ГАЗ 63А металл
Можно немного критики…
Это закругление больше навевает на Зис-150. А в целом для первой ходки хорошо.
С оцинковкой Вы еще напляшетесь. С неё нужно цинк снимать железной щеткой в дрель которая за места сверла подключается.
Тёзка,я видел текст,но не знал,что всё покрашено.Можно было бы малой кровью, металл может многое стерпеть.Просто верхнюю переднюю часть двери ,где форточка, сделать треугольной ,а не скруглённой.Извини,если что не так.
Все хорошо. Критика всегда нужна. Большое спасибо за те плюсы, т.е.за поддержку, это всегда поощряет.
Дверь, окна и рамка лобового стекла, особенно рамка, вызвали творческие мучения еще на стадии виртуальной модели. В 3D в плоскости угла стекла и крыши вырез получался любой волной, только не ровный, отсюда угол наклона и дверь, а еще в плоскостях в металле, вышли не хорошо.
Вальдемар прав -Зис голимый. Дверь планировал полнонаборную, открывающуюся , но запарился, помимо внешнего экстерьера еще и внутренний вид изображать. В итоге рамку двери загнул имитируя толщину, отсюда и загиб ЗИСОВСКИЙ.
Отобразил по минимуму в фото о чем говорил. На стадии сборки еще что-то было правильно, но от двери стойка приняла нынешний вид.
Впереди деревянный кузов(платформа грузовая)😃
Оцинковка не тот материал для подобных поделок, она не тянется. Купите одноразовый мангал, есть 0.5 и 0.3 мм (может еще есть но я в руках не держал). Он сделан из декапира, тянется хорошо. Можно дверь от жигулей взять, но она толстая. Можно борта от холодильника или стиралки лучше старой. Вокруг много халявы. Для бамперов хороши дорожные знаки (не рекламма).
Проект-то хороший, шибко не охота лицезреть конечный результат выглядящей как буд-то из пластилина на утреннике второклассника.
Иду дальше, следующий проект МАЗ 200, с учетом всех пожеланий будет лучше, но потом…
Продолжу борьбу за кубок лиги любителей😁.
Кабина собрана (спаяна), покрашена, состаренная и задута “пылью”. Старшина СА за рулем, пока.
Немного света, и прочей… и запасное колесо…
Как говорят : лиха беда начало. Удачи !
Кузов…
Очень слежу за вашим проектом.
Мне вот видится этот грузовик в состаренном виде.
Еще спецом жестянку помять и сделать имитацию ржавчины, а так же состарить деревянный кузов.
Но это мое видение, посему прошу сильно меня не помидорить 😃
Ооооочень жду окончательный результат.
Да, конечно, кузов будет заперт, но и особо не хочу ржаветь, т.к авто военный грузовик. А армейская краска всегда присутствовала, разных цветов, но всегда защитная.😃
Предварительно, см фото только кабину, все остальное пред.прикид…
[QUOTE=Gris;5567767]Еще спецом жестянку помять QUOTE]
Таки он и так, не очень ровный;)
Если армейский, то пусть помятый ,НО покрашен весь и блестит ,как котовьи бубенчики!
Старое правило армии и флота, что не блестит- должно быть покрашено.
Неровный совсем, скажем битый:)) мне нравится, как-никак первыЙ.
В СА все всегда красили неистово,даже деревья. Краска выгорает, а вот ржавчину любой зампотех заставит убрать( до утра)
Кузов на модели пустой и смотрится уныло, решил все убрать в него- свет, звук, приемник, регулятор (и лебедки тоже), ВЕС, АКБ. Закрыл все ящиками , а если завтра в поход…
Резина 1.9 Flashpoint очень мягкая, менял вставки, сделал из плотного какого-то материала. А он судя повсему имеет “память”, прогибаться стал потихоньку. Пробовал пропилены, какие-то вспененные штуки, что-то еще…, где искать, кто что брал?
Удаляюсь, извиняйте. Больше чужие темы комментить не буду…
Владислав, вы посмотрите тему Сергея, прежде чем так категорично комментировать. Да еще и не только за себя 😉
Там есть видео, о том как едет модель со вставками из линеек.
upd. Что-то попутал на счет колес со вставками из линеек. По моему дакаровский камаз на таких вставках был…
Старожилы более точно подскажут на какой модели такие вставки применялись.
Владислав, зачем же так категорично-то?
Сергей предложил свой вариант решения вопроса, Вы предложили свой.
Я считаю оба варианта имеют право на жизнь, тем более оба варианта проверены практикой и довольно успешно.
А какой вариант выбрать автор сам решит. Может предложит свой вариант 😉
p.s. я вообще накачиваю колеса и меня пока все устраивает
Говорю и пишу только то, что делал своими руками и видел лично. И другим советую думать, что писать, чтобы потом не редактировать.
П.С. Прошу прощения автора темы, надеюсь “вредные” посты зачистят.
думать, что писать, чтобы потом не редактировать
Полностью поддерживаю этот мудрый совет. Потому, что “зачищать” потом приходится, но удовольствия это никому не доставляет. Лучше несколько раз нажать кнопку “предварительный просмотр” перед тем, как что-то запостить;) Как минимум, это даст время на обдумывание написанного))
Вот такой "объект ", впереди полевые “испытания”…