Double Horse Gigant 9101 S
Почему?
Верхний ротор не управляемый, будет работать парусом на ветру. Нижний тоже не управляемый, не сможете компенсировать сносы наклоном ротора.
От 3-х каналки много ждать не приходится. Есть масса вертолетов за эти деньги, которые летают на порядок лучше.
“NivI” писал: Есть масса вертолетов за эти деньги, которые летают на порядок лучше. А говорил что не полетит!!! А я и не стремлюсь к рекордам!
Новая модель радиоуправляемого вертолета. Double Horse Gigant 9101 имеет изящный дизайн и прочный корпус, внушительные размеры и отличные летные характеристики, что делает его одним из лидеров продаж. Оснащен встроенным гироскопом и системой стабилизации при полете. Настоящие ценители выбирают этот вертолет!
- Расширенные интеллектуальные системы баланса
Что-то шутников развелось. Весна видимо 😂😅
Ну я тебя не заставляю его покупать! Время покажет! Посмотрим что за аппарат и как себя ведет! Погодка наладиться пойду пробовать!
Мда чуствую, так и не выслушую мнения о покупке! Кроме одного что не полетит! Все ясно((((
Новая модель радиоуправляемого вертолета. Double Horse Gigant 9101 имеет изящный дизайн и прочный корпус, внушительные размеры и отличные летные характеристики, что делает его одним из лидеров продаж. Оснащен встроенным гироскопом и системой стабилизации при полете. Настоящие ценители выбирают этот вертолет!Расширенные интеллектуальные системы баланса. Это я из описания скопировал! Вот и все! Проверим так это или нет😁
Как часто реклама совпадает с реалиями жизни?
Ну не хочет народ тролиться и объяснять почему указанная выше игрушка г*вно. Тут два пути: или учиться на чужих ошибках или своих. Вы выбрали 2-й вариант - удачи, напишите как облетаете это “чудо” на улице. И где найдете запчасти для него 😁
Мне вот только интересно, а Вы не рекламируете эту модель? Или изучаете рынок и целевую аудиторию?)
По по поводу тролиться! Вы за всех то не говорите ага!!!Нет не рекламирую! Мне это нафиг не надо! Ваш совет понят! Буду слушать другие советы! Вы же не один на этом свете! Магазин уже нашел! запчастей маловато! Но то что всегда нужно есть в наличии. Например на другом форуме пишут что для новичка отлично! Вот так! А мне это и надо! Жарким летним деньком на даче в поле с шашлычком пи…м полетать!)
Уважаемый вы свое мнение высказали! Все успакойтесь! Спасибо! Писал же что выслушаю любые отзовы!
Давайте я тогда хотя бы отвечу на пару вопросов заданных выше:
- переключатель слева отвечает за скорость вращения заднего вентилятора. Чем быстрее вращается, тем быстрее верт наклоняется.
- крутилка справа - настройка гироскопа/акселерометра. Надо установить в такое положение, чтобы верт сам по себе не вращался вокруг оси.
Фенкс!
Евгений, Nivl на 100% прав…
ЛЮБОЙ СООСНИК полетит на улице, но при МАЛЕЙШЕМ дунавении ветра его бесконтрольно уносит…
Были соосники у меня … намучился и со сносом при ветре и перехлестом лопастей.
На улице летает только классика…
У меня такая-же шляпа, только под номером 9053, летает только в штиль, дома попробовал поднять, убил крепление верхних лопастей, благо запчасти продаются в шаговой доступности)). Для начала нормально! Сам уже собираюсь на классику переходить, скучно стало!
В том то и дело… если даже летал бы на улице, все равно наскучит быстро просто висеть в воздухе…
А когда сделаешь первый флип, рол или бочку… эмоции через край прут…
Я этого тоже не понимал, но когда увидел у друга классику, понял сколько денег, нервов и сил выкинул на соосники.
Ну тогда продам нафиг! Вот и все! Тема закрыта! Всем спасибо!
Верное решение 😃 Сочувствую покупателю 😃
у меня такая же лабуда, купил незнаючи дешево. Сейчас решаю проблему с двигателем, а именно шестерёнкой, которая почему-то не плотно контактирует с шестерней оси верхних лопастей, из-за этого пластмассовые зубья стерлись и слышно похрустывание. шестеренки заменил новыми, но люфт остался, как его исправить - ума не приложу
может кто подскажет…
ООО это такое г…но… на палочке!!! Продал его уже давно и не жалею!
у меня такая же лабуда, купил незнаючи дешево. Сейчас решаю проблему с двигателем, а именно шестерёнкой, которая почему-то не плотно контактирует с шестерней оси верхних лопастей, из-за этого пластмассовые зубья стерлись и слышно похрустывание. шестеренки заменил новыми, но люфт остался, как его исправить - ума не приложу
может кто подскажет…
Если двигатель крепится 2-мя винтами, то меняя угол наклона можно немного изменять расстояние между шестернями. Угол можно поменять наклеив прокладку из изоленты между двигателем и корпусом.
Если двигатель крепится 2-мя винтами, то меняя угол наклона можно немного изменять расстояние между шестернями. Угол можно поменять наклеив прокладку из изоленты между двигателем и корпусом.
спасибо, собственно и пытаюсь что-то подложить, но все время двигатель смещается из-за вибрации, изолента растягивается по-немногу… а тут роль играет буквально миллиметр
Покупайте 450й и проблем не будете знать! Только не Китайский а оригинальный. Верт класс!!! Год обладаю им и в восторге!!! Не реклама!
Только не Китайский а оригинальный.
Они все китайские. 😁