Проект Измайловский уазик
по этим фоткам поймёт мои коварные замыслы))
Это будут сиденья,:) такие же дерматиновые, не удобные, и прилипающие к ногам в жару, когда с них встаешь, то это сравнимо с эпиляцией…😲
то это сравнимо с эпиляцией…
Пробывал?)) шутка… Да, они и будут, всякие велюры и рекаро решил не делать, ну нравится мне аутентичность уазика)) Приборку тоже сделаю старую, а не от хантера. То есть, из новой кузовщины только задняя калитка… Хотя уазики из местных дворов, по которым делается проект, тоже, как из лего собраны)) Я так понял, что неизменен только голый кузов, со всем остальным возможны варианты…
Мне б стырить систему крепления кузова 😃 Заднего бампера не будет? Как защелкивается или крепится передняя часть?
Как защелкивается или крепится передняя часть?
68 пост, начиная с 6 фотки
Ступил. Где б еще найти такие защелки?
Где б еще найти такие защелки?
практически любой строительный магазин, где конкретно в Питере не знаю, в Москвабаде в леруа-мерлен они всегда бывают в мебельной фурнитуре, защелки эти бывают разных размеров
Пришлось вернутся к жестянке)) Потому, что не хочется говна в салоне копить, да и кожано-засаленые сиденья к чему-то крепить надо…Вроде плотненько так к бортам получилось. Задняя часть пока не сделана. Ну, и фотка с совсем копийными колёсами)) баха мтз 1.55
Тоже тырю идею крепления кузова. Сегодня даже защёлку такую купил, покрутил в руках, и тут возникли два вопроса…:
1.Володь, а нафига две? Вроде и одна должна хорошо держать.
2 Как стыковал их рядом? Отпиливал ухо, и шпильку вместо регулировочных пинов?
Одна, как мне показалось, держить слабо. Стыковал куском болта М8, уши у защёлок с каждой стороны отпиливал. Причём родная резьба там М7, поэтому пришлось прогонять резьбу под М8… Именно поэтому две, поскольку два регулировочных пина в минус
По уважительным причинам, со своим уазиком сегодня ничего не делал))
Измайловский брат 1. Пока так.
Фары самодельные? Если нет укажи где взял. Спасибо!
оба листа небось изрезал уже 😛
ждёмс окна 😃
Белый ништяк смотрится, но сразу хочется разбавить его каким-нибудь ненавязчивым “снежным” камуфляжем.
укажи где взял
оба листа небось изрезал уже
Коллеги, засветка ещё одного уазика(и возможно, не последнего), не повод разводить флуд, тема про один проект, про стартовый. Для остальных вопросов есть личка и кнопка “спасибо”. Без обид, ничего личного))
Доделал заднюю часть корыта, разобрал ходовую и покрасил корыто с рамой. Пока были откручены аморты, попробывал, на сколько крестятся мосты, результат впечатлил)) Причём всё это без уводов и смещений моста. Ну и, наконец, всё это дело поехало, причём неплохо))
Со слегка переделаным пуансоном капот получается сразу ровным и гладким, как пасхальное яйцо)) Из каждой заготовки выходит капот и панель под лобовухой, соосные и симметричные, что сокращает так любимый всеми напилинг))
красота!!! после таких фоток - появляется желание прикупить трофийку!
Красота, на фотосетах с природы будут как 1/1 выглядить!
Володь, а салон своему экземпляру планируешь делать ?
В смысле торпеду, руль, хотя бы передние седушки и т.д.
Все-таки режут глаз пружины и тяги
Володь, а салон своему экземпляру планируешь делать ?
Да, планирую. Выше уже выкладывал будующую обшивку сидений. Будет только передний ряд, т.к. сзади места немного, да и не видно там ничего.
Все-таки режут глаз пружины и тяги
Это плохо, для глаз опасно)) Мне нравится, я на рессорах наездился на хайлифте. Этот уазик строится для читерства)), а не для суперкопийности. И в этом он, по предварительным испытаниям, преуспеет.
появляется желание прикупить трофийку!
Ништяк, значит, не зря наша ветка цветёт))
Этапы постройки, прямо как у Дарвина-от куска пластика к уазику)) Пока джимник в разборке, прикинул на его мосты (т-рекс44) кузов. По-моему, суперкопийно)) На своём решил уменьшить толщину ободка фар. Фары, которые подкатил Олег IGOiste, сами по себе офигенно копийные, но малость выступали от морды. Сначала не хотелось заморачиваться, но А.С.К. подбил))
