Search in topic
Мы рады пригласить Вас для посещения и участия в 4-ом этапе Чемпионата МСК по RC-Триал-Трофи 2013 .

jeniral

Мы рады пригласить Вас для участия в 4-ом этапе Чемпионата МСК по RC-Триал-Трофи 2013 .

Регламент:
​
К участию в чемпионате допускаются автомобили с колёсной формулой 4х4.
Автомобили в масштабе от 1:12 до 1:8. Разрешено пользоваться Лебёдкой, сенд траками, активными подвесками (если это предусмотрено прохождением секции).
Если ваша модель, по каким либо причинам не подошла ни под один класс, не отчаивайтесь, приезжайте. Ведь именно от вас и будет зависеть, будет ли для вашей модели в дальнейшем сделан класс - Анлим.

Класс Стандарт:
Рамные автомобили, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой, крепление амортизатора от моста на раму вертикально.

Ограничения:

  1. Диски: 1.55 и 1.9.
  2. Стандартные мосты - наружный диаметр колёса не более 116 мм.
  3. Редукторные мосты - наружный диаметр колёса не более 114 мм.
  4. Колёсная база, не менее 230мм. и не более 351мм.
  5. Аккумулятор без ограничения.
  6. Кузов по длине и ширине не меньше рамы автомобиля, если это не предусмотрено прототипом (самодельные приветствуются, +3 балла в общем зачете*)
  7. Разрешено применение независимых подвесок, модель должна иметь хотя бы один мост.
  8. База Tamiya СС-01. Наружный диаметр резины не более 120мм.
  9. Запрещено утяжеления грузом шасси и колёс, если это не предусмотрено конструкцией от производителя.
  10. Запрещено пользоваться диг-юнитами.
  11. Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.
  12. Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)

Класс Стандарт-Лексан:

Рамные автомобили, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой, крепление амортизатора от моста на раму вертикально.

Ограничения:
​

  1. Диски: 1.55, 1.9.
  2. Стандартные мосты - наружный диаметр колёса не более 120мм.
  3. Редукторные мосты - наружный диаметр колёса не более 110мм.
  4. Колёсная база, не менее 230мм.
  5. Аккумулятор без ограничения.
  6. Кузов по длине и ширине не меньше рамы автомобиля.
  7. Разрешено применение независимых подвесок, модель должна иметь хотя бы один мост.
  8. База Tamiya СС-01. Наружный диаметр резины не более 120мм.
  9. Запрещено утяжеления грузом шасси и колёс, если это не предусмотрено конструкцией от производителя.
  10. Запрещено пользоваться диг-юнитами.
  11. Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
  12. Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.

Класс Копия:
​
Рамные автомобили, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой, крепление амортизатора от моста на раму. Рама накрывает колеса спереди и сзади. Кузов модели самодельный или заводской пластик. К соревнованиям допускаются только копии автомобилей, выпущенные заводом производителем, хотя бы в виде концепт кара.

Ограничения:
​

  1. Диски: 1.55, 1.9.
  2. Стандартные мосты - наружный диаметр колёса не боле 110мм.
  3. Редукторные мосты - наружный диаметр колёса не более 100мм.
  4. Колёсная база, не менее 230мм.
  5. Аккумулятор - ограничений нет.
  6. Кузова - Пластик или металл (самодельные приветствуются, +3 балла в общем зачете*)
  7. Разрешено применение независимых подвесок, модель должна иметь хотя бы один мост.
  8. Диг-юнит, активная подвеска - запрещены!
  9. Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
  10. Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.

Класс Анлим:

Рамные автомобили, которые могут обладать пространственной рамой. Ход подвески хотя бы на одной оси ограничен рамой автомобиля. Колесная формула 4х2, 4х4, 6х6.

Ограничения:

  1. Максимальный диаметр резины 130мм.
  2. Ширина колеса не должна превышать 65мм.
  3. Колёсная база, не менее 230мм.
  4. Аккумулятор без ограничения.
  5. Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
  6. Диг-юнит, активная подвеска - разрешены! (если это предусмотрено правилами на этапе)
  7. Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.

Участники:
​
К участию допускается любой старше 12лет, оплативший стартовый взнос. Стартовый взнос за один автомобиль 500р. Участник, заявивший об участии на двух моделях, вторая модель в другом классе 250р., в этом же классе 1000р. Для иногородних стартовый взнос 500р., остальные модели в разных классах бесплатно. Возможно участие нескольких человек на одной модели, при условии оплаты взноса каждым участником! Так же можно устроить перезаезд, 10000р. Награждение по итогам каждого этапа: награждаются первые 3 места в каждом классе. По итогам 5 этапов определяется чемпион и призёры в каждом классе. Награждаются кубками и ценными призами**!

Таблица пенализаций:

Прохождение ворот в секции, последовательное (1,2,3…). Направление движения в воротах определено цветовой маркировкой: зелёный по левому борту, красные и желтые по правому борту в зависимости от класса модели. Красные - Копия, Желтые - Стандарт и Стандарт/Лексан. Ширина ворот в классе Стандарт, Копия: 300мм-350мм. Ворота считаются взятыми, если хотя бы 2 колёса одной стороны авто прошли створ ворот. Отказ от прохождения секции - 1000оч. Отказ от прохождения ворот - 100оч. Выезд за ограничение секции - 50оч. Пропуск ворот -100оч (не учитывается, если участник не успел взять другие ворота).
Использование лебедок -10оч. (для прохождения некоторых ворот в секции, возможно, понадобится лебедка). Помощь другу +5оч. (1-я секция).

Дополнительные положительные очки начисляется за наличие следующих изменений в модели:

  • Прохождение этапа с прицепом примерно -60 очков от общего результата (для каждого этапа оговаривается отдельно) + 4 балла к общему результату. При регистрации прицепа, все секции этапа должны быть пройдены с прицепом.
    Следующие изменения -20 очков (минимум 2 пункта)
  • Наличие металлических бамперов
  • Наличие измененных порогов
  • Наличие нестандартного освещения в модели
  • Наличие багажника
  • Наличие инструмента и любых масштабных деталей.

Ограничение по количеству деталей, за которые будут начисляться очки -30 от общего результата:

  • Трос - максимальное количество 2 шт. (но они должны полностью отличаться друг от друга).
  • Лопата - максимальное количество 2шт.
  • Канистра - максимальное количество 2шт.
  • Сенд траки - максимальное количество 2шт.
  • Спальник - максимальное количество 2шт.
  • Палатка - максимальное количество 2 шт.
  • Грунтозацеп 1 шт.
  • Хай джек до 2шт
    Все остальные детали так же по 2 шт.

Для получения бонусных баллов на модели должно присутствовать минимум 3 пункта из списка.

Экипаж может состоять из 2-х человек, водитель и штурман, штурман всячески помогает водителю при прохождении трассы, так же с установкой сенд траков и с лебедой.

Класс Стандарт/ Стандарт - Лексан:
​
Колёсная база до 260мм коэффициент 3 . Колёсная база до 301мм - 2., до 350мм -1 (задний ход, использование лебедок/тросов, сенд траков). Задний ход - 1оч. Сбитие ограничителя ворот - 50оч., касание ограничителя ворот - 30оч. Посторонняя помощь (в случае опрокидывания, застревания, невозможности дальнейшего передвижения, мелкого ремонта в секции)-50оч. Превышение лимита времени на секции, невозможность движения на секции самостоятельно -50оч + сумма всех не взятых ворот.

Класс Копия:
​
Все оси заблокированы коэффициент 3, одна разблокированная ось (передняя/задняя) - 2, все разблокированные оси - 1 (учитывается при использовании заднего хода, тросов, сенд траков, диг-юнитов). Задний ход -2 оч. Сбитие ограничителя ворот - 50оч., касание ограничителя ворот - 30оч. Посторонняя помощь (в случае опрокидывания, застревания, невозможности дальнейшего передвижения, мелкого ремонта в секции) - 50оч. Превышение лимита времени на секции, невозможность движения на секции самостоятельно -50оч + сумма всех не взятых ворот.

Прохождение секций:
​
1-я секция:
​ Количество ворот в секции от 10 до 20 в зависимости от покрытия и местности проведения этапа. В первой секции разрешено использование лебёдки, сенд траки (если это разрешено классом). При перевороте или падении, перестановка модели разрешена в любое место внутри ворот - 20оч. За взятие сложных ворот без посторонней помощи + 200оч. Сложные ворота отмечены синими флажками, прохождение по ходу движения. Касание ленты ограничения секции - 30оч. Для класса Копия и классов Стандарт и Стандарт-Лексан возможны разные ворота, отличающиеся сложностью прохождения.

2-я секция:
​ Количество ворот в секции от 10 до 20 в зависимости от покрытия и местности проведения этапа. Во второй секции запрещено использование лебёдки, активных подвесок, диг-юнитов (если это разрешено классом). При перевороте или падении, перестановка модели разрешена в любое место внутри ворот - 20оч. Касание ленты ограничения секции - 30оч. Для класса Копия и классов Стандарт и Стандарт-Лексан разные ворота отличающиеся сложностью прохождения. Прохождение секции на время.

3-я секция:
​ Количество ворот в секции от 10 до 20 в зависимости от покрытия и местности проведения этапа. Во второй секции запрещено использование лебёдки, активных подвесок, диг-юнитов (если это разрешено классом). При перевороте или падении, перестановка модели разрешена в любое место внутри ворот - 20оч Касание ленты ограничения секции - 30оч. Для класса Копия и классов Стандарт и Стандарт-Лексан разные ворота отличающиеся сложностью прохождения. За использование сторонней помощи: лебёдка, активные подвески, диг-юнит и т.д. дисквалификация с секции, плюс штрафные очки за не взятые ворота.

4-я секция:
​ Условия прохождения секции объявляются непосредственно при проведении этапа. 4-я секция необязательная, участник имеет право отказаться от прохождения секции.

Распределение очков в классе на этапе:
​

  1. Место 1 очко
  2. Место 4 очкa
  3. Место 25 очков
  4. Место 38 очков
  5. Место 49 очков
  6. Место 1579 очков

Зачёт чемпионата:
​
Баллы, набранные участниками на этапах чемпионата, суммируются. Победителем становится участник, набравший наибольшее количество баллов. Если количество баллов одинаково, победителем становится участник, занявший более высокое место по итогам 4-х лучших этапов.

  1. Место 30 баллов
  2. Место 28 баллов
  3. Место 26 баллов
  4. Место 24 балла
  5. Место 22 балла
  6. Место 1 балл

Стать чемпионом и занять призовое место в чемпионате можно только в одном классе. Призер, занявший два одинаковых места в разных классах, имеет право выбрать призовое место в любом из этих классов, не выше своего места в рейтинговой таблице. Во втором, третьем классе автоматически спускается на ступень ниже.

По результатам проведения Чемпионата:
​
За третье место, призовой фонд в виде хороших аксессуаров для триал-трофи.
За второе место, призовой фонт в виде необходимых запчастей для триал-торфи.
За первое место, набор модели триал-трофи для сборки.

Призы будут тематические к классам.

Дружелюбная обстановка, море позитива, полевая каша*** - гарантированы.

* самодельные приветствуются, +3 балла в общем зачете:
Добавляется только один раз. Кузов не заводского производства - доделанный, доработанный на 50%

** Призы:
За первое, второе, третье место занимаемые во время проведения этапов 1-5 почетные грамоты и мелкие сувениры от спонсоров (если будут представлены спонсорами).

*** нужен генератор и мультиварка.

4-й этап будет проходить 22 сентября 2013 года.
Регистрация участников: 10:00-10:30
Брифинг: 10:30-10:45
Начало соревнований: 11:00

Место проведения:

Желающих принять участие в поддержке, связь 8-Ч99-Ч09-7Ч8З…

Класс Анлим поедет при 5 участниках. Награждается отдельно.

Во время соревнований категорически запрещается вмешиваться в работу судей, оказывать какое-либо давление. Решение судьи не оспаривается и не может быть никем изменено.

Искренне надеемся на ваше понимание и содействие.

Предварительная регистрация участников.

Ф.И.О. Шасси. Колесная база.

Класс Стандарт:

Класс Стандарт-Лексан:

Класс Копия:

Класс Анлим:
​

С уважением

Sergey2008

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
roman344

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
никита54

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
никита54

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
Юра_Гончар

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
    6.Гончар Юрий toyota hilux(50/50)

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
kaska2tone

Прошу прощения, кто может меня зацепить с собой? территориально у метро калужская, буду очень признателен…😇

SergeyIP

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
    6.Гончар Юрий toyota hilux(50/50)

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
Михалет

На схеме не совсем понятно место проведения, можно подробнее.
Спасибо.

Angelorsk

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
    6.Гончар Юрий toyota hilux(50/50)

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
  5. Трубников Андрей Twin Hammers
Land_rover_d3

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
    6.Гончар Юрий toyota hilux(50/50)
    7.Юсупов Глеб land rover defender 313мм

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
  5. Трубников Андрей Twin Hammers
asiddd
Михалет:

На схеме не совсем понятно место проведения, можно подробнее.
Спасибо.

Привет, если в друг не найдете, в теме есть мой телефон звоните.

Есть не большие изменения:

Вовремя проведения 4-го и 5-го этапов будет дополнительная возможность для участникам получить подарочные сертификаты номиналом 2000р и 1000р предоставленные нашими друзьями. Подробности во время проведения этапа.

Правила по классу Анлим будут оглашены на этапе.(сложного ничего не будет)

seminpavel

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
    6.Гончар Юрий toyota hilux(50/50)
    7.Юсупов Глеб land rover defender 313мм

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
  5. Трубников Андрей Twin Hammers
    7.Семин Павел Axial Wraith SC
asiddd

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
  6. Гончар Юрий toyota hilux(50/50)
  7. Юсупов Глеб land rover defender 313мм
  8. Паршин Александр Ford Bronco 260мм

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers / WronchoToyo (50/50)
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
  5. Трубников Андрей Twin Hammers
    7.Семин Павел Axial Wraith SC
moonsrc

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
  6. Гончар Юрий toyota hilux(50/50)
  7. Юсупов Глеб land rover defender 313мм
  8. Паршин Александр Ford Bronco 260мм
  9. Лукин Евгений Hummer H2 290мм

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers / WronchoToyo (50/50)
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
  5. Трубников Андрей Twin Hammers
    7.Семин Павел Axial Wraith SC
jeniral

Дорогие друзья Соревнования состоятся при любой погоде!!
При себе иметь дождевики и резиновые сапоги

asiddd
seminpavel:

Этого к сожалению нет

Есть позитивные новости, погоду обещают хорошую, есть 16 дождевиков

first21

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
  6. Гончар Юрий toyota hilux(50/50)
  7. Юсупов Глеб land rover defender 313мм
  8. Паршин Александр Ford Bronco 260мм
  9. Лукин Евгений Hummer H2 290мм

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива
  8. Кононов Алексей Тоёта Тундра

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers / WronchoToyo (50/50)
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
  5. Трубников Андрей Twin Hammers
  6. Семин Павел Axial Wraith SC
Hoka

Класс Стандарт:

  1. Романов Александр Chevy 260мм
  2. Дубровских Дмитрий hilux 302мм
  3. Юдин Сергей Jeep JK 305мм
  4. Каменский Дмитрий tlc 313мм (50/50)
  5. Вьюгин Никита Def 90 (50/50 нужен спур=/)
  6. Гончар Юрий toyota hilux(50/50)
  7. Юсупов Глеб land rover defender 313мм
  8. Паршин Александр Ford Bronco 260мм
  9. Лукин Евгений Hummer H2 290мм

Класс Стандарт-Лексан:
1.Романов Александр Axial Honcho 310мм
2. Романов Олег Axial Honcho 310мм
3. Артемов Дмитрий. Axial Honcho 313мм
4. Паршин Александр Axial rubicon 313мм
5. Годов Руслан Dingo 290 мм
6. Федоркин Кирилл SCX-10 (50/50)
7. Богомолов Даниил Axial Wrangler SCX-10 сток
8. Иванов Роман Axial Wrangler SCX-10 сток
9. Вьюгин Никита Jeep Cherokee

Класс Копия:

  1. Крылов Вадим D90 Custom 290мм
  2. Романов Олег Mercedes G-Klass 270мм
  3. Островский Иван. Toyota hilux 290мм
  4. Качурин Владимир. ММС delica
  5. Фаресов Василий. Jeep Wrangler TJ 310mm
  6. Гайнутдинов Дмитрий. MB G-Wagen 270мм
  7. Вьюгин Никита Ваз 2121 Нива
  8. Кононов Алексей Тоёта Тундра
  9. Кашаев Иван Toyota Hilux (Уважаемые орги, поменялся кузов, нужно клеить новый номер №32 )

Класс Анлим:

  1. Юдин Сергей Toyota Trial Rig 310мм
  2. Паршин Александр Twin Hammers / WronchoToyo (50/50)
    3.Годов Руслан Wraith PS 355 мм
  3. Круглов Сергей HPI Crawler King
  4. Иванов Сергей Blackwell 2.5T
  5. Трубников Андрей Twin Hammers
  6. Семин Павел Axial Wraith SC
asiddd
Hoka:
  1. Кашаев Иван Toyota Hilux (Уважаемые орги, поменялся кузов, нужно клеить новый номер №32 )

На этом этапе вся новая символика, всем участникам!