Search in topic
Летний Чемпионат Москвы по RC-Триал-Трофи 2014 4-й Этап 28.09.2014

Всем привет! Команда ARCTT с радостью приглашает вас принять участие в Летней серии этапов, Чемпионата МСК по RC-Триал-Трофи 2014.

В период с 1 мая 2014 по 31 сентября 2014 будет проведено 5 этапов, по результатам каждого этапа, будут начисляться баллы, 1 место - 30 баллов; 16 место-1 балл.
К участию в чемпионате допускаются автомобили с колёсной формулой 4х2, 4х4, 6х6. Автомобили в масштабе от 1:12 до 1:8. Если ваша модель, по каким, либо причинам не подошла ни под один класс, не отчаивайтесь, приезжайте. Ведь именно для вас и сделан класс - Анлим.

Регламент:
Соревнования состоят из 2-х частей: технической комиссии и прохождения трасс. На технической, комиссия проверяет соответствие модели настоящим Правилам и присуждает бонусные очки.
В зачёт идут результаты 4-х лучших этапов, участник может пропустить 1 этап с 0 баллами. При равенстве очков, преимущество имеет участник, занявший более высокое место на этапе! Цель соревнований заключается в прохождении моделью 3 или 4 секций с наименьшим количеством штрафных очков. 4-я секция бонусная, на ней любой участник может получить дополнительные балы и очки и вырваться вперед. После прохождения всеми участниками 3-х секций, участники проходят к 4-й секции. Кол-во ворот в секции не менее 5. Соревнования будут проходить в следующих классах:
**- Стандарт

Лексан
Копия
Анлим**
Для класса Стандарт, Лексан, Копия и Анлим Прохождение ворот в секции, последовательное (1,2,3…). Ворота считаются взятыми, если хотя бы 2 колёса одной стороны радиоуправляемой модели прошли створ ворот. Направление движения указывается стрелкой на левой стороне, прохождение правым бортом около номера ворот. Ширина ворот до 350мм. Для класса Анлим – могут быть установлены дополнительные ворота. Зачёт в классе, при наличии не менее 5-ти участников. Использование заведомо неисправных АКБ, вздутых, деформированных и пробитых литий полимерных батарей. Отстранение от участия до устранения проблемы.

Класс Стандарт/Лексан:
Рамные автомобили, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой, крепление амортизатора от моста на раму вертикально.

Ограничения:

Диски: 1.55 и 1.9.
Стандартные мосты - наружный диаметр колёса не более 116 мм (Стандарт) и не более 120мм (Стандарт Лексан).
Редукторные мосты - наружный диаметр колёса не более 114 мм.
Колёсная база, не менее 230мм. и не более 351мм.
Аккумулятор без ограничения.
Кузов по длине и ширине не меньше рамы автомобиля, если это не предусмотрено прототипом (самодельные приветствуются, +3 балла в общем зачете*)
Разрешено применение независимых подвесок, модель должна иметь хотя бы один мост.
База Tamiya СС-01. Наружный диаметр резины не более 120мм.
Запрещено утяжеления грузом шасси и колёс, если это не предусмотрено конструкцией от производителя.
Разрешено пользоваться диг-юнитами.
Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.
Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
Разрешено использование Лебёдки, сенд траков, активных подвесок (если это предусмотрено прохождением секции).

Класс Копия:
Рамные автомобили, у которых ход моста по вертикали ограничен рамой, крепление амортизатора от моста на раму. Рама накрывает колеса спереди и сзади. Кузов модели самодельный или заводской пластик. К соревнованиям допускаются только копии автомобилей, выпущенные заводом производителем, хотя бы в виде концепт кара.

Ограничения:

Диски: 1.55, 1.9.
Стандартные мосты - наружный диаметр колёса не боле 110мм.
Редукторные мосты - наружный диаметр колёса не более 100мм.
Колёсная база, не менее 230мм.
Аккумулятор - ограничений нет.
Кузова - Пластик или металл (самодельные приветствуются*)
Разрешено применение независимых подвесок, модель должна иметь хотя бы один мост.
Диг-юнит, активная подвеска - запрещены!
Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
Использование сенд траков разрешается при условии, что они находятся на модели и транспортируется на ней же, в случае их выпадения из модели они считаются утерянными, максимально допустимый размер 150мм/28мм максимально количество 2шт. Количество использований 3 раза.
Разрешено использование Лебёдки.

Класс Анлим:
Рамные автомобили, которые могут обладать пространственной рамой. Ход подвески хотя бы на одной оси ограничен рамой автомобиля. Колесная формула 4х2, 4х4, 6х6.

Ограничения:

Максимальный диаметр резины 130мм.
Ширина колеса не должна превышать 65мм.
Колёсная база, не менее 230мм.
Аккумулятор без ограничения.
Наличие переднего бампера (он может быть интегрирован с кузовом)
Диг-юнит, активная подвеска - разрешены! (если это предусмотрено правилами на этапе)
Использование лебедок/тросов, сенд траков - разрешены.

Участники:
К участию допускается любой старше 12лет, оплативший стартовый взнос. Стартовый взнос за один автомобиль 500р. Участник, заявивший об участии на двух моделях, вторая модель в другом классе 500р., в этом же классе 10000р. Для иногородних стартовый взнос 500р., остальные модели в разных классах 200р. Возможно участие нескольких человек на одной модели, при условии оплаты взноса каждым участником! Так же можно устроить перезаезд, 10000р. На каждом этапе будут представлены 2-е прокатные модели 700р, при этом стартовый взнос не оплачивается. Награждение по итогам каждого этапа: награждаются первые 3 места в каждом классе. По итогам 5 этапов определяется чемпион и призёры в каждом классе. Награждаются кубками и ценными призами**!

Таблица пенализаций:

Матерные и бранные выражения.!!, присутствуют женщины и дети, будьте культурнее. Первый раз штраф +150 очков, второй раз дисквалификация модели.
Отказ от прохождения секции - 1000оч + сумма всех не взятых ворот.
Отказ от прохождения ворот - 150оч.
Выезд за ограничение секции, невозможность движения на секции самостоятельно - 50оч. (учитывается при выезде одним колесом)
Касание ограничителя ворот – 30оч.
Не взятые ворота по окончании времени – 100оч.
Пропуск ворот - 100оч (не учитывается, если участник не успел взять другие ворота).
Любая посторонняя помощь, ремонт, перестановка модели на один корпус вперёд, переворот модели на колеса руками, поддерживание, подталкивание модели - 50оч.
Оспаривание результатов с судьей во время прохождения секции:
Первый раз - 100оч, второй раз дисквалификация. Спорные моменты обсуждаются в спокойном тоне после прохождения секции.
Изменение конструкции модели, снятие шмурдяка с модели, смена колес после регистрации Дисквалификация. Если нарушение не значительно штраф -100оч. Утеря шмурдяка при прохождении трассы не учитывается.
Участие в не трезвом и не адекватном виде, Дисквалификация.
Внесение изменений в трассу (перестановка вешек, изменение рельефа). Делается только судьями и помощниками судей, Дисквалификация.
Преднамеренно наносить повреждения моделям соперников, за исключением моментов, где предусмотрена контактная борьба, Дисквалификация.
Оскорбление других участников, Дисквалификация.
Использование лебедки не более 2 раза в секции , остальное использование - 10 оч, за каждый раз. В процессе лебежения можно использовать только ландшафт, якоря и дополнительные тросы разрешены. Длина доп. троса 20см. Использование отверток запрещено.
Прохождение секций на время:

Стандарт, Лексан, Копия 8 - 10 минут (в зависимости от сложности этапа).
Анлим - 5 минут.

Дополнительные положительные очки начисляются за наличие следующих изменений в модели:

Прохождение этапа с прицепом примерно - 60оч. от общего результата (для каждого этапа оговаривается отдельно) + 4 балла к общему результату. При регистрации прицепа, все секции этапа должны быть пройдены с прицепом.
а) Следующие изменения -20 очков (минимум 2 пункта)
Наличие металлических бамперов
Наличие измененных порогов
Наличие нестандартного освещения в модели
Наличие багажника
Наличие инструмента и любых масштабных деталей.
Наличие диг-юнита.
б) Ограничение по количеству деталей, за которые будут начисляться очки
-30 от общего результата (минимум 5 пунктов из списка.):
Трос - максимальное количество 2 шт. (но они должны полностью отличаться друг от друга).
Лопата - максимальное количество 2шт.
Канистра - максимальное количество 2шт.
Сенд траки - максимальное количество 2шт.
Спальник - максимальное количество 2шт.
Палатка - максимальное количество 2 шт.
Грунтозацеп 1 шт.
Хай джек до 2шт
Все остальные детали так же по 2 шт.

Участник, при прохождении регистрации, обязан САМ указать на наличие изменений в модели. После регистрации и получения бланка участника, претензии не принимаются!

Экипаж может состоять из 2-х человек, водитель и штурман, штурман всячески помогает водителю при прохождении трассы, так же с установкой сенд траков и с лебедой.

Класс Стандарт/ Стандарт - Лексан:
Колёсная база до 260мм коэффициент 3 . Колёсная база до 301мм - 2., до 350мм -1 (задний ход, использование лебедок/тросов, сенд траков). Задний ход - 1оч. Использование диг-юнита - 25оч.

Класс Копия:
Все оси заблокированы коэффициент 3, одна разблокированная ось (передняя/задняя) - 2, все разблокированные оси - 1 (учитывается при использовании заднего хода, тросов, сенд траков, диг-юнитов). Задний ход -2 оч.

Класс Анлим:
4ws коэффициент 4 . Наличие блокировок, диг-юнита - 2., колесные формулы все кроме 4х4 - 1 (задний ход, сбитие, касание ). Задний ход - 1оч.

Прохождение секций:

1-я секция/2-я секция/3-я секция:
Количество ворот в секции от 10 до 20 в зависимости от покрытия и местности проведения этапа. Для класса Копия и классов Стандарт и Стандарт-Лексан разные ворота отличающиеся сложностью прохождения. Прохождение секции на время.

4-я секция:
Условия прохождения секции объявляются непосредственно при проведении этапа. 4-я секция необязательная, участник имеет право отказаться от прохождения секции. За использование сторонней помощи: лебёдка, активные подвески, диг-юнит и т.д. дисквалификация с секции.

Распределение очков в классе на этапе:

Место 1 очко
Место 4 очкa
Место 25 очков
Место 38 очков
Место 49 очков
Место 1579 очков

Зачёт чемпионата:
Баллы, набранные участниками на этапах чемпионата, суммируются. Победителем становится участник, набравший наибольшее количество баллов. Если количество баллов одинаково, победителем становится участник, занявший более высокое место по итогам 4-х лучших этапов.

Место 30 баллов
Место 28 баллов
Место 26 баллов
Место 24 балла
Место 22 балла
Место 1 балл
Стать чемпионом и занять призовое место в чемпионате можно во всех классах.

По результатам проведения Чемпионата:
За третье место, призовой фонд в виде хороших аксессуаров для триал-трофи.
За второе место, призовой фонт в виде необходимых запчастей для триал-торфи.
За первое место, набор модели триал-трофи.
Призы будут тематические к классам.
Класс Анлим награждается отдельно.

Дружелюбная обстановка, море позитива, полевая каша*** - гарантированы.

* 2 балла за частично самодельный кузов, заметно переделанный штатный кузов, 4 балла за полностью самодельный кузов.
Баллы прибавляются к общему зачету (добавляется только один раз).

** Призы:
За первое, второе, третье место занимаемые во время проведения этапов 1-5 почетные грамоты и мелкие сувениры от спонсоров (если будут представлены спонсорами).

Дата и время проведения:
28 сентября 2014 года.
Регистрация участников: 10:00-10:30
Брифинг: 10:30-10:45
Начало соревнований: 11:00

Во время соревнований категорически запрещается вмешиваться в работу судей, оспаривать условия прохождения секций и пытаться изменить правила, оказывать какое-либо давление. Решение судьи не оспаривается и не может быть никем изменено. Судья имеет полное право отказать и отстранить участника от прохождения секции с последующей дисквалификацией.

Просим Всех участников ознакомиться с правилами!
Ваше участие в соревнованиях подтверждает полное согласие с условиями проведения чемпионата.

Желающих принять участие в поддержке, связь 8-Ч99-Ч09-7Ч8З…

Предварительная регистрация участников.

Ф.И.О. Шасси. Колесная база.

Класс Стандарт:

Класс Лексан:

Класс Копия:

Класс Анлим:

С уважением ARCTT-Russian

Если не наберется кворум в класс Стандарт, мы объединим его с классом Лексан. Модели из класса Стандарт получат фору в дополнительные 50 очков.

Так же перед началом 4-го этапа будет награждение участников 3-го этапа, почетными грамотами.

Всем школьникам при себе обязательно иметь распечатки Электронных Дневников!😁😛😁

Класс Стандарт:

Класс Лексан:

Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)

Класс Анлим:

Класс Стандарт:

Класс Лексан:

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)

Класс Анлим:

Класс Стандарт:

Класс Лексан:

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Марченко Владимир scx-10 (305)
Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)

Класс Лексан:

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Марченко Владимир scx-10 (305)
Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)

Класс Лексан:

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Марченко Владимир scx-10 (305)
Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)
Гончар Юрий Def90 (280)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)

Класс Лексан:

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Марченко Владимир scx-10 (305)

Кретов Владислав scx 10 rubicon 313 мм
Класс Копия:
Каменский Дмитрий tf2 (290)
Гончар Юрий Def90 (280)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)

Возможно глупый вопрос, но что такое электронный дневник?

vlad313:

Возможно глупый вопрос, но что такое электронный дневник?

Сейчас во многих школах введены электронные дневники для родителей ,с помощью которого они ( родители) следят за успеваймостью своего ребенка.
И распечатка данного дневника позволяет понять то, что участник не прогуливает школу и не учится на двойки, и может участвовать в соревнованиях. Если же участник не добросовестно относится к знаниям ,то и до участия не допускается.
Пы.сы учитесь хорошо !
И как гласит одна мудрость : учение свет! ,а не учение -чуть свет и на работу. 😃

ааа, понял спасибо)) а то разные варианты на эту тему придумал😁

Класс Лексан:

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Марченко Владимир scx-10 (305)

Кретов Владислав scx 10 rubicon 313 мм

Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)
Гончар Юрий Def90 (280)
Крылов Вадим Gelande II (275)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Марченко Владимир scx-10 (305)

Кретов Владислав scx 10 rubicon 313 мм

Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)
Гончар Юрий Def90 (280)
Крылов Вадим Gelande II (275)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)
Семин Павел scx-10 (320)

по поводу мангала и решетки. привезу с собой . если решим кушать, на месте как в прошлый раз все сделаем

Участники , если хотим шашлык или еще что, высказывайте пожелания,а рядом с регистрацией ставьте +, как обычно.

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.

Марченко Владимир scx-10 (305)+

Кретов Владислав scx 10 rubicon 313 мм

Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)
Гончар Юрий Def90 (280)
Крылов Вадим Gelande II (275)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)+

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)
Семин Павел scx-10 (320)

а трассы будут отличаться от трасс 3его этапа?

vlad313:

а трассы будут отличаться от трасс 3его этапа?

Конечно, и задания будут новые.

jeniral:

Если же участник не добросовестно относится к знаниям ,то и до участия не допускается.

Стоп. У Даши в школе нет ни электронного ни бумажного дневника. 😦
И оценок нет. Нас что, недопустят 😦
А вот шашлык мы всегда только за:)

Класс Лексан:

Савельев Евгений “Axial” scx10 Rubicon. 313мм.
Марченко Владимир scx-10 (305)+
Кретов Владислав scx 10 rubicon 313 мм
Твердохлебова Дарья Jeep Wrangler Rubicon (313)+
Твердохлебов Алексей Jeep Wrangler Rubicon (313)+

Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)
Гончар Юрий Def90 (280)
Крылов Вадим Gelande II (275)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)+

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)
Семин Павел scx-10 (320)

EЖ:

Стоп. У Даши в школе нет ни электронного ни бумажного дневника.

Относится к участникам посещающих наши мероприятия без сопровождения родителей.
Ну, а если нет дневника, можно записку от родителей.😝😂😅

Класс Лексан:

Савельев Евгений scx10 Rubicon. (313)+
Марченко Владимир scx-10 (305)+
Кретов Владислав scx 10 rubicon 313 мм
Твердохлебова Дарья Jeep Wrangler Rubicon (313)+
Твердохлебов Алексей Jeep Wrangler Rubicon (313)+

Класс Копия:

Каменский Дмитрий tf2 (290)
Гончар Юрий Def90 (280)
Крылов Вадим Gelande II (275)

Класс Анлим:

Марченко Владимир ax-10 (330)+

Лёгкий Владимир IFA W50 (320)
Семин Павел scx-10 (320)