Redcat Everest Gen7 / Redcat Everest Gen7 Pro
больше всего интерес вызвало, что продаётся пустое шасси. у траксаса шасси продаётся со всякой не нужной ерундой.
Раньше таких китов не было, теперь есть уже как минимум три - акс2, hpi вентура и ген8. Думаю и трх4 спорт в подобной комплектации можно будет скоро увидеть, это было бы логично. Но конечно не факт, вспоминая их прошлый кит.
То же стал обладателем ртр кита redcat 8gen. Это моя первая трофи модель. до этого только багги и трагги 8го масштаба. Так что, сравнивать не с чем. Катал пока только дома, завтра первый выезд в поле с нашей тусовкой. На первый взгляд все понравилось в молели, все продумано. Разобрал и смазал порталы, смазки маловато было. Там шестерни металл. В раздатке и коробке, да стоит пластик. Из косяков, пытался снять кардан к раздатке, когда разбирал раздатку, срслизался внутренний шестигранный пин на 1.5мм, они сидят на синем фиксаторе. То есть, из трех карданов на одном не смог открутить, хотя инструмент хороший. Заказал новые, потом буду высверливать. Резина мне показалась жестковата, точнее вставки. Параллон с эффектом памяти, сжимаешь он медленно восстанавливается. Пока ничего не менял и не заказывал, покатаю на родных там пойму что к чему. Регуль написано поддерживает 2-3 липо, хотя в инструкции написано, нужно использовать акки 2s. Может перевел не точно. Удобный бокс с приемником, тоесть в боксе стоят удлинители, которые выходят наружу бокса и уже разъемы сервы и регуль втыкаются снаружи, то есть при разборке удобно. Однако, бокс не герметичный, если сравнивать его например с траксовским, то небо и земля, там реально ватерпруф. У редкат это только от грязи защишает. Кузов отлично проработан и готов под установку светодиодов, сейчас подбираю свет. В целом пока доволен, посмотрим как покажет в деле. Брал на амейне 299$+26$ доставка. Фото нет смысла выкладывать. На сайте все подробно показано.
Штатная пена зимой дубеет до состояния камня. Обычный поролон много лучше.
А на моём коте ген7 теперь трудится резаный боггер. Небо и земля по сравнению со штатными айроками.
Всем привет! Хочу пару слов сказать насчёт корки нового Gen8. Многим он не нравится, многие говорят, что он не копийный. Но на самом деле он копирует очень популярный в штатах аппарат - International Harvester Scout 2. Я ранее выкладывал его фото в 1:1, но сейчас не об этом:
К слову я вообще о популярности в штатах этого производителя автомобилей - есть ещё у International модель Scout 800. Вот она:
И посмотрите на тюнингованную современную версию этого аппарата:
Ничего не напоминает?)))
Вот его например?
Конечно шась от Vanquish в тут немного не в тему Редката, но я просто пример привёл для того, чтобы показать популярность марки 1:1 в целом.
Так что может нашему российскому трофибрату немного непонятен этот кузов, но рассчитан он в первую очередь был на пиндосов! Где марка International весьма культовая и популярная.
А не пора ли отдельную тему по ген8 создать? И туда это вот всё переместить?
странно, что редкат на столько не популярен…
странно, что редкат на столько не популярен…
До появления ген7 о этой фирме вообще единицы знали похоже. У нас ими никто не торговал. Сам Ген7 не получил широкой популярности, так как обладал хар-ми первого аксиала, которые были актуальны лет 10 назад. Основной интерес представлял для новичков, те кто давно в хобби уже имели модели посерьезней. Подобную ситуацию и с первой трофи шасью Carisma можно наблюдать, но в отличии от рекотовцев они что то не торопятся выпускать что то более актуальное.
Покатался вчера на кошке)) Видео в соседней теме про фото и видео с покатушек. Гоняли в Иркутске, снег, на солнце глина тает, грязь. Вообщем положительные эмоции, несмотря на то, что как писали выше родные вставки жутко задубели, просто дубовые болванки. Тем не менее, порталы дают свое. Плюсом реально низкий центр тяжести, один раз кувыркнулся всего)). Насчет вставок, разобрал, паролон как пластелин нажал и он еле надувается. Положил на горячую батарею, на утро, паралон как паролон, взвешивал до сушки 18г, после 16гр. То есть, он реально влажный. Просушу получше и проверим как поедут колеса, сама резина мягкая.
Покатался вчера на кошке)) Видео в соседней теме про фото и видео с покатушек. Гоняли в Иркутске, снег, на солнце глина тает, грязь. Вообщем положительные эмоции, несмотря на то, что как писали выше родные вставки жутко задубели, просто дубовые болванки. Тем не менее, порталы дают свое. Плюсом реально низкий центр тяжести, один раз кувыркнулся всего)). Насчет вставок, разобрал, паролон как пластелин нажал и он еле надувается. Положил на горячую батарею, на утро, паралон как паролон, взвешивал до сушки 18г, после 16гр. То есть, он реально влажный. Просушу получше и проверим как поедут колеса, сама резина мягкая.
Говорят, этот поролон нужно промыть с фейри хорошо. И он потеряет всякую память, будет просто поролоном)))
Говорят, этот поролон нужно промыть с фейри хорошо. И он потеряет всякую память, будет просто поролоном)))
Не. Он какой то мелкопузыристый что ли. Один хрен обычный поролон лучше
Не. Он какой то мелкопузыристый что ли. Один хрен обычный поролон лучше
Ну у меня на морозе он не дубел ни разу, Родной.
На амейне кит шасси в преордере появился. 199 уе без доставки.
На амейне кит шасси в преордере появился. 199 уе без доставки.
Теперь осталось Траксасу выпустить кит шасси Спорт версии
Теперь осталось Траксасу выпустить кит шасси Спорт версии
и это бы было правильно ! то что пихают в шасси трх4 мне абсолютно не нравится. когда есть конкуренция, нужных китов должно быть больше и дешевле
Редкэт снизил цену на шасси до 169 дол.
Редкэт снизил цену на шасси до 169 дол.
Хаха, Redcat сдался под натиском нытиков с фейсбуковского форума любителей Gen8. Так там и под этой новостью продолжают плакать, что все равно дорого, но таких уже мало. Вообще ценник прикольный, учитывая стоимость кита с порталами в $100
Поднадоел стоковый кузов Gen7, захотелось ярких красок)
Всем привет! Принимайте в ряды кошкаводов 8!!!
Тоже обладатель данного аппарата! Пока никуда не ездили, ждём из соседней ветки по RGT Дмитрия74 когда ему приедут шестерни в коробку! Ну а пока наш Ген8 проходит предпродажку!! В порталах -смазки нет! В дифах очень мало! В коробка ДСг - сухая!! Проводим герметизацию сразу после набивки смазки. Приёмник меняем на радиолинк 6 каналов. Ждём свет, на 3 д печатаем багажник и шмурдяк. Готовит тачку на покатухи. Фото в процессе подготовки!
Ну вот и провел предпродажку… теперь можно и на грязомес!!!Фото выложу завтра.
Решил выложить фотки … сильно не ругайте, думаю комментарии к фото излишни. Да, там где желтая смазка - это штатная, синяя мобил- смазка штатная отсутсвовала. Приёмник заменил на радиолинк 6 каналов, загерметизировал и вывел все 6 каналов из бокса.
Поставил на ген7 аморты 110мм. Самое то. На самые верхние дырки ближе к центру. Сег приличный. Хода подвески чумовые. Теперь можно краулить.
Брал такие
[URL=“523,86 руб. 36%СКИДКА | Красный KYX Моделирование подняться SCX10 90 мм 100 мм 110 мм 120 мм сплав Алюминий амортизатор демпфер для автомобиля RC 1/10 грузовик Запчасти D90 Эксия
www.aliexpress.com/item/…/32868105592.html?aff_fci…”]523,86 руб. 36%СКИДКА | Красный KYX Моделирование подняться SCX10 90 мм 100 мм 110 мм 120 мм сплав Алюминий амортизатор демпфер для автомобиля RC 1/10 грузовик Запчасти D90 Эксия
err.taobao.com/error1.html