Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
Получил с башни выходные валы коробки и валы ведущей шестерни мостов от новой версии шасси SCX10. Они отличаются от старых тем, что карданы крепятся не винтом в паз, а просверлены насквозь, как на слэше. Старые карданы отлично закрепились на новые выходные части (винты короткие естественно заменены на положенные длинные) и единственное косячное место (на мой взгляд единственное, так как остальное устраивает) ушло в прошлое. Теперь нет риска, что кардан открутится, что винтик потеряется или сорвется шестигранник при затягивании. В новой версии винт затянут без усилия, резьба никакой нагрузи не несет. В общем копеечная затрата, реальный приход.
У хонча разболталась одна крестовина кардана - из-за этого модель немного дергается при езде( Подскажите, какие карданы взять? Пока 2 варианта нашел: Мипы и интенжи…
Я тащусь от карданов SDI sdi4x4.com/product_info.php?cPath=29&products_id=6… , выглядят очень трогательно, но прочные не порвать никак
Хочу корпус-раму поменять на пространственную
какие карданы взять?
Уже просто смешно становится, каждый день этот вопрос.
Карданы или мип или джанфак.
Интеджи только если из последних с шестигранным “пальцем”.
добрый вечер у меня проблемка… собираю кит аксиала и тормознулся на шаге с коробкой 2 детали которые держут карданы не подходят а точнее в тулка пластиковая не лезит в них… в шестерню пролазит а вот в эти 2 фиговины нет неужели брак
Ты не первый, собирай без втулки.
без втулки криво не выйдет?
без втулки криво не выйдет?
А ты попробуй криво поставить.😉
без втулки криво не выйдет?
Выкидавай смело. Всё это дело всё равно держится хвостовиками в подшах, втулка никакой нагрузки не несёт.
А не подскажет кто, где про герметизацию мостов аксиала почитать можно?
где про герметизацию мостов аксиала почитать можно?
а чего там читать то? там и герметизировать то почти нечего, на мосте сверху четыре отверстия для установки рессор вот их и замуровываем герметикам или просто закручиваем в них винты…ну можно ещё и по периметру моста пройтись герметиком, так на всякий случай…
Забить литолом под завязку,и все тут.я вот пару месяцев из грязищи не вылазил и ничего,нормально!
Можно и не забивать весь литолом - тоже все нормально. Зато при переборке меньше грязи получается.
Ставлю цепи на колеса. HELL YEAH! Машина из скромного автомобильчика таки становится брутальным вездеходом. Купил 2 метра цепи “двушки” (так понимаю, 2мм толщина прутка) и думал, что хватит на всё. В итоге на одно двускатное колесо ушло полтора метра )) Так внушительно преображается облик, что даже летом снимать не буду! ))
Ставлю цепи на колеса. HELL YEAH! Машина из скромного автомобильчика таки становится брутальным вездеходом. Купил 2 метра цепи “двушки” (так понимаю, 2мм толщина прутка) и думал, что хватит на всё. В итоге на одно двускатное колесо ушло полтора метра )) Так внушительно преображается облик, что даже летом снимать не буду! ))
фото пожалуйста!
фото пожалуйста!
Пока только одно колесо начисто готово, как доделаю - обязательно выложу. Понял, почему народ делает цепи из разноцветных заготовок (например, боковые колечки белые, поперечины черные): когда начинаешь соединять одноцветное, то все путается и получается пространственная головоломка покруче кубика-рубика.
Товарищи подсказывайте. Имеем новый AXIAL SCX10 HONCHO - RTR. После покупки проверить не получилось, сразу машина пошла в разборку, смазку, заливку (мосты забиты шрусом). Теперь в вывешенном состоянии имеем дерганье заднего моста (перед тоже вроде немного подергивало но в Y тягу я поставил 3 шайбочки). А с задом что делать, удлиннять тяги чтоб к оси кардана попрямее поставить? Или еще в чем то может быть проблема (на снятых мостах при прокручивании хвостовика кардана задний мост вращался громче чем передний)…
Теперь в вывешенном состоянии имеем дерганье заднего моста (перед тоже вроде немного подергивало но в Y тягу я поставил 3 шайбочки). А с задом что делать, удлиннять тяги чтоб к оси кардана попрямее поставить?
зачем?вы же не будете ездить все время с вывешенными мостами))под своим весом авто просядет и все в порядке!
Ставлю цепи на колеса. HELL YEAH! Машина из скромного автомобильчика таки становится брутальным вездеходом. Купил 2 метра цепи “двушки” (так понимаю, 2мм толщина прутка) и думал, что хватит на всё. В итоге на одно двускатное колесо ушло полтора метра )) Так внушительно преображается облик, что даже летом снимать не буду! ))
Очередной некопийный тарантас с игрушечным видом…
Очередной некопийный тарантас с игрушечным видом…
ну зачем же так категорично, можно ведь и цепочку подобрать по масштабу и собрать вполне копийно…конечно лучше взять нормальную резину и не корячится, но…как всегда есть своё но…вот я например пока жду заказанную из за границы резину (которая благодаря нашей почте придёт наверное к следующиму году) тоже поставил цепи дабы хоть как то ездить и не вязнуть в снегу на стандартной резине, сначала взял цепочку от часов но её хватило только на перед, далее излазив весь город нашёл таки цепочку в продаже, пусть и не сильно копиийную на зато в нужном количестве…
вот фото, и ещё цепи ушло четыре метра…
да сейчас в связи с весной опять снял цепи, если по рыхлому и уплотнённому снегу они помогают то по льду они вообще не катят, даже родная резина на льду лучше чем цепи…