Чертежи
Получается конструктор, в котором не нужны никакие инструменты кроме клея.
Распространённое заблуждение… Квадратно-прямоугольные кузова самые сложные на самом деле, в плане достижения копийности. А если делать развёртку из “Мурзилки”, согнутую и склеенную по швам, то проще тупо купить лексан и не заморачиваться. А если предполагаемый “КИТ” предусматривает последующий шкуринг-напилинг, то совсем смысла нет, потому, что кто строит, тот строит с нуля.
Почему же?
Вот вы делая уазики, сами вырезаете и вытачиваете все части, а потом склеиваете. Я просто предлагаю повесить эту работу на станок. Получится тоже самое. Просто главное правильные модели найти.
Вот из чего состоит уаз:
- боковины — вырезаем из 2мм ПВХ, делаем расшивку, рамы для стёкол
- Накладки на боковины — режем из 10мм ПВХ, потом не надо не обтачивать, не придавать форму
- Капот — режем также как и боковины из цельного куска
- С крышей та же история
- Морда и багажник — легко вырезается из 2мм пвх с расшивкой и т.д
- Так же можно нарисовать модель салона и вырезать по частям
- Фары и стёкла — вырезаем из прозрачного пластика, фары могут быть любой формы и с любым рисунком
- Также можно сделать отражатели, канистры, лопаты, хай джеки и прочую снарягу — нужно лишь нарисовать модели
- Кстати говоря, все металлические элементы, типа рамы, бамперов и т.д. тоже можно изготовить
Посчитай себестоимость этого процесса, и сравни со спросом. Всё станет понятно.
Почему же?
Руслан вы глубоко заблуждаетесь сразу по всем пунктам , видимо это связанно с отсутствием опыта по обработке Пвх и других материалов, сначала советую вам ознакомится с возможностями материалов, а потом уже сами всё увидете.
Посчитай себестоимость этого процесса, и сравни со спросом. Всё станет понятно.
Так я для начала себе хочу сделать. Есть знакомый со станком, вырежет бесплатно, нужны лишь чертежи. Он для себя сам всё рисует, но не хочется его напрягать — говорит, что рисовать по хорошему около 2х недель.
советую вам ознакомится с возможностями материалов, а потом уже сами всё увидете
Согласен, что сам не столько знаком. Но человек, чей станок, сказал, что не проблема такое сделать из пвх. Думаю, что сказал он это не с пустого места.
В общем, я просто хочу найти чертёж и попробовать, что получится. От меня не убудет. Получится — хорошо, не получится — ничего страшного.
Мне кажется что для модели 1/10 вы слишком мелкие толщины приняли. УАЗ на самом деле гораздо более выпуклый.
2 мм на морду это для масштаба 1/18 возможно но никак не 1/10. Но в целом суть вашей мысли правильная. Выточить на станке заготовки для последующей сборки.
В таком случае советовал бы хорошо подумать над прототипом.
Если и тиражировать то такой автомобиль, кузов которого был бы востребован массово. Тогда расходы и затраты на создание модели окупятся.
И главное: если браться делать так уж делать на очень достойном уровне копийности а не “пародию по мотивам”…
допустим нашли вы человека кто вам нарисует. разложили на плоскости. друг вам их выпилил. дальше все эти детали…отправятся в мусорное ведро, по одной простой причине-это нельзя склеить вместе. потому что вы не предусмотрели толщины и клапаны под склейку. есть такой термин"сходимость". кто занимался стендом об этом прекрасно знает. даже на брендовой склейке не все гладко, многие вещи приходиться подгонять. а разрабатывали ее профи и это не первая их модель и все равно есть косяки. если хотите кузов из панелей то ваши шаги в этом направлении примерно следующие. 1-клеите кузов из пвх как Володя или Слава. 2-пилите его на элементы. 3- подклеиваете клапаны или набираете толщину для мест склейки. 4- по данным образцам делаете 3d чертежи. 5- выпиливаете данные детали станком. но рекомендую после первого пункта готовый кузов повесить в барахолке. пока висит объява о продаже у вас будет время подумать-надо ли оно вам
Сергей, я же говорю, что не собираюсь их продавать, хочу сделать кузов для себя. Ну если уж кому нужно будет, можно и сделать на заказ.
Алексей, я собирался делать не с клапанами, а стык в стык склеивать. Расчитать толщины для этого небольшая проблема.
И я не гонюсь за 100% копийностью, просто хочу сделать кузов хорошего вида. Интереснее даже уаз, потому что дефендер можно заказать и так.
думаю что дешевле и проще “нарисовать” и изготовить формы для инжекционного литья, чем кучу плоских панелек, которые должны точно состыковаться. я работал в конторе занимающейся обвесом для авто, маленький спойлер крышки багажника “рисуется” в среднем пару недель двумя инженерами с немалой зарплатой, а станок режет его за пол часа и 20$ в себестоимости. сорри за оффтоп.
В общем, если этот знакомый не согласится нарисовать модель, то забью на это. Так как, так чертежей в интернете нет. А вся проблема упирается в них.
Так как, так чертежей в интернете нет
так и не будет чертежей в интернете , на всех выложенных моделях уже включено сглаживание …
Если честно, не понял, что вы хотите сказать.
Мне нужна такая модель, только не за $150: www.3dcadbrowser.com/preview.aspx?modelcode=10085
Платить 150 баксов за “кривую” модель?
Дело в том что все эти авторы 3Д моделей в качестве тех-документации пользуются дешевыми проекциами на 3 стороны. Копийность у таких моделей в итоге - условная.
такая не поможет, по ней только болванку под лексан сделать можно
Руслан, ты как-то очень наивно думаеш о “чертежах” для чпу, там все намного сложнее, тебе для твоей задумки кучу сечений всех кузовных панелей надо, плюс проработать поверхности сопряжений… геммор вообщем…
По 3D моделям абсолютно солидарен с Сергеем!
Искал не так давно по платным библиотекам модель буханки, что бы выточить максимально правильную морду, перерыл все за пару недель, все модели представленные в диапазоне 50-300 долларов отличались друг от друга, в основном было неправильное - все, либо лоу-поли с квадратными углами, находил пару оделей проработанных очень тщательно, но и в них были критичные отличия, понял что покупать и переделывать радикально - полный идиотизм, в и тоге плюнул и выпилил ее вручную дремелем мульти макс, а что бы проемы оконные были симметричны и т.п. уже в векторе, в 2d среде чертил/высчитывал каждое углубление, например как в дверных проемах и обрабатывал потом разными фрезами в 10-15 проходов каждую деталь, даже работая на фрезере все равно большую часть времени уходит на ручкую работу (расчеты чертежей и подгонка с доработкой).
Пример схемы в 2d пространстве
Это только часть деталей, их гораздо больше…
Если и удастся найти готовую 3d модель уйдет куча времени на ее обработку и раскройку, т.к. Модель будет одним целым и придется в эдитбл поле удалять тысячи точек, выделяя все группы по векторам вручную, обязательно еще всякое дерьмо повылезает, в общем времени уйдет очень много. Если заказывать у толкового мастера модель, опять же будет потерян минимум месяц на составление ТЗ, согласование, работу, доработки… По финчасти выйдет 15-30 т.р. Не меньше, а если у школьника заказать на фрилэнсе, то ще дольше и работа будет на уровне уже имеющихся в сети моделей.
Я прекрасно понимаю желание фрезернуть, хочется то бы все линии были ровными и симметричными… Рекомендую сделать основные части, а формовать и наращивать уже вручную, это и самый быстрый вариант. Сделать за неделю с нуля, как может показаться на первый згляд - здесь не получится, даже если под рукой был бы 5-осевой станок, всегда на практике все делается дольше, когда начинает вылезать непредвиденная “мелочевка”, на одну, которую может уйти несколько дней.
Неужели нарисовать каждую панель отдельно для квадратного дефендера тоже будет большая проблема?
а ты сходи в салон, посмотри на него и убедись, что он нифига не квадратный. на гелик тоже можно посмотреть. он тоже нифига не квадратный. потом прикинь, на КАКОЕ время ты загрузишь станок с 3D фрезеровкой деталей. если это не 3D фрезеровка, а 2D - суть не проблема, бери схемы машины и проектируй из плоских деталей. 3D для этого тебе не нужно. нарисовать отдельную деталь - не проблема. сколько денег ты готов заплатить за такую модель? качество и детализация прямопропорциональны их количеству.
а вообще весь этот флуд к чертежам ни разу не относится.
НАРОД! Давайте прекращайте полемику! Тема создавалась для выкладки чертежей, у кого что есть! Я понимаю, можно написать вопрос по поиску того, что нужно. Вот смотрит человек название темы-“Чертежи”, просто и понятно,заходит, а тут семинар за круглым столом… Многая выложенная инфа, без сомнения, нужная и полезная, но как-то надо соблюдать тематичность, сами знаете, часто звучит “где-то видел, не помню где” и приходится перелопачивать пол-ветки, если бы все старались придерживаться профильных тем, таких проблем не было бы. Грустно, когда некогда тематическая ветка превращается тупо в чат… А для подобных обсуждений есть rcopen.com/forum/f98/topic172229
вот несколько рисунков
SOS SOS!!! CОБОЛЕЗНЫЕ БРАТЦЫ,вопрос жизни,необходимы чертежи CHEVROLET CMP C60L 3-х тонник 1943года. Перелопатил ,АВГИЕВЫ КОНЮШНИ,ни хрена,только вид в профиль:( ПОМОЖИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ МЫ МЕСТНЫЕ
only-paper.ru/news/…/2009-08-26-3838
и немного о постройкеrc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=18752&st=40
only-paper.ru/news/…/2009-08-26-3838
и немного о постройкеrc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=18752&st=40
😃😃😃 ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
www.smcars.net/…/17441-chevrolet-c60l.html
Вот еще по шевику
вот несколько рисунков
Помогите найти чертеж на эту ЗИЛовскую машину
на эту ЗИЛовскую машину
это, по моему, концепт-арт, в серийном производстве такого нет, есть тигр, ищите сами, чертежей полно, в том числе и на предыдущих страницах, на последнем рисунке какой то мясной бычок