Проект Nissan Safari Y60 Gran road extra high roof
Проект Nissan Safari Y60 Gran road extra high roof
Плин, опередил, тоже хочу делать патруляку следующим проектом
Зачем на рессорах если у 1к1 рычажная подвеска?
ткните меня в рычаги.откуда они на патруле?
ткните меня в рычаги.откуда они на патруле?
Имелось ввиду мосты на ТЯГАХ,а не на рычагах,вместо рессор.
матчасть:
будет похоже на это.
блин, на радикале какой-то рассадник вирусняков стал…
по теме патролоподвески: Y60 и Y61 (Y62 - раздутый универсал - неинтересен) - сафари - мосты на тягах; K160 и К260 - хартоп - мосты на рессорах, причем, что интересно, у всех (даже у производимого в Испании K260 station wagon вплоть до прошлого десятилетия) на переднем мосту свободная серьга - передняя, прямо под передним бампером.
капот все-таки будет открываться 😉:
сафарь будоражит ум по ночам) дед мороз подарил агрегаты:
сейчас можно будет начать работы по подвеске, ее копийному креплению к раме, пока все “на бумаге”:
Я уже год в моделизме! (прошел год после покупки первой РУ игрушки - Axial SCX Honcho (зеленый еще)
на день рождения коллеги из головного офиса в столице очень круто и неожиданно подарили аппу futaba 4pl:
и два приемника к ней) 😎
Ну и мой первый проект продолжает меееедленно, но верно идти вперед) Уже в процессе осваиваю пайку металлов и работу с пластиком, как говорится - глаза боятся, а руки делают 😃.
рама была спаяна в монолит и обросла креплениями для заднего моста:
и первая примерка моста!
все “на соплях”, ничего еще не подогнано и не отрегулировано, площадок под пружины на мостах нет, но приятно)
закончился припой и крепление под панару не припаяно, но готово:
железо - стенка от старого системного блока компьютера…
прилепил на пластилин, чтоб было видно как будет
на оригинал издалека вроде похоже:
еще на сахалинском форуме нашел “коллегу”)
очень круто, своя рама, копийная подвеска красота!
заметил наконечники на тягах 4вдшные, вы их когда заказывали? если больше года назад, то это ужас ужасный, при первой же нагрузке они развалятся, меняйте на траксас
чуть продвинулся:
панара еще не совсем на месте, но установлена. припаял заднюю часть рамы, две площадки под подушки кузова)
держатели пружин на раме были не вровень над креплениями моста, долго думал как сделать крепление под пружину на мосту со смещением, придумал:
держится крепко) 😉
надо браться за переднюю подвеску, но там такие жуткие крепления маятниковых рычагов и амортов к раме, что не знаю с чего начинать)
супер, рама классная, мне еще только предстоит =( сам уже больше года небольшими набегами строю похожий проект.
чего-то мой проект завалился уже на третью страницу, надо поднять)
крепления передней подвески подтянулись да площадки под кузов:
подушки для кузова думаю сделать магнитные. Осталось крепление передней панары, крепление коробки с раздаткой и по мелочи чуть… Скоро буду уже на всех четырех колесах стоять! 😛
ну и чертеж для не слишком пристального сравнения 😉:
сейчас делаю маятниковые рычаги, да крепления к мосту. Каждую железку на бумаге сначала, потом в железе, а вот крепления к переднему мосту рычагов придумывать не нужно, сделаю как у $eReg@ в его замечательном очередном дефендере). да их по другому-то и не сделаешь)
и да, кто пользовал наконечники rc4wd М2? как они? для миниатюризации думаю может их взять… или уже паять как blizzard в проекте Suzuki Jimny… Еще вопрос, нормально ли будет ехать трансмиссия от tf2 с мотором Novak Ballistic Crawler Brushless Motor 18.5T/1650kV? Хватит ли тяги на 1-й и скорости на 2-й? Чем красить раму? хотелось бы чтобы от ударов краска не сходила кусками, нужно ли грунтовать?
а я вот сегодня в первый раз примерил передний мост на недоделанной передней подвеске:
ну и кузов примерил 😃
набросал крышу для сафари:
