Ещё один УАЗик
А масштаб какой? не 1/8 ли? Вырезали бы арки, да колеса побольше (118-120). Напоминает колхоз-тюнинг, когда вместо того чтобы резать кузов делают 100 - - 120мм лифт кузова и подвески
Даешь резанный и опущенный кузов, да колеса побольше!
масштаб получился 1/8.5
чего колхозного в лифте кузова и подвески???
и смысл резать кузов если колёса отлично помещаются в стоковые арки???
P.S. кузов ещё опустится ниже и тереть об арки не будет.
чего колхозного в лифте кузова и подвески???
Есть такое понятие колхозного тюнинга уазика. Это не тот колхоз, который сразу приходит на ум.=)
Так что тут как раз немного совсем арки резануть и будет секас=)
сейчас рука не поднимется это сделать (думаю все меня поймут)
в дальнейшем скорее всего так и сделаю!
вот с высотой определился
- доработал подвеску!
Диски поменять, и будет вообще супер!😉
Все же боггеры или симексы(возможно) или свамперсы смотрелись бы круче, да и диски штамповки или ленди стал смотрелись оень гуд. Сорри за флуд, лично мое мнение. За работу над кузовом конечно респект.
неее, зачем боггеры?? тут было бы в кайф АТ’шки или МТ’шки…)
вот с высотой определился
Только рулевую тягу переставь поверх сошек, а то получится бульдозер)))
Можно я скажу свое мнение про колеса. Вот 3 варианта резины которые по моему мнению будут хорошо смотреться на “стоковом” УАЗе:…rc4wd.com/Mud-Thrashers-19-Scale-Tires_p_220.html , …rc4wd.com/Tomahawk-19-Scale-Tires_p_698.html , …rc4wd.com/Trail-Buster-Scale-19-Tires_p_702.html (самый “русский” и по моему мнению лучший:)). Можно оставить и ту которая сейчас, но по мне эта резина смотрится только если она большого размера.
И диски: …rc4wd.com/OEM-Steel-19-Stock-Beadlock-Wheel--Whit…. Диски надо менять мне кажется 100%.
Решать конечно автору.
Хороший кузов!
Резиной очень доволен - менять точно не буду) (по крайней мере в ближайшее время)
диски сам бы с удовольствием поменял бы на чтонить покопийнее (эти диски весят очень много и это хорошо) если поменяю на более лёгкие диски, то очень часто придётся кувыркаться.
но я чтонить придумаю)))
более лёгкие диски, то очень часто придётся кувыркаться.
а все уже давно придумано, берутся любые диски которые нравятся, и если они легкие, колесо легко утяжеляется грузиками
надо просто выделить кольца у дисков -покрасить например в цвет крыши или в красный , хрен с этими буквами.
от автора кузова так сказать)
кузов сделан под шасси, двигался он исходя именно из этого , так как шасси прекрасно едет,потому масштаб 1:9, (на самом деле привышен лишь на три см от 10ого) за наклон капота отдельное спасибо изготовителю чертежа кривого , по которому строилось изначально , учту на будущие, по поводу прорезания арок вопрос учтён в строительстве кузова и это более чем возможно без потери прочности кузова)
цвет мы выбрали гражданский , именно потому что все они как один зелёные )
к вопросу о колёсах , сложно сказать нужно ли ставить копийные , так как есть масса версий лифтованых Уазов с обсолютно любыми колёсами)
прошёл почти год с того момента как этому проекту было заложено основание , если быть точным то 26 апреля 2011 года были вырезаны первые кузовные элементы , за это время кузов бороздил просторы Питерской жижи , и сменил владельца . Так как Slava TB, попросил меня добавить в него салон , естественно я решил убрать и ошибки прошлого , поэтому проект получил продолжение и рестайлинг в пользу копийности.
Теперь Уаз 469 ездит на комодо построенным Slava Tb, достаточно примечательное у него шасси …
кстати не смотря на то что кузов никто не берёг , и летал он дай боже , никах трещен и сколов на нем не было , все повреждения нанесены во время конверсии намеренно!
а вот фотоотчёт о проведённой конверсии:
конверсия не законченна , так как ещё будет переделана рама , а также появится анимированый свет , и не много изменится компановка агрегатов
УАЗик сделан восставшим из ада по моей просьбе, и у Славы это получилось лучше, чем я мог ожидать:) Я б и сам сделал, только лет за пять, да и не вышло б ничего путного:)
От комодо остались рама и мосты, все остальное вымучено с множеством переделок, и в итоге получилось очень интересно и непохоже на многие другие проекты. Раму планирую заменить на копийную из железного П-профиля (ищется П-профиль). Тогда и детальные фотки и история создания будут.
На фотках выше машина без нагрузки и с незакрепленным кузовом. В рабочем состоянии он не так задран
Все качественно, правдоподобно и красиво. Но голубенький мне больше понравился, такой яркий) А теперь он будет сливаться с грязью и всем остальным 😃 ИМХО
Слишком он был новенький и нарядный, в грязи это как-то нелепо выглядело
Стал вообще неотличим от настоящего! Только просятся еще боковые зеркала
Зеркала постояно отламывались, надежной конструкции пока не придумано
Может по пробовать сделать кронштейн зеркала на пружине от зажигалки?