Vaterra Ascender 1:10 4WD Kit
И еще - установил HD шестерни в мосты. Задний крутится норм, а передний слегка рывками, будто имеется где-то утолщение на шестеренке. Но это лишь слегка. Притрется?
Возможно маленькая шестерня не ровно сидит на валу, вытащи большую и покрути вал, по идее, если будет биение, то его должно быть видно…
Возможно маленькая шестерня не ровно сидит на валу, вытащи большую и покрути вал, по идее, если будет биение, то его должно быть видно…
Не, все ровно.
И ваще, темка тонет, почем зря. Не прибавилось владельцев данной замечательной шаськи?
Сегодня катали.
Мой шевик на айроках и без цепей. Не успел поставить. Едет без них вполне себе, учитывая пухляк и наст под ним. Но цепи уже воткнул. На днях сравню.
Ах да… Орех. Нет, не так. ОРЕХ-Х-Х-Х-Х-Х-Х!!!
Владельцы остальных тачек выражали своё восхищение и не единожды. На фото видно, сравните. Огромный плюс.
Да есть владельцы, просто проблем нет и в тюнинге не нуждается вот и не обсуждают ее.
Вот сегодня тоже катали.
Ну да, проблем и правда нет.
Бесит только завал на бок. Заднюю левую пружину подкручиваю, но это не выход, а хочется отделаться малой кровью. Какие там аморты нужны? Чтоб болт-он вставали.
Не прибавилось владельцев данной замечательной шаськи?
у нас в городе 6-ть машин,проблем нет.
завтра буду 2-х ступку ставить.
сегодня соревы были.
Какие там аморты нужны?
точно,писал кто-то про амморты,киньте ссылочку плиз.
точно,писал кто-то про амморты,киньте ссылочку плиз.
В смысле какие? какие душе угодно те и ставьте.
В смысле какие?
ну что б не кренило при езде,или любые кроме стоковых ?
ну что б не кренило при езде
Редуктор под капот, раздатка с передаточным 1к1 и карданы на разные валы, задний мост вверх ногами и про крены можно забыть.
Редуктор под капот, раздатка с передаточным 1к1 и карданы на разные валы, задний мост вверх ногами и про крены можно забыть.
и всего лишь , или еще что ?
что ж вы умные такие ,у вас так же ?
или на словах все герои.
Не ругайтесь, а лучше расскажите, у кого какой свет? Такой норм? не реклама www.ebay.com/itm/…/251947847366
.
Вот интересная штука, но дороговато, проще у нас найти токаря и заказать такую деталюху=)
gcmracing.ca/viewitem.php?productid=318
Никто токаря не нашёл?
Никто токаря не нашёл?
Спроси у автора проекта 110 дэфа, здесь на форуме. Он говорил, что будет вытачивать, ибо мосты у него ватовские. Мы с ним вроде даже договорились, что он сделает, а с меня “благодарность”
что ж вы умные такие ,у вас так же ?
или на словах все герои
А что за беспочвенные набросы? Опытные коллеги делают именно так, как посоветовал Владислав, чтобы избежать карданного эффекта, я, в том числе, тоже придерживаюсь этого способа. У него не один построенный кастом-проект, так, что про героев на словах я бы помолчал. И, вообще, здесь так общаться не принято.
Никто токаря не нашёл?
И токарь есть, и токарный в прямом доступе… Доехать никак не могу=( Самому такие валы актуальны, да и не только они… Как доеду, выточим пару, обязательно обзор с установкой сделаю…
и всего лишь
Да!
или еще что ?
Нет, ничего!!!
у вас так же ?
Да! Так же!!!
Здесь трехвальная раздатка, но сути не меняет, схема та же, вращение карданов в разные стороны:
И, вообще, здесь так общаться не принято.
я извеняюсь если обидел,просто вопрос про амморты,а не про глобальное переделывание шасси.
Опытные коллеги делают именно так,
я очень рад что есть такие люди которые делают с нуля проэкты,очень уважаю таких людей.
но у меня нет ни времени ни возможности этим заниматься.
Писал кто-то про амморты,киньте ссылочку плиз.
что б не кренило при езде,или любые кроме стоковых ?
Чтобы не было крена, надо одну из пружин на задних аммортах ставить жестче (ту, на которую кренит модель), решение спорное, т.к. при большой нагрузке крен все равно проявляется и работа подвески немного меняется из-за одной пружины. Вообще такой крен связан с высоким ТЦ, чем ниже ТЦ, тем меньше крен.
Пружину заднюю поджимаю и это немного помогает, но не на 100%. Киньте ссылкой на свет. По моей ссылке норм? Где-то виедел здесь на форуме тему про свет, но сейчас не могу найти.
По моей ссылке норм?
Норм, тем более, за такие деньги. Вообще, чем больше света, тем больше геммороя, постоянно отгнивают и отходят ножки на разъёмах, что-то подкорачивает, мигает и т.д. Я уж не говорю про судорожное мигание поворотников, при малейшем повороте руля. По мне, самое простое-головной свет и габариты, подключенные прямо к борту. Ну, максимум, простейший блок света, со стопарями и задним ходом. Всё имхо.
Тогда такие? Просто в приемыш и всегда ON
приемыш и всегда ON
Или всегда, или через тумблер, или с 3-го канала, через плату от сервы.
Вот еще нарыл. 15 мм линза, лупить будет отлично. Вот только куда её крепить? В решетке сделать отверстия, на термоклей и ага? не реклама! www.ebay.com/itm/121483822401