Здравствуйте! Кто нибудь переделывал Eagle Eye под бк моторы? Если кто нибудь переделывал, можно узнать, какие именно комплектующие были установлены? Заранее спасибо!
На md500 где купить запчасти?
На md500 где купить запчасти?
Ну что други, появились ли запчасти на эту модель в МСК. Кто где покупает?