Axial Wraith - новый Axial в стиле King of Hammers
А из этих вариантах по аккуму что лучше подойдет?
- Производитель: NVISION
5000 7.4V 2S 45C LI-PO Hard Case - Автомодельный аккумулятор LiPo 2S в жестком корпусе емкостью 5000 мАч.
2.Аккумулятор литий-полимерный (Li-Po) силовой в жёстком корпусе 7.4V 6500mAh 50C в комплекте с проводами для заряда и балансировки
Производитель: Shenzhen ACEPOW Electronics Co. Ltd
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное напряжение под нагрузкой: 7.4V
Максимальное напряжение: 8.36-8.6V
Минимальное напряжение: 5.5-6.6V
Ёмкость: 6500 mAh
Конфигурация элементов: 2S1P
Токоотдача: 50С (325A)
Кратковременный пиковый ток разряда: 100C (650A)
Ток заряда: рекомендованный 1-3C, максимальный - 5C
Напряжение заряда: из расчёта 3.0-3.3V на один элемент
Силовые клеммы на аккумуляторе: мама - Gold Bullet conector 4 мм
Балансировочная клемма: мама - Gold Bullet conector 2 мм
В комплект входят провода для зарядки и балансировки аккумулятора
- балансировочный разъем на силовом проводе: JST-XH
- силовой разъём - приобретается отдельно!
Габариты: 138.21 х 46.97 х 25.60 мм
Вес: 302 г
- Производитель: Shenzhen ACEPOW Electronics Co. Ltd
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное напряжение под нагрузкой: 7.4V
Максимальное напряжение: 8.36-8.6V
Минимальное напряжение: 5.5-6.6V
Ёмкость: 7000 mAh
Конфигурация элементов: 2S
Токоотдача: 50С (350A)
Кратковременный пиковый ток разряда: 80C (560A)
Ток заряда: рекомендованный 1-3C, максимальный - 5C
Напряжение заряда: из расчёта 3.0-3.3V на один элемент
Силовые клеммы на аккумуляторе: мама - Gold Bullet conector 4 мм
Балансировочная клемма: мама - Gold Bullet conector 2 мм
В комплект входят провода для зарядки и балансировки аккумулятора
- балансировочный разъем на силовом проводе: JST-XH
- силовой разъём - Deans
Габариты: 138х46х25 мм
Вес: 315 г
Если по размерам подходит, я бы взял тот у которого провода выведены сбоку и пластичны с корпусом, гораздо удобнее.
По емкости и токоотдаче все подходят.
По разъемам не везде понятно.
то есть №1, а какие разъемы нужны?
Господа, для подбора электроники есть другая тема.
Axial продолжает плодить гибриды. В скором времени компания представит “Yeti на мостах”, концепция очень близка к Wraith
Axial RR10 Bomber Rock Racer
Официального релиза пока не было, картинок не так много
Еще пара фоток:такое чувство, что wraith поменяли клетку, перенесли аккумулятор вперед и дали новую резину, а так же новое название…
Теперь официально: www.axialracing.com/products/ax90048
В двух словах: это копия реально существующего кинг оф хаммера.
Ого, вот это кайф: www.axialracing.com/products/ax31317
Опциональная крышка для создания проходного моста AR60
Кстати, у бомбера усиленые поворотные кулаки
Да, прямоход на мост, это очень хорошая новость. если аксиаловцы такое сделали… Вангую что не за горами 6х6 на ar60. А на счёт новой модификации врайта, все немного погорячились, это обсолю но новая модель, да, мосты ар60, настроек больше, новая трансмиссия, новые правильные решения. по мне огонь, класс ultra 4, как раз собирался строить нечто похожее.
То есть модель интереснее врайта??
посмотрел оф.сайт, водоподготовку на нем делать не надо?
То есть модель интереснее врайта??
посмотрел оф.сайт, водоподготовку на нем делать не надо?
Интересней. Как минимум возможностью прокачать до двухступенчатой коробки передач. Новее электроника, аморты, карданы и т.д.
Ну и пульт на 3 канала если рассматривать wraith RTR
На счет водоподготовки: 100% можно доверять только регулятору ну и мотору. Серва не водозащищенная (WATERPROOF), а влагостойкая (WATER RESISTANT) ну т.е. защита от брызг
Ну и приемник желательно загерметить. Хотя для него подготовили WATERPROOF радиобокс, но это только прокладки, я бы им не доверял. Несколько раз открутить/закрутить крышку - прокладка сместится и будет плохо.
Но это если плавать. В дождик и по мелким лужам, я уверен, заводской защиты хватит.
Всем привет.
Подскажите, на rccrawler пишут:
brushed - best crawl ability
brushless sensored - ok crawl ability
Неужели моя консерва 27Т с AE2 лучше карабкается чем, допустим:
- MMP + Novak Ballistic Crawler 13.5T/3300Kv
- MMP + Tekin ROC 412 Brushless Crawler 2300kV
И попутно, сколько витков у ROC412? Novak и Tekin будут сильно медленнее консервы 27Т?
Неужели моя консерва 27Т с AE2 лучше карабкается чем, допустим:
ну ваша 27 консерва наврядле, а вот 18т от холмса думаю да
Ммр и баллистик 18.5. Прет как трактор. Коллекторники он жрал, ездим на бк. Думаем над текиновским Роком.
Чем балистик не устраивает по сравнению с роком? Это тот что 1650kv?
Чем балистик не устраивает по сравнению с роком? Это тот что 1650kv?
Баллистик на ремке, стремно 3 банки тыкать ������
у меня три рока 412 3100/2300/1800kv из сенсорных бк лучше пока не встречал, по novak скажу так был 21,5т и 18,5т 3s нормально отрабатывали. на 21,5 вообще не реально по мне ездить на 2s. До появления текина новак считал лучшим. очень нравился 13,5т 2000kv который. Специальная серия для Axial Wraith
Оформил предзаказ на Axial 1/10 4WD RR10 Bomber, вместе с ним хочу заказать такую люстру 1/10 High Performance LED Light Bar
этого достаточно для подключения света или еще чего докупить нужно?
Описание:
FEATURES
For a variety of applications on 1/10 scale vehicles, reversible
“L” brackets to fit many applications
Works with up to 3-cell LiPo with use of a BEC to regulate voltage
below 7.4V
Thirty two individual LED bulbs
Adjustable “L” brackets for rotating light
Standard receiver plug connects to extra receiver channel
2mm mounting holes
INCLUDES
RC4WD 1/10 scale High-Performance LED Light Bar
SPECIFICATIONS
Overall Length: 3.76" (95.5mm)
Light Bar Width: 2.95" (75mm)
Overall Height: 0.82" (21mm)
Light Bar Height: 0.63" (16.2mm)
Weight: 1.2oz (34g)
Судя по фото, ничего не нужно, просто втыкаете в приемник и будет свет.
Единственное, непонятно, какая длина провода, если приемник где-то далеко, возможно нужно будет ставить удлинитель.
Как вариант, через обычный модельный включатель.
Доброго времени суток! Имею Врайт и поставил комплект для разблокировки дифов, кататься интереснее, но посетила мысль сделать блокировку без замены шестерней на локер. Тоесть в планах сделать так: в крышке пробка, выкрутив которую можно затянуть винты на дифе ,которые будут блокировать шестерни дифа.следовательно имеем заблокированный диф. Ослобляем - диф разлочен.
Подскажи те имеет ли смысл и будет ли работать такая система?
без замены шестерней на локер
Поинтересуйтесь устройством мостов тамия хайлифт и рц-ченнел, там примерно так и сделано, длинным пином блокируется, или разблокируется одно из полуосей в дифе.