Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
Случилась у меня поломка. При покатушках рас соединился задний кардан. Запчасти нашел в траве, не уверен или все. Прилагаю фото.
Задний мост с отсоединенным карданом.
Передний мост с целым карданом.
Найденные в траве запчасти
Прошу помочь найти нужные запчасти, и плюс еще потерянные резиновые пыльники.
Прошу помочь найти нужные запчасти, и плюс еще потерянные резиновые пыльники.
В траве?)))
Запчасти все,а пыльники нафиг не нужны.
А что еще желательно заказать в дополнение к киту, запчасти или апгрейды какие нибудь?
карданы стальные MIP или Junfac какие-нить
карданы стальные MIP или Junfac какие-нить
Эх, еще бы ссылочку!😃
И опять про лень нашу))
вбиваем в гугл Axial MIP и вуаля
tcscrawlers.com/MIP-CVD-Spline-Axial-Scorpion-0913…
А про тюнинг я сам кому-то уже тут отвечал,что из тюнинга ничего не надо.Я на стандартных карданах ходил 1.5 года и радовался.Разве что резину по вкусу.Весь остальной тюнинг или нужные “копийные” нюансы типа панары или рессор,или понты типа алюминиевых корпусов раздатки.
Про запас запастись парой спуров и пиньенов,подшипниками.
Это не ветка триал/трофи самая злая,это её новички-лентяи
А стоковые карданы совсем гуано или походят? И смогу я разблокировать дифференциал при помощи этого ckrccrawlers.com/heavy-duty-diff-bevel-gear-set-10…?
ЧИТАЙТЕ FAQ!!! 😈
ЧИТАЙТЕ FAQ!!! 😈
Так! Мне уже становится смешно. Человек на публичном форуме задает вопрос о качестве карданов у Аксиала и получает помидор. Весь смысл форума заключается в получении ответов на задаваемые вопросы. Ну я даже не знаю, может у автомобилистов тоже нужно сделать новичковую ветку, где можно будет задать вопрос и не получить помидор от особо нервного аксакала. Не мужики, ну будьте вы попроще и давайте жить дружно.😃
Вы в упор не хотите ничего читать, а тупо задаете банальные вопросы. Почитать, поискать и будут ответы все!!!
Форум заключается в получении ответов - но и в скоплении информации он тоже заключается и Вы не хотите никак читать ничего, а засоряете тему одними баянистыми вопросами…
И смогу я разблокировать дифференциал при помощи этого www.ckrccrawlers.com/heavy-du...3t-p-2549.html?
Это не описанно в FAQ? Или не понятно описано, не все варианты перечислены? Или Вас не устроил ни один из перечисленных? Или те шестерёнки (по ссылке) отличаются от перечисленых в FAQ?
В чём вопрос?
Это не описанно в FAQ? Или не понятно описано, не все варианты перечислены? Или Вас не устроил ни один из перечисленных? Или те шестерёнки (по ссылке) отличаются от перечисленых в FAQ?
В чём вопрос?
Фак про разблокировку дифференциала я читал. Основной заказ буду делать на одном сайте. Нашел на нем похожие шестерннки, в описании ни слова про Аксиал. Решил уточнить, подойдут или нет. Чем я вызвал такую бурную реакцию?
в описании ни слова про Аксиал
Это ключевые слова. Если необходимо именно с этого сайта, то смотрите этот раздел.
Чем я вызвал такую бурную реакцию?
Читать не хотите…
в факе написано, что подходят шестерни от всех моделей hpi 1к10…
вот, кстати, шестеренки от вилликинга
а реакцию такую вы вызвали тем, что не желаете тратить свое время на чтение форума, но почему то хотите, что бы все остальные сидели и искали ответы на ваши вопросы, не честно получается…
Человек на публичном форуме задает вопрос
Это не совсем публичный форум, это клуб
Так! Мне уже становится смешно.
Мы счастливы!
и не получить помидор от особо нервного аксакала
Не так, что бы обидно за всех нас…Но осадок останется.
и давайте жить дружно
Давайте!
Имхо!
Мастера, помогите!
Какой максимальный вес выдержит транссмисия Акса с подвеской на рессорах?
с подвеской на рессорах?
вопрос называется “Решить уравнение с 5-ю неизвестными”
Все зависит от той же силовой установки, колес, передатки мостов, передатки спур/пиньон
Так, спур на 87 зубьев, пиньон на 20 зубьев.В мостах стоит сток (у меня Dingo). Редуктор стоковый. Колеса Pro Line-Flat Iron 1.9. Мотор- жестянка RC4WD на 35Т.
вопрос сам по себе не правильный задал!
вопрос встречный что ты хочешь построить и какой вес расчётный у тебя выходит…?
так как вес можно сделать и 10кг, только при таком весе ползать шась у тебя будет тольго по асфальту ровному.
RoVer RUS, 4- 6кг без проблем выдержит, смотря куда будешь лазить, если будешь пытаться скакать по трамплинам, то в первую очередь поломаешь рессоры, пин советую поставить поменьше, 16- 18 зубов, снизишь нагрузку на мотор и рег, будет чуть медленнее, но акка будет хватать на дольше, и еще, с таким весом нужна будет более мощная серва, стоковой будет очень тяжко, так же посоветовал бы шприцем накачать колеса, с весом 4-6кг на этой резине будешь ездить на ободах, и опять же лишняя нагрузка на серву
Большое спасибо Cartman!
По транплинам я прыгать не собираюсь, для этого есть трагга.
А так Акс весом киллограмчиков эдак 6, на накаченных колесах будет ехать вполне достойно?