Народ, а в ките Динги масло в аморты идёт какое? Какая вязкость?
В комплекте идет большая бутылка масла с вязкостью 30.
по крупному в трофи пофиг на вязкость. она не играет настроечной роли как в офф-труде. не те скорости. а так идет 30.
Как та
по крупному в трофи пофиг на вязкость
!?
В офф-роуде более вязкие силиконы у нас тоже важна вязкость жидкости, иначе водвеска не будет работать((((
подвеска будет работать, а жидкость не будет, ибо она призвана гасить колебания. Какие нафиг колебания в трофи? Скорости не те…
В офф-роуде те же самые силиконы, от 20 до 60 в аммо. Более вязкие там в диффах. А так все верно Виталий написал. Аммортизатор - демпфер колебаний подвески. Откуда в трофи колебания, скорости не те.
Более того — слишком густое масло не даст нормально отрабатывать крупные неровности. Густой силикон сильно “зажимает” подвеску.
в офф-роуде - да. в трофи - пофигу.
поэтому в офф-роуде на чем ровнее трасса - тем больше вязкость используют, и наоборот менее вязкое на неровных трассах.
в офф-роуде - да. в трофи - пофигу.
еще как не пофигу. Буквально на прошлой неделе перезаливал аммо с ХК. Очень чувствуется как “распустилась” подвеска от жидкого силикона…
еще как не пофигу
очень даже не пофигу, попробуйте в аморты крулю да и даже трофийке налить 50- 70wt, да пока амотр сообразит что ему делать телега вывеситься или вообще кувырнется, в трофи чем жиже тем лучше, но тут еще и от амортов зависит, если они текут, то заливать их вообще смысла нет, так, капнуть чего нибудь что бы шток и поршень плавнее скользили и все:)
30-ка в стоке на трофийку??? А это не много? У меня в Трагги залито 35, и я бы поменьше залил! Ибо на бездорожье лучшее будет…
А уж в Трофийку - сам Бог велел!
Если действительно трофийка, а не “-низко и -быстро летающее подобие краулера”, то сливаем всё масло, и получается счастье)) оставить только для смазки, как Женя выше сказал…
Не нужно тащить за собой в трофи методы из других дисциплин.
У меня в Трагги залито 35, и я бы поменьше залил!
В аксиале совсем другого принципа аммо, без диафрагм. И скорости перемещения штока совсем другие. 30 нормально. Все равно вытечет, так как текут стоковые аммо. Но как и написали выше - и капли для смазки хватит.
В аксиале совсем другого принципа аммо, без диафрагм.
Если действительно трофийка, а не “-низко и -быстро летающее подобие краулера”, то сливаем всё масло, и получается счастье))
Это не совсем так.
Масло должно быть ровно настолько густым, чтобы не тормозить действие подвески при значительных ходах, но и не давать машине раскачиваться как бобику (это если без масла). С более густым маслом можно добиться гораздо большей плавности хода, т.е. более копийного поведения подвески, и машины в целом. Ведь трофи это не лягушки-трагги, верно?
Я на своем с 30W перешел на 35W. Реально плавнее идет, при абсолютно той же проходимости и артикуляции ( по весу: кузов сток, с клеткой и колесом сзади, акб - 300 грамм).
Вязкость нужно выбирать в зависимости от жесткости пружин и веса машины. Если напялить тяжелый пластиковый кузов - 40W, если облегчить корпусом без клетки и колеса - 25W. Это на стоковых амо.
Ну и естественно, вес колес играет большую роль.
Можно еще использовать аморты с компенсаторами и регулировкой давления и настраивать на месте по потребностям. Например Gmade XD Piggyback Shock.
Можно еще использовать аморты с компенсаторами и регулировкой давления
Можно, но в трофи они лишь обеспечат пафосный внешний вид, не более.
В скоростном офф-роуде еще могут пригодится (с оговорками на надежность и точность регулировки).
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3bb1e6683df95500776f107f":{"_id":"3bb1e6683df95500776f107f","hid":106,"name":"Edvard","nick":"Edvard","avatar_id":null,"css":""},"48cc15583df955007777770d":{"_id":"48cc15583df955007777770d","hid":38371,"name":"The_AGENT","nick":"The_AGENT","avatar_id":null,"css":""},"497a3a293df9550077772cd9":{"_id":"497a3a293df9550077772cd9","hid":43251,"name":"Remington12","nick":"Remington12","avatar_id":null,"css":""},"49cd50f33df955007776ff8d":{"_id":"49cd50f33df955007776ff8d","hid":46031,"name":"carrtman","nick":"carrtman","avatar_id":null,"css":""},"4a7d3dc03df955007776b5ac":{"_id":"4a7d3dc03df955007776b5ac","hid":51915,"name":"pаravoz","nick":"pаravoz","avatar_id":null,"css":""},"4c74638a3df955007775d3bd":{"_id":"4c74638a3df955007775d3bd","hid":70862,"name":"asiddd","nick":"asiddd","avatar_id":null,"css":""},"4c94f31c3df955007775c581":{"_id":"4c94f31c3df955007775c581","hid":71974,"name":"blizzard=","nick":"blizzard=","avatar_id":null,"css":""},"4cbb092c3df955007775b2a0":{"_id":"4cbb092c3df955007775b2a0","hid":73413,"name":"BlackFlash","nick":"BlackFlash","avatar_id":null,"css":""},"4cd31b243df955007775a55c":{"_id":"4cd31b243df955007775a55c","hid":74389,"name":"Vitamin","nick":"Vitamin","avatar_id":null,"css":""},"4eb81ba33df955007774c564":{"_id":"4eb81ba33df955007774c564","hid":104684,"name":"Skodnik","nick":"Skodnik","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4eca1e5c3df955007774bd0a":{"_id":"4eca1e5c3df955007774bd0a","hid":106151,"name":"colsil","nick":"colsil","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb519e","hid":98,"title":"Триал и Трофи","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Автомодели всех масштабов для триала и трофи.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":990,"post_count":129487,"last_post":"666aaa416371a12da93452a7","last_topic":"666a2e00c68e4ffcbc4254b4","last_topic_hid":572454,"last_topic_title":"Проблема с амортами у RH1071","last_ts":"2024-06-13T08:13:53.672Z","last_user":"491ea1623df95500777757b6"}},"topic":{"_id":"490d52b83df9550077a780c0","hid":119448,"title":"Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck","views_count":1015037,"last_post_counter":8087,"cache":{"post_count":7654,"first_post":"490d52b83df9550077a783c7","first_ts":"2008-11-02T07:11:52.000Z","first_user":"468748f83df9550077782fa1","last_post":"5e79cc8f3df9550077a7c45d","last_post_hid":8087,"last_ts":"2020-03-24T09:02:07.000Z","last_user":"52f7d94d3df955007772c588"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb519e"},"subscription":null,"pagination":{"total":7654,"per_page":25,"chunk_offset":3182},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
