Сборка очередного пикапа
У меня 1-н передний, 2-й был передним, но переделан в задний, поменяны полуоси и стоят прямоходы.
поменяны полуоси или чулки моста?
Вы хоть на фотографии моста посмотрите внимательно, в сети их много. Корпус моста переднего и заднего одинаковый. На передний одеваются с-хабы с кулаками, на задний - прямоходы.
Вот новые мосты, решил приладить.
Саня, новые мосты копийны, НО!!! не практичны!!! Ну я думаю ты и сам знаешь)))
Санька, для полочки нормально будет
Саня, новые мосты копийны, НО!!! не практичны!!! Ну я думаю ты и сам знаешь)))
всем привет,извините за вопрос новичка,а чем они не практичны?!если я правильно понял это металлические мосты,а стоят пластиковые?!
Тем, что есть такие мосты фрезерованные из куска люминя, а есть из говносплава (не антиреклама)… существует мнение, и были случаи быстрого износа посадочных мест под подши и хвостовик, и всех резьбовых соединений… а так нормальные мосты))
всем привет,извините за вопрос новичка,а чем они не практичны?!если я правильно понял это металлические мосты,а стоят пластиковые?!
Да даже дело не в том , что они пластиковые или металлические. У них неудачно сделанны поворотные кулаки, часто забиваются песком и т.д. , соответственно плохо поворачивают. Проверенно на личном опыте. А в плане копийности , они очень даже ничего)))
Вчера был в гостях у Сани,
Есть продвижения!
Пиратские фото и видео!
Загермеченный регуль
обкатка коллектора:
Берем мотор, помещаем в стакан с водой, выставляем расходы на 15-20% газа и впред!
Через некоторое время, вода стала темной:
Как видно по пульту тут мотор крутиться в другую сторону, обкатывали вперед - назад по 15 мин.
Воду меняли с промежутками по 15 мин, каждый раз она становилось темной. Через тридцать минут, мотор изменил свой звук, надеюсь это скажется на работе двигателя!
Видео:
При обкатке меняли скорость вращения мотора. так же видно как менялся цвет воды.
обкатка коллектора
Друзья, объясните темному человеку смысл обкатки коллекторника…
Я правильно понимаю, что темная вода - это пыль от притирки щеток? Т.е. каждые новые щетки нужно так притирать?
П.С. Подшипники как переживут такое длительное купание? Не уверен, что хорошо…
Серег, Сашке передай чтоб подшипники продуть и смазать не забыл !)))
смысл обкатки коллекторника…
увеличение пятна контакта без нагрузки, под нагрузкой (на модели) новые щетки могут пригорать к коллектору, что не хорошо (все это в теории, как на практике - время покажет)
С подшипникам ничего не случится
…Друзья, объясните темному человеку смысл обкатки коллекторника…
Я правильно понимаю, что темная вода - это пыль от притирки щеток?..
П.С. Подшипники как переживут такое длительное купание?..
Больше притерали коллектор… Да, темное это пыль от щеток.
Серег, Сашке передай чтоб подшипники продуть и смазать не забыл !)))
После обкатки побрызгали смазкой из белого балончика с зелеными буквами, он сказал что он какой то “мега пердольный” и капнули капельку масла для подшипников!
Больше притерали коллектор
К чему?)) он обо что-то трётся?
😮 это так надо делать с каждым новым мотором???
К чему?)) он обо что-то трётся?
А щетки?
это так надо делать с каждым новым мотором???
Совсем не обязательно! Это индивидуально!
Сань, Серёг, не смешите народ)) Каждый нормальный мод мотор на заводе предобкатан, а притирать стоковые жестянки-это скорее, для самоудовлетворения))
Яб это даже по другому назвал но не буду
Совсем не обязательно! Это индивидуально!
Написал же!!! Что не читаете?
Добавлю к вышесказанному, фото говорит само за себя 😃
Тамиевское щетки из пилотажа. не реклама.
Не много подпольных фоток…
мигалку, звезду и надпись- шериф!!! и на покатухах творить “закон и порядок”!)