Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
думаю надо “хитрую детальку” переделать, на лицо лишний угол, точку крепления тяги надо было делать перпендикулярно отверстию крепления кулака в с-хаб, плюс, как правильно уже написал Дмитрий, дополнительная сошка должна крепиться через втулку, что бы при затягивании обоих винтов кулак совершенно свободно поворачивался. и по поводу тяги между кулаками, по моему перемудрили, попробуйте сделать ее по прямее и под карданом, а что бы не цепляться ею, нужно всего лишь смотреть под колеса
точку крепления тяги надо было делать перпендикулярно отверстию крепления кулака в с-хаб
Евгений, я правильно понял идею про тягу(точка на фото ниже-новое место крепления)?
Про втулку я в курсе. Она есть, сделал из стандартной пластиковой. Рукой всё перемещается.
тему не читаете, однако)) вывешивал же вариант без всяких хитрых деталек.
о, паленые рулевые!
тему не читаете, однако)) вывешивал же вариант без всяких хитрых деталек.
Спасибо, но этот вариант не очень нравиться с эстетической точки зрения+у меня там тяга панара.
о, паленые рулевые!
Интересно, но дорого.
А есть опыт качественных аналогов этого люминия Axial? Взял C Hub Topcad, теперь нужно думать как убирать люфт.
Да в общем сильно думать и не надо. Перед одеванием с-хаба мажете герметиком погуще мост в том месте, куда оденется с-хаб. Собираете, прикручиваете с-хаб и ждете полной полимеризации. Все свободное пространство заполнится герметиком и люфт должен исчезнуть. Когда-то так лечил люфт с алюминиевыми с-хабами от аксиал.
Подскажите, пожалуйста, что необходимо для установки вот такой лебедки 1/10 RC Rock Crawler HD Steel Wired Winch Control Unit Type C #YA-0388 на стоковый kit SCX10 Jeep Wrangler G6 1/10th Scale Electric 4WD?
Или достаточно использовать стоковый бампер, просверлив необходимые отверстия?
подключить в свободный канал
что необходимо
Необходим или блок управления оттуда же, или 3х позиционный тумблер.
Необходим или блок управления оттуда же, или 3х позиционный тумблер.
Спасибо. С управлением лебедки - понятно. Я имел ввиду именно также установку самой лебедки физически на модель. Не совсем понятно как она крепится на стоковый бампер и крепится ли вообще?
Да на любой стоковый бампер можно установить лебёдку так, или иначе, ничего специального не нужно.
Или достаточно использовать стоковый бампер, просверлив необходимые отверстия?
я ставил лебедку на стоковый бампер хончо.
конечно жесткости хотелось бы больше, но в принципе терпимо.
свои функции лебедка вполне себе выполняет.
я ставил лебедку на стоковый бампер хончо.
конечно жесткости хотелось бы больше, но в принципе терпимо.
свои функции лебедка вполне себе выполняет.
можно же усилить бампер. подложить изнутри пластину нужного размера под крепёж лебёдки.
Да в том и дело, что сам-то бампер довольно прочный, а вот его крепление к раме - сопливое, в этом месте и не хватает жесткости. А усилить так просто не получится, проще вообще другой бампер ставить, но вопрос был именно про сток.
Как и обещал выкладываю для картмана =)
Не смог найти g6 1:1, так что вот всякие рубиконы и поисон спайдеры, смысл в том что это не трофи)
Вот видео где g6 на колесах 2.2, видно что арки не резаны (по тому как они и так огромные), так же на этом канале есть видео где он рассказывает о всех колесах что у него есть и в конце приводит интересную табличку размеров.
это не 2.2, это вроде рокбисты 1.9, 106 или 108 мм они, вы хотябы потрудились посмотреть размерность покрышек 2.2.
выкладываю для картмана
и что, мне теперь сплясать? краулинга на видео не заметил, покатались по камушкам, довольно коряво, у меня сабурбан на 1.55 так же едет без блокировок, на 1к1 ну ваааще не похоже…
по поводу резины, это Pro-Line Flat Iron 2.2, они такого же размера как и сток…
Mypa-Beu, Rock Beast 1.9 меньше стока- 114мм
п.с. вот g6 на 2.2 140мм, по моему стремно…
и что, мне теперь сплясать?
Ну если у вас такие фантазии 😆
140 конечно перебор, а вот 125/128/132 самое то будет
Конечно кому что, для копийности как раз сток
а вот 125/128/132 самое то будет
И это тоже перебор даже для г6, вот на 120мм и то много! я считаю для 10-9 масштаба все что выше 116мм, это болотоход или авто для покорения лапландии.
а вот 125/128/132 самое то будет
Ам, позолю задать вопрос, зачем такие колеса не на котлете? Я года два назад тоже грешил подобным, катал на 126мм 2.2 но для составления представления хватило одного раза. Сейчас самая высокая резина - 114мм. Аксиал прекрасно начинает ехать на резе от 109мм практически везде, к чему делать болотоход из него на колесах в реальных размерах 1метр 30 сантиметров да еще шириной сантиметров 60 - не понимаю. Совершенствуйте мастерство вождения, а не тупо увеличивайте диаметр колес. Это обманный путь)
И это тоже перебор даже для г6, вот на 120мм и то много! я считаю для 10-9 масштаба все что выше 116мм, это болотоход или авто для покорения лапландии.
Прямо в точку, именно “болотоход” мне и нужен)
Ам, позолю задать вопрос, зачем такие колеса не на котлете? Я года два назад тоже грешил подобным, катал на 126мм 2.2 но для составления представления хватило одного раза. Сейчас самая высокая резина - 114мм. Аксиал прекрасно начинает ехать на резе от 109мм практически везде, к чему делать болотоход из него на колесах в реальных размерах 1метр 30 сантиметров да еще шириной сантиметров 60 - не понимаю. Совершенствуйте мастерство вождения, а не тупо увеличивайте диаметр колес. Это обманный путь)
Помесить грязь и ездить по каменистой реке на 2.2 я считаю будет куда лучше. Каждому своё конечно, к тому же вы уже ездили на всяких)