Search in topic
Проект Измайловский уазик

Моя специально выделеная себе самому берлога, еще обустраивается, но дала уже свои плоды, даже уходить бывает не хочется), раньше занимался на компьютерном столе, не то! аура не такая.😁

Наконец-то приехали долгожданные уплотнители стёкол от Dieter Knupfer, которые, собственно, и тормознули продолжение проекта. Самодельщиной решено было не заниматься, так, как лучше, чем у производителя, в домашних условиях ничего не получится, а колхозить на общем фоне проекта неохота)) Улыбнуло, что в виде комплимента заказчику положили жевательный мармелад для детей. Забавный намёк, что хоть и дорогие, хоть и для взрослых, но всё таки игрушки))

Владимир, как разобраться на сайте Knupfer по оплате, сделал заказ, получил “майл”, что дальше, подскажи пожалуйста

А личка у меня сломалась?

По просьбе Владимира сообщаю, что он сейчас в больнице, никуда не пропал.
Как выпишется, доделает кому что должен.

Офф… Выписался, скоро продолжу все проекты, что-то уже начал доделывать. Спасибо всем, кто позвонил и написал в лс с пожеланиями выздоровления)) Вы настоящие друзья:)

В результате отбора, который обсуждался ранее в другой теме, победил прозрачный силиконовый клей-герметик DoneDeal.

Тяжела и неказиста жизнь простого моделиста)) Это я про кнупферовский уплотнитель. Но, как говаривал классик: “Копийность требует жертв”
Всем хорош презентованный в верхнем посте клей, но!, сохнет он не сутки, как написано в мануале, а минимум двое. Только после этого со стеклом можно что-то делать. Приклеить уплотнитель, да ещё и не обоsрав герметиком всё стекло, сразу по всему периметру трудно, так как, пока клеишь следующий участок, уползает приклеенное начало резинки. Поэтому, в первый заход клеится половина, фиксируется, и через двое суток доклеиваются остальные две стороны стекла. Попытки наносить аккуратный, тонкий слой на торец стекла, окончились полным провалом, тонкий слой не держит уплотнитель. Приходится наваливать клей толстой колбасой, аж чтобы всё лезло наружу, и после засыхания ювелирно обрезать излишки лезвием. Вообщем, процесс ещё тот, кузов проще построить)) Но смотрится, мне кажется, лучше, чем, к примеру, тот-же провод от наушников.

Володь, прости за глупый вопрос, но: если это реально уплотнитель(не декоративный) так ли надо вклеивать стекло? То есть неужели не держится если просто вставить стекло в кузов?

Если бы его не нужно было вклеивать, я бы не вклеивал.

Наконец-то с грузовой платформой, не прошло и года))

Остались мелочи и подгонка.

Ещё одна фотосессия, и кузов поедет встречаться с шасси, моя часть работы на этом закончена, надеюсь, окончательный результат когда-нибудь увидим;)

Поворотники под 3 мм. светодиоды:

Дворники, поворотники, ручки дверей:

Ну и куда без))

p.s. на лобовухе фермера опыты с мажорским уплотнителем закончил. Может, руки под него не заточены, может звёзды не так легли, но приклеить его по фигурному периметру не получилось… только испоганил всю рамку лобовухи, пришлось её перешкуривать и перекрашивать. Годен он только для плоских стёкол, да и то, скорее, для поставить модель на полку и не дышать. Кембрик от провода форева!😈

p.s.s. Тема уазиков на этом не закрыта, их ещё будет))

Простите за офф, но Володь как всегда великолепно, уаз как живой). Надеюсь вы нас будете всегда радовать новыми и новыми проектами.)

В рамках постройки одного из кузовов возникла необходимость порезать арки под 114мм. резину… Делюсь фотками, как выглядит по сравнению с почти стоковой резиной МТ.

Коллеги, очень интересует ваше мнение, с какими арками лучше смотрятся именно эти колёса? С резаными, или со стоковыми? Кому не сложно, поставьте спасибо за резаные, помидор-за стоковые. Спасибо))

Спасибо всем ещё раз! Значит, будут резаные, тут уже без сомнений))

История постройки одной буханки, в картинках. Может, кому-то поможет, как пособие)) Масштаб 8,7.

Сделал новую адскую машину, для ~~пыток~~ штамповки буханочьих морд. В маленькие отверстия на пуансоне вбиты еле выступающие штифты, от них на изнанке заготовки остаются набойки разметки фар, решетки и центра, поэтому размечать по линейке не нужно.

Строится под аксиаловские мосты, но их лень собирать, поэтому, для примерки Д 40, разница минус 4 мм. по ширине. То есть, аксиаловские будут торчать на 2 мм. больше с каждой стороны. Именно этим и обусловлен выбранный масштаб, лифт, но небольшой.

Продолжение мастер-класса.

По просьбам коллег)) Поскольку часто возникают вопросы о совместимости буханки с колёсами и мостами, выкладываю возможные варианты, пока в одном месте и в одно время собрались кузов и некоторое кол-во комплектующих. Чтобы не отвечать каждый раз на одинаковые вопросы, буду отсылать к этому посту)) Итак, резина:
83мм.

95мм.

100мм.

104мм.

108мм.

114мм.

Дальше, думаю, продолжать нет смысла.
Мосты:
Т-рекс 44 мини, 159мм. по хексам

Д40, 186мм. по хексам

Аксиал, 190мм.

РЦ ченнел, 190мм.

Соответственно, колея на этих мостах:
Т-рекс44

Д40

Аксиал, РЦ ченнел

Масштаб кузова 1:8,7 Всё не реклама.