Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
Ай да лааадно, вот китайцы длинные сделали а короткие нет?)) У них есть все детали от первого акса в металле, есть даже целиком металлическая шась (правда дорого очень), и эти тяги 100% есть, просто названы видимо как то криво, а я не знаю как запрос верно сделать…
А цена доставки 1 товара абсолютно не резонна с таких сайтов, понятно что там все есть
Али вещь в себе. То ли запросы специальные нужны, то ли вообще бесполезно.
Берешь какую-нибудь штуку на Али, на которую перешел из гугла или предложенных вариантов внизу страницы на этом же Али. Копируешь ее название или его часть в поиск. Выдает 0 результатов.
Не берите полностью металлические тяги. Шарнир металл-металл быстро умрет. Самое лучшее - пластиковый наконечник, металлический шар
Сколько раз уже повторял на этом форуме - у всех условия эксплуатации и желаемые цели разные, не надо всех “грести под одну гребенку”, по этому ваши “универсальные” советы работают только у вас.
Заменил у амортов наконечники на металл, у тяг у всех пластик - сейчас перебираю все разом, металлические как новенькие, пластиковые ВООБЩЕ не двигаются. Стояли одинаковое количество времени, на одной модели - разница небо и земля, больше никогда пластик не поставлю.
Пластиковая шаровая в пластиковом наконечнике это плохо.
А вот металл шаровая в норм наконечнике - отлично.
Мое мнение - лучше хороший брендовый металл в пластике, чем совсем китаец металл в металле.
Что такое китайский люминий я испытал на ХСП.
А вам, уважаемый, старались помочь, как сделать дешевле, быстрее и, вероятно, надежней.
Вы хотите иного. Металл тяги я б тогда искал на амейне и башне. Опять же, если они цельнометалл пруток - в чем проблема, что они длинные? Отрезать то легко
В начале советы что самому сделать лучше, затем посылы в другие магазины, потом советы что брать надо другое… задан был конкретный вопрос, пол страницы ушло на то, что по вашему мнению лучше для меня, ответа на вопрос конечно не было. Обалдеть как много я хочу.
ru.aliexpress.com/item/…/32583294847.html?algo_exp…Ну давайте, пилите.
Я про то, что вот такие можно запилить как угодно 😉
Заменил у амортов наконечники на металл, у тяг у всех пластик - сейчас перебираю все разом, металлические как новенькие, пластиковые ВООБЩЕ не двигаются. Стояли одинаковое количество времени, на одной модели - разница небо и земля, больше никогда пластик не поставлю.
А можно ссылку на такие чудные металлические наконечники?
Обычно просто все наоборот.
Брал так давно, сейчас откопал в заказах и удивился что товар вообще еще в продаже, хотя там ничего особенного, но раз уж просите именно эти то вот, самый обычный китай с али - ru.aliexpress.com/item/…/32253524523.html
Стояли на амортах, нижним наконечником на мосту, использовал бы их и для тяг, но они на сантиметр длиннее стоковых аксовских.
РС4ВДшники жгут… Аморты 90mm Old Man Emu. Три нормальные, один подклинивает. Пошоркал им туда-сюда с пол-часа где-то - толку ноль. По штоку шагрень какая-то идёт. Ну, думаю, сейчас полирну и норм будет. Итог на фото. Как я понял - верхний слой хром, потом что-то медное и под ним уже сталь. Походу черняга. Побрызгал - жду когда ржа появится. А может не появится… С остальными амортами такая-же фигня с шагренью, только не клинят. 😕 Имею точно такие 80мм - к ним претензий нет.
Да они всегда были чисто декоративными, не стоит ждать от них реальной отработки. Ну а хром обычно и кладётся на омеднение, ничего удивительного.
Да я уже пожалел, что не взял Джимейд. На 80мм нормальный стальной шток. Как отрабатывают меня устраивает. Эти взял на замену тундровских, а тут такая шляпа…
На 80мм нормальный стальной шток
У меня на “обычных” тоже присутствует эта рифлёнка, если присмотреться. До меди пока не дошло, хотя ходят они давно. Да и работа у них тоже не линейная, у одних ход норм, другие клинят. А эму это по сути они-же, только красиво покрашенные))
Приветствую.
Нашел на работе лист вспененного пвх, больше кв.метра. Но 5 мм толщины. Вопрос: можно из такого кузов для трофи сделать?
Приветствую.
Нашел на работе лист вспененного пвх, больше кв.метра. Но 5 мм толщины. Вопрос: можно из такого кузов для трофи сделать?
Уголок попробуйте плоскогубцами отломать…если лопнет с треском, то можно, а если согнется и порвется потом как бумага и волокна как у древисины…то слишком мягкий даже для трофи.
.если лопнет с треском
С треском.)) Но смущает толщина. Для модели 10 масштаба не слишком кондово? Прошу прощения за наивные вопросы, я в этой теме без году неделя всего.)
Приветствую.
Нашел на работе лист вспененного пвх, больше кв.метра. Но 5 мм толщины. Вопрос: можно из такого кузов для трофи сделать?
Конечно можно!
минутка йумора 😃
Это уже сарказм…)
Но смущает толщина
Ну вообще пятёрка перебор для целого кузова, обычно из 3-5 делаются только силовые элементы, или детали, требующие обточки для объёмных поверностей. Целиком из 5 будет кузов слишком тяжелый.
С треском.)) Но смущает толщина. Для модели 10 масштаба не слишком кондово? Прошу прощения за наивные вопросы, я в этой теме без году неделя всего.)
Все зависит от формы кузова и метода обработки. Тут гдето пробегало)))) Есть “скульпторы”, а есть “каменщики”. Если вы любите первое, то толщина нормуль, просто склейте грубо болванку и отсекайте лишнее. Если вы склонны ко второму, т.е. гнуть, клеить заранее подготовленные панели, то конечно будет сложновато 😉
Кондовость от толщины заготовки не зависит. Только от вас 😃 У меня на 1\10 и 10мм это нормуль, но я люблю работать Проксоном, болгаркой, наждаком…и ненавижу клей, особенно склейку тонких панелек. Максимум готов склеить заготовку))))
Целиком из 5 будет кузов слишком тяжелый.
Если это какой нибудь Гелик или Ровер, то да, но если малыш Виллис или что то без большой задней части, то вполне. Тем более там борта например под 5мм самое то. Но конечно надо внимательно смотреть на кузов.
Благодарю за ответы! Начну делать из того, что есть. Гравер в помощь. Пока не удалось найти ПВХ тоньше. Только в продаже огромные листы. Да и не дёшево…))