Search in topic
Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck

Он самый

А подскажите длинну нижних аллюминиевых тяг подвески на динге?
или ткните носом в мануал от динги 😃

www.axialracing.com/ftp/scx10_dingo/index.html

competitionx.com/…/axial-scx10-dingo-manual.pdf
гугл на многое способен по запросу axial dingo manual

Да, гугл он как Сталин - вы ему слово, он вам ссылку 😃))
спасибо.
В мануале кстати про аллюминивые нижние тяги ни слова, а вот киты для короткой базы есть…

Рассмотрел по фотам и впереди и сзади 91 мм…

Подыскивая замену стоковой сервы AS-2, столкнулся с отсутствием инфы о ней. Кому-то может пригодиться возможно:
Speed: 0.20 sec/60° @ 4.8V, 0.16 sec/60° @ 6.0V
Torque: 72 oz-in (5.2 kg-cm) @ 4.8V and 90 oz-in (6.5 kg-cm) @ 6V
Dimensions: 1.6 x 0.8 x 1.5" (1-9/16 x 13/16 x 1-1/2") (40 x 20 x 38mm)
Weight: 1.5oz (1-7/16oz) (41g)
Взято тут
Заказанная, из того что было на хк, серва оказалась blue bird в том же самом корпусе, но уже на 10,2 кг/см. Надеюсь такая достаточная бюджетная вещица не подведет. Диаметр и шлицы выходного вала точно такие же. Полная копия Футабы только в пролупрозрачном пластике.

всем привет, на руках у меня кузов диско 3 с колесной базой 26см, у динго база 29см, разница в 3 сантиметра.
как думаете укорочения нижних тяг передних и задних на 1.5см не дадут каких-нибудь нехороших эффектов на подвеску, по-моему угол кардана значительно уменьшится что только плюс.
так вот может и верхние рычаги нужно еще укорачивать?

Нужно смотреть по месту (резать и мерять). Скорее всего заднему мосту станет только лучше (как сам правильно сказал углы кардана). А вот переднему не факт, т.к. кастор поменяется.
Предвосхищая вопрос “ху из кастор”, читаем статью 😃

вот какрас за кастор переднего я и боялся.
ну тогда сзади наверное тяги нижние укорочу на 1.5см, а спереди придется и верхние и нижние на 0.75 см укоротить, и тогда все нормально будет.

да

каким образом он увеличится-то?
при укорочении нижних тяг выход из моста(попка хвостовика) смотрит уже больше наверх, а при одинаковой пропорциональности укорочения верхних и нижних угол остается такой-же.
,а вот спереди проблема в касторе и поэтому укорачиваю и верхние и нижние, а сзади только нижние и получается что спереди угол кардана такой-же ,а сзади он уменьшен.
а вообще сейчас подпилил задние арки, сделал 1 радиус от двери до порога, теперь база 27см, впринципе можно просто укоротить тяги нижние задние на 2 см

тяги нужно все равномерно укорачивать, от того что ты укоротишь нижние на 15мм, база на 15мм не уменьшится

Вчера поставил расширители на мосты

приехал аксиал, собрал на 90 процентов за 3.5 часа , осталось мосты на раму одеть, приклеить резину, поставить серву и рег, и он поедет, только диско доделаю.