Search in topic

УАЗик

Как мне кажется, копийность у польского - не очень.

хаюшки!
получил кучку посылок и всё поставил. для начала движок БК и регуль к нему, ибо стоковый сильно туп и липо-батарейки мне удобнее юзать. посмотрел что люди на минилося ставят, бк 4400об/мин. чёто дофига, подумалось мне, плюс у меня липы 3-баночные, возьму-ка я помедленее. взял Turnigy 24-45/3790 и рег на 30А.
поставил - дури много, бежит резво, медленно ползти трудно, сразу рвёт вперёд.
надо что-то помедленее. 2банки попробовать не успел, свернуло кардан. ну это не удивляет, они пластикодохленькие.
вторая засада - родные диски нестандарт, резина на них не садится. кольцо диска 48мм вместо 52мм, он не может прижать ободок. кроме этого канавка под ободок широковата и резина легко слезает с диска.
заказывать другие диски я не планировал, мне надо с 0-вылетом или даже +2-3мм. вобщем с помощью дополнительных колец приклеил резину. мать иё, не будет бидлок.
вобщем, как-то всё через Ж:)

салон - по простому, схематично. через небольшие “бойницы” УАЗика много не увидишь.

обулся, оделся, водилу усадил. ждём выхов для настоящего джип-трипа 😒

может по расшивке пройтись тамийным “смоуком” разок?

обулся, оделся, водилу усадил. ждём выхов для настоящего джип-трипа 😒

Чехол для запаски сшей 😃 а то диск не копийный))) А в остальном супер! 😃

П.С. Знаю что автор не гонится за копийностью но всё же можно добавить детализации на тент, будет просто шикарно 😃

я попытался оттенить расшивку карандашом, но вышло не очень. что-то придумаю.
по деталям тоже буду думать понемногу. может другой тент сделаю, более гладкий. для запаски надо другой диск подобрать, чтобы стоял “наизнанку” как на оригинале.

закрытие “мокрго” сезона - вывел обоих своих “поросят” на прогулку в лес. нашёл чудесные топи и чисто уральский ландшафт.
вот кино с болота 😃 горы будут попозже.

Мне кажется, Вадим, закрытие сезона удалось! Добиться такой проходимости при стремлению к максимальной копийности…😃 Завидую белой завистью. Поздравляю, классно!😃
P.S. Век живи, век учись… Никогда не думал, что в Израиле есть такие “уральские” леса. Спасибо просветили.😃

уральские скорее горы, будут позже, хотя по осени дороги вдоль железки выглядели примерно как на видео. причём в Киеве и казахстане ещё почти лето, а на Урале глубокая осень:)
Сергей, спасибо за отзыв:)

продолжение, или “из грязи , да в князи”😁
кстати, добавил в аммо внутринние пружины. теперь подвеска имеет две трети хода на сжатие и треть на отбой. мне понравилось как оно облизывает неровности, опуская “лапку” в ямы.

Дядьку жалко, который за рулем.😦
Не слабо ему по башке прилетело при кувырке.
Особенно, если учесть, что один тент над головой.😃

посмотрел видики, вот не пойму, только мне кажется, что мосты узковаты для него?

мосты смотрятся узковато потому что резина шире чем надо. полюбому колёса ложатся под арки почти без зазора, если сделать шире то будет затирать арки.
я с самого начала хотел чтобы колёса не выпирали за арки.

так если поставить резину еще уже, как на 1к1, будет вообще страх кмк, может конечно работает оно и правильно, но все ж красоты ради надо бы пошире

если просто поставить резину поуже, то конечно будет смешно ибо колёса уйдут внутрь. если резину уже и диск с большим вылетом, чтобы по максимуму приблизиться к аркам, то будет хорошо.
но за арки вылазить не хочу.
тут ещё дело в диаметре колёс. если поставить копийный диаметр и ширину, будет смотреться как в оригинале. всё что больше или шире при той-же ширине моста визуально делает мост узким. плюс к этому мы привыкли видеть модели с широкими мостами, моделей с колёсами под арками очень мало.