Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
Пильнуть арки?)))
Как вариант,но не хочется портить вид кузова (
Раз вид важнее чем проходимость, тады либо лифт либо колеса меньшего диаметра. ( хотя раз копийность важнее, то пилите орех, колеса и кучу чего не копийного и не масштабного)
(колёса 1.9 108см) . можно конечно поднять кузов но лифт не хочу. Колёса 94см
а что колеса бывают только 108мм или 94мм? или другие покупать тоже не хочется, как и пилить арки?
Тогда, Максим, ситуация патовая,
94 и 108 просто есть, другие примерить нет возможности. Колёса мерил от игрушки около 90диаметр-подходят по размерам, но просвет от ореха 23мм, а про арки все же задумался, если от дверей угол срезать и бампер тот что с туманками уменьшить в ширину то должно встать нормально.
Как вариант,но не хочется портить вид кузова (
ИМХО этот кузов не особо подходит к данному шасси по ширине. Если говорить о внешнем виде, то получится как тут любят говорить “колеса стоят рядом”. Тут либо кроить кузов и делать реальные расширители арок, либо пилить мосты или вообще другие ставить чтобы было внешне красиво.
ИМХО этот кузов не особо подходит к данному шасси по ширине. Если говорить о внешнем виде, то получится как тут любят говорить “колеса стоят рядом”. Тут либо кроить кузов и делать реальные расширители арок, либо пилить мосты или вообще другие ставить чтобы было внешне красиво.
Мосты не вариант пилить, плюс для устоичивочти стоят расширители колеи по 20мм каждый,. Вчера прикинул что да как, да если немного пильнуть арки и убрать туманки с нижним бампером то встаёт без проблем,(кузов порогами ложится на боковые подставки шасси) а для верности немного ограничить отбойником ход амортизатора.
расширители колеи по 20мм каждый
Да с такими расширителями какая копийность?
Пора бы решить, чего хочется, проходимости или копийности. Совместить не получится, тундра и так не сильно широкая, а если еще и мосты от акса с расширителями, выглядеть копийно это никак не может. Тут хоть режь, хоть не режь арки, бигфут получится.
А еще лучше такие вещи спрашивать с фото.
[ спасибо, время будет, покатаю в разных вариантах и решу уже либо копия и травка, или не совсем копия но бездорожье, понравился вот такой вариант только с кузовом
Всем привет!
Подскажите плиз, а вот это чудо стоит своих денег?
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=20876&p_catid…
Думаю прикупить 😃
2 nismo_gtr Думаю что нет…
2 nismo_gtr Думаю что нет…
Ясно.
А можете подсказать максимально копийный вариант в плане передвижения. Ну чтоб был тяжелый, железный и когда едет покрышки проминались и естественно с максимально плавным ходом 😃
Важен именно момент передвижения, т.е. если проходимость пострадает - пофиг!
Ясно.
А можете подсказать максимально копийный вариант в плане передвижения. Ну чтоб был тяжелый, железный и когда едет покрышки проминались и естественно с максимально плавным ходом 😃
Важен именно момент передвижения, т.е. если проходимость пострадает - пофиг!
Максимально копейный вариант, это только самому делать или покупать уже готовый вариант у коллег-строителей с форума. Все остальное произведенное на заводах и фабриках, почти одинаковое у всех.
Максимально копейный вариант, это только самому делать или покупать уже готовый вариант у коллег-строителей с форума. Все остальное произведенное на заводах и фабриках, почти одинаковое у всех.
т.е. это чудо не поедет как настоящее даже если кирпич положить в кузов?
www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=20876&p_catid…
Т.е. это чудо вряд ли поедет лучше, чем более дешевые и популярные среди моделистов варианты
День добрый,
хочу попробовать сделать проект по мотивам вездехода Грачёва - ГВА-3848.
Подскажите, есть ли где раздатка с выходом на 4 кардана?
Схема примерно такая:
И существуют ли в природе бортовые и колёсные редуктора?
Подскажите, существуют ли в продаже готовые панели приборов или отдельные приборы, но только действующие(стрелочки двигаются или цифры меняются) или хотя бы статичные но с подсветкой.
Евгений, а настолько критично, чтобы внутри модели было скрыто 4 кардана? Можно сделать 2 с независимой подвеской, выглядеть будет так же.
Если критично, то такую раздатку самому придется делать.
Поворотные кулаки с редукторами есть (3racing, integy), но они не супер-классные по отзывам.
Судя по вопросам это ваш первый проект, думаете осилите?
Редуктора есть, 3расинг, rc4wd. Тема интересная конечно, машина мне напомнила зил135 но там колесная формула 6х6 машина делалалась с возможностью передвигаться если одна сторона выйдет из строя. так вот если хотите сделать данный проект. Советую обратить внимание на запчасти от танков или от строительной техники, где мотор является приводом на колесо. в вашем случае получится в его 4-е электро мотора управляемые двумя регуляторами. Производят китайцы для rc4wd. Ну а если делать на редукторах, на мой взгляд получиться грамоздко. конечно смотря какой масштаб и какие материалы.
вездехода Грачёва - ГВА-3848
Прототип, действительно, интересный. Но строить из готовых редукторов, согласен с Александром, получится громоздко. Тем более, что к редуктору нужна будет еще и бортовая. Танки и экскаваторы, как правило, имеют минимальный дорожный просвет. На легкой модели это неприемлемо, поэтому их и делают от 20кг и выше. Где-то в сети даже есть видео Аксиал против танка, так вот танк по трофийной пересеченной местности (колея, жижа и т.д.) просто ни о чем.
Мне кажется, не имея технической возможности разработать с нуля и изготовить оригинальные редуктора, бортовые и раздатку нет смысла начинать. Тем более, что если уж заморачиваться с таким проектом, то все должно быть очень копийно (таже раздатка должна быть с шестью выходными валами, с межбортовой блокировкой).
П.С. Если нравится сама машина, то Бычок 4х4 с дублькабиной был и на мостах.
Здравствуйте.
Подскажите господа, какие аморты на акса scx10 поставить что бы забыть про них на какое-то время? Стоковые потекли, пару кругов по песку и задиры на штоках.